比亚迪汽车工业有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种集成驱动装置、车辆控制器及车辆，该集成驱动装置包括：高压驱动模块，高压驱动模块分别与车载空调和车载充电设备连接；低压控制模块，低压控制模块与高压驱动模块连接，用于根据接收到的外部控制信号控制高压驱动模块，以使高压驱动模块控制车载空调或车载充电设备运行。本实用新型将车载空调和车载充电设备的驱动控制部分有机集成，实现同等性能的二合一设计，减少了零部件、接口、线束等的重复设计，从而极大降低了成本，同时缩小零部件体积，实现零部件小型化，优化了结构空间。

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摘要：本实用新型公开了一种电动汽车，其包括车身、电池包和滑轨组件；滑轨组件包括第一滑轨和能够与第一滑轨滑动连接的第二滑轨，第一滑轨和第二滑轨中的一个与车身相连，另一个与电池包相连，使得所述电池包能够相对于所述车身移动。根据本实用新型的电动汽车，当电动汽车发生碰撞时，电池包能够相对于车身向非碰撞侧滑动，从而避开撞击区域，降低电池包损坏的可能性。

摘要：本申请公开了一种车门组件及车辆，车门组件包括：门内板，门内板设有间隔开布置的进线口和出线口；加强板，加强板设于门内板的一侧，加强板与门内板的至少一部分间隔开形成用于过线的过线通道，进线口和出线口分别与过线通道连通；固定件，固定件设于进线口和出线口以固定穿过过线通道的线束。本实用新型的车门组件，门内板上设置有进线口和出线口，门内板和加强板之间限定有过线通道，线束由进线口导入，在过线通道内走线，最后通过出线口导出。过线通道在线束的走线过程中起到导向作用，有效提高线束与车门之间的装配效率。同时通过在进线口和出线口上分别设置固定件，将线束限制在过线通道内，防止装配后的线束对周边组件产生干涉。

摘要：本实用新型揭示一种用于汽车的无段变色皮革，其包括从上至下依次堆叠的面层、无段变色层以及接着基层，其中，无段变色层沿着预设方向的颜色逐渐变深或者逐渐变浅。本申请通过无段变色层的设置，使得汽车内饰皮革的颜色能够按照既定方向逐渐变深或变浅，避免汽车内饰皮革的颜色单一，以增加汽车驾驶或乘坐体验，而且通过面层将无段变色层置于下方，避免了对无段变色层频繁接触摩擦中造成色损，从而使得汽车内饰皮革的质感长久保存。

摘要：本实用新型公开了一种多功能座椅背板，在背板上设置有杯托、储物盒，以及USB充电模块或挂钩，USB充电模块或挂钩分别通过各自的面板嵌入安装在背板的同一位置，杯托、储物盒和挂钩均能翻转打开，也能翻转关闭后藏于背板内。多功能背板满足乘客多种需求，大大提升了背板的利用价值。本实用新型还公开了一种汽车座椅，包括座椅骨架、泡沫、包裹泡沫的面套以及上述的多功能背板，在座椅骨架的后方安装有内支撑件，内支撑件上端设置有支撑翻边，座椅骨架和背板通过卡扣连接，且连接后内支撑件与背板之间的周间隙宽度与面套的厚度相等，支撑翻边支撑在泡沫下方。本实用新型的汽车座椅的面套与背板之间配合间隙均匀，提升了座椅的整体美观度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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摘要：本实用新型公开了一种燃油喷射系统、发动机及车辆，该燃油喷射系统包括油管、加热单元和喷油器，所述加热单元设置于所述油管内，所述加热单元还包括多个导热片；至少一个所述喷油器与所述油管连通；所述加热单元被配置为直接对从所述进油口流入所述油管的燃油进行加热。本实用新型的燃油喷射系统采用了直接在油管内加热燃油的形式，并在所述加热单元本体的表面设置多个导热片，这样加热更快，加热效果更好，而且热量也不易传递到所述燃油喷射系统外侧，提高了所述燃油喷射系统热量的利用效率。