欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要:本发明对原有零件材料刚度提升和部分零件采用铝合金材料并进行轻量化设计,同时采用铝合金轴管后,总成的临界转速提高,一方面使用一根复合结构传动轴总成替代原有多根(前、后)钢质传动轴总成有可能,实现轻量化和降成本要求;另一方面如果整车布置不能实现一根铝合金传动轴替代原来两根钢质传动轴的话,同样可以实现铝合金材料在前传动轴总成的应用。另外在前传上采用低动静比刚度的中间支承总成,提高了传动轴减振降噪性能,进一步提升传动轴总成品质。本发明所述的新复合结构的铝合金传动轴总成适合专业化和大批量生产,生产成本进一步降低。