博戈橡胶金属（上海）有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种切换型半主动悬置流道系统结构，包括流道盖、膜片和流道，流道盖包括从内至外依次同轴设置的压合端、压合膜片面、第一配合面、第一压合面和流道腔室上端板，膜片包括从内至外依次设置的膜片主面、膜片压合面和密封压合面，流道包括流道主体，所述流道主体的外侧壁上开设有充液口，所述流道主体的上端从内至外依次开设有膜片安装槽、压合槽和流道槽；膜片设置在所述膜片安装槽内，流道盖盖合在所述流道的上端。本实用新型的切换型半主动悬置流道系统结构，可以通过调节流道盖与流道的配合角度位置，实现不同的流道长度；也可以通过调节流道腔室的截面积，进而匹配整车所需要的大阻尼频率位置及所需要振幅下的损失角数值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车摆动支承，包括衬套、支架和连杆，衬套包括从内至外依次同轴设置的内套、橡胶层和外套，支架包括圆筒和两个侧耳；连杆的一端开设有上下贯通的凸台通孔，所述连杆的另一端向内开设有U形叉口；所述连杆的中部开设有上下贯通的定位销连接孔；所述U形叉口的前后侧壁分别开设有一个前后贯通的衬套连接孔；支架设置在所述U形叉口内；衬套套入在所述支架的圆筒内；衬套的内套的前后端一一对应地与所述U形叉口的前后侧壁上的衬套连接孔通过螺栓和螺母固定在一起。本实用新型的纯电动汽车摆动支承，在满足装配要求下，提升了产品的静态拉压强度和动态拉压强度(韦勒强度)，满足了整车的连接强度要求。

摘要：本实用新型公开了汽车配件领域的一种用于汽车底盘的上座架，包括径向从外向内依次设置的壳体、外套、减震橡胶结构和内骨架，所述外套的外圆周与所述壳体的内圆周贴合；所述内骨架包括金属骨架和塑料骨架；所述塑料骨架为两端开口的筒体，套接在所述金属骨架的径向外侧，并与所述金属骨架固定，所述金属骨架的中心设有安装通孔；所述塑料骨架的顶面和所述塑料骨架的底面对称设有沿所述塑料骨架圆周均布的若干个限位卡齿，任意两个相邻的限位卡齿之间形成限位卡槽；所述减震橡胶结构与所述塑料骨架的外圆周贴合，并卡接入所述塑料骨架顶面和所述塑料骨架底面的限位卡槽中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车圆形支撑，包括上圆形支撑和下圆形支撑，所述上圆形支撑和下圆形支撑均包括内骨架、塑料外骨架、第一硫化橡胶体、第二硫化橡胶体、第三硫化橡胶体和第四硫化橡胶体；所述内骨架呈梯形结构，所述塑料外骨架采用直筒结构，所述内骨架设置在所述塑料外骨架内；所述第一硫化橡胶体、第二硫化橡胶体、第三硫化橡胶体和第四硫化橡胶体沿逆时针方向依次设置在所述内骨架和塑料外骨架之间。本实用新型的纯电动汽车圆形支撑，主要应用在纯电动汽车动力总成上，压装在汽车副车架中，显著提升了动静刚度，满足对应电动车型的抗大扭矩和限位性能，满足主机厂的减振降噪和耐久路试等要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利