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飞龙汽车部件股份有限公司专利

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新型热管理电控式冷却阀 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321952803.8      申请日:2023-07-24      公告号:CN220320383U      公告日:2024-01-09     

申请人:上海飞龙新能源汽车部件有限公司, 飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:上海飞龙新能源汽车部件有限公司, 飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:孙凯   金晶   杨欣叶   韩橙

摘要:本实用新型公开了一种新型热管理电控式冷却阀,属于汽车零部件技术领域,其包括壳体、动密封环、球阀、控制阀轴封、进液管和出液管,所述球阀连接所述出液管和所述进液管,所述球阀与所述出液管之间连接有动密封环,所述球阀上方设置有控制阀轴封,所述进液管和所述出液管外侧设置有壳体,所述进液管和所述出液管均通过激光焊接与所述壳体紧密结合。本新型热管理电控式冷却阀选用三元乙丙骨架油封,能够有效避免机器部件运转时油漏的发生,并且橡胶结合部位具有较好的静态压力,还可承受高温,使得机器部件得以正常运行;本新型热管理电控式冷却阀所述壳体与所述进液管和所述出液管之间激光焊接注塑成型,产品精度由模具保证,一致性好。

一种间接式热泵的电动汽车热管理系统 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321516958.7      申请日:2023-06-14      公告号:CN220314653U      公告日:2024-01-09     

申请人:上海飞龙新能源汽车部件有限公司, 飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:上海飞龙新能源汽车部件有限公司, 飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:韩强   刘运科   林祥   韩橙   宋宏利

摘要:本实用新型公开了一种间接式热泵的电动汽车热管理系统,属于电动汽车热管理技术领域。该热管理系统架构包括:电机回路、暖风回路和电池回路,电机回路和电池回路之间、暖风回路和电池回路之间可分别选择性地通过六通阀进行连接,暖风回路和电池回路还可选择性地可通过三通阀连接;该间接式热泵的电动汽车热管理系统架构通过三通阀和六通阀的控制,可以实现电机回路、暖风回路和电池回路的独立运行或暖风回路与电池回路的串联或电机回路与电池回路的串联,满足不同环境下电动汽车的热管理模式转换,使热量可以在电动汽车各回路之间能够统筹管理,更加高效地利用能量,使电动汽车的续航里程得到进一步提高。

一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202122467146.5      申请日:2021-10-13      公告号:CN216028148U      公告日:2022-03-15     

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:冯长虹   江慧丽   袁飞   李彦涛   应泽博   张倡伟   王建锋

摘要:本实用新型提供一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具,包括刀体,刀体下方开设安装孔,钻头安装在安装孔内,安装孔侧边开设有螺纹孔一,紧定螺钉一旋入螺纹孔一并抵住钻头;刀体底部侧边均匀开设有若干安装槽,其中几个安装槽安装锪面刀片,其余安装倒角刀片。本实用新型加工一件产品可节省2次换刀时间和2次定位时间,生产效率高;消除了多次换刀重新定位造成的误差,加工精度高;并且本实用新型为可拆卸式组合刀具,使用灵活。

一种汽车水泵电磁离合器总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021543310.5      申请日:2020-07-30      公告号:CN212563431U      公告日:2021-02-19     

申请人:浙江耐士伦机械有限公司, 飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:浙江耐士伦机械有限公司, 飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:徐时聪   樊美刚   赵卫东   李小涛

摘要:本实用新型提供了一种汽车水泵电磁离合器总成,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车水泵电磁离合器总成工作不稳定且使用寿命短等问题。本汽车水泵电磁离合器总成,包括转轴和皮带轮,转轴的外端固连有轴套,皮带轮的外端面上固连有磁盘,磁盘的两侧设有线圈铁芯组件和摩擦盘,摩擦盘通过弹簧片固定在轴套上,摩擦盘能够通过通电后的线圈铁芯组件吸合固定在磁盘的外端面上,泵体安装部的外侧面与皮带轮的内侧面之间固定连接有支撑轴承,皮带轮上具有用于安装皮带的齿槽部,支撑轴承整个位于齿槽部的内孔中,线圈铁芯组件上设置有固定架,固定架固定连接在安装部的外端面上。本汽车水泵电磁离合器总成提高了工作的稳定性和使用寿命。

一种耐热钢涡壳铸造工艺 [发明 ]审中

申请号:CN202010753107.9      申请日:2020-07-30      公开号:CN111842801A      公开日:2020-10-30

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:刘松奇   李可丹   彭德楼

摘要:本发明公开了一种耐热钢涡壳铸造工艺,所述耐热钢涡壳浇道包括直浇道,所述直浇道顶端设置过滤器一,所述过滤器一顶端连接浇口杯,所述直浇道侧面通过内浇道连通冒口;一种耐热钢涡壳铸造工艺,包括以下步骤:确定直浇道及浇口杯的位置,从浇口杯顶端注入金属液;确定内浇口的位置,内浇口与冒口连接,从冒口顶端注入金属液;确定各浇注系统截面积;本发明的的金属液从冒口顶端进入型腔,解决了结构复杂、重量超过10kg的大型耐热涡壳浇注成型困难的问题。

一种奥氏体蠕墨铸铁材料 [发明 ]审中

申请号:CN202010580627.4      申请日:2020-06-23      公开号:CN111676416A      公开日:2020-09-18

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:曹红磊   王瑞金   余嗣瑞   李刚   王延召   刘书彦   李金秀

摘要:本发明公开了一种奥氏体蠕墨铸铁材料,该铸铁材料,按质量分数计,包括以下组分:碳:2.2~3.0%,硅:2.0~3.1%,锰:0.5~1.5%,磷:≤0.08%,硫:≤0.02%,铬:0.9~1.8%,镍:12~18%,铜:4.8~8%,铈:0.01~0.03%,镁:0.012~0.02%,其余为铁。本发明提供的奥氏体蠕墨铸铁材料含有较少的镁元素,可以大大提高该奥氏体蠕墨铸铁材料的耐磨性能。通过对本发明的奥氏体蠕墨铸铁材料性能检测,其蠕化率、抗拉强度和伸长率均比现有技术的相关性能参数具有大幅提高,主要原因为本发明提供的奥氏体蠕墨铸铁材料为球状和蠕虫状的混合体,既具有球状铸铁材料抗拉强度的优点,又具有蠕虫状铸铁材料蠕化率和伸长率高的优点。

一种涡壳内腔空间距离测量装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021164093.9      申请日:2020-06-22      公告号:CN212253910U      公告日:2020-12-29     

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:冯长虹   杨海龙   张生洋   马朝锋   王磊   袁征   吕清波   刘寒   李建娜   张宇龙   许傲

摘要:本实用新型公开了一种涡壳内腔空间距离测量装置,其包括定位件和测量件。定位件底部设置有圆柱形定位段,定位件用于插设在衬套孔内,定位段与衬套孔同轴设置。测量件包括壳体,壳体顶部设置有测量仪,壳体内活动设置有测量杆,测量杆可相对壳体上下移动,测量杆的一端与测量仪连接,测量杆的另一端垂直测量杆设置有测量板。本实用新型公开的涡壳内腔空间距离测量装置,定位件可以将衬套孔中心转化为定位段中心,便于确定测量位置;测量件测量定位段顶部到废气孔端面的距离,此距离减去定位段的半径可以得到衬套孔中心到废气孔端面的空间距离。本实用新型公开的涡壳内腔空间距离测量装置,结构简单,性能可靠,在测量技术领域有很强的实用性。

一种汽车电子水泵控制方法及汽车电子水泵及介质 [发明 ]审中

申请号:CN201910512583.9      申请日:2019-06-13      公开号:CN110247589A      公开日:2019-09-17

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:袁书豪   蔡宗慜   祁贵恒   高秋梅   周相青   杨晓荷   张洋   杨晶晶   陈景飞

摘要:本发明涉及一种汽车电子水泵控制方法及汽车电子水泵及介质,本发明的方法采用了基于霍尔传感器进行换相和基于反电动势法进行换相的冗余控制,在电机启动过程及转速闭环控制过程中,若霍尔传感器故障则切换反电动势法进行换相,若反电动势出现异常则切换基于霍尔传感器进行换相,提高了汽车电子水泵电机运行的可靠性,同时满足整车冷却系统对电子水泵的故障诊断与保护的要求。

一种汽车零部件台阶深孔加工刀具 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920418954.2      申请日:2019-03-29      公告号:CN209811257U      公告日:2019-12-20     

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:冯长虹   李渊   李炳宁   杨海龙   许傲   张生洋   吕清波   应泽博   张宇龙

摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件台阶深孔加工刀具,属于镗刀技术领域,其包括刀座、刀架和多个镗刀刀片,所述刀架安装在所述刀座上,所述镗刀刀片安装在所述刀架上,所述刀架上设有多个导向条,所述导向条设置在所述镗刀刀片相对的一侧。本实用新型通过在镗刀刀片相对侧设置导向条,其与加工后的孔间隙配合,在加工的过程中切削液在导向条和加工后的孔之间形成薄膜,起到导向作用,减轻镗刀刀片振动,提高加工精度。改善了深孔加工时,由于刀具悬长较长,底部孔位置度差的问题,提高深孔的加工精度。

一种叶轮压装高度调整装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920056306.7      申请日:2019-01-14      公告号:CN209335063U      公告日:2019-09-03     

申请人:飞龙汽车部件股份有限公司      当前权利人:飞龙汽车部件股份有限公司

发明人:孙耀忠   王景苏   靳三甲   杨双江   张倡伟   李乐

摘要:本实用新型公开了一种叶轮压装高度调整装置,属于汽车水泵叶轮安装设备技术领域。本实用新型包括连接盘(1)、压头(2)和定芯(3),所述连接盘(1)的底部连接有压头(2),所述压头(2)内设有通孔一(14),所述通孔一(14)上部设有螺纹,所述通孔一(14)上部通过螺纹连接有可调螺母(6),所述可调螺母(6)外设有螺纹,所述可调螺母(6)外通过螺纹连接有锁紧螺母(7),所述通孔一(14)内设有定芯(3)。本实用新型解决了叶轮压装高度调节不便的问题,试验效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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