苏州汇川联合动力系统股份有限公司专利

摘要：

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摘要：本发明涉及汽车电池技术领域，尤其涉及一种基于母线谐振的电池加热方法、装置及车辆。所述方法包括：接收电池加热指令并控制电机控制器的所有桥臂关断；获取母线电压信息、电机的三相电流信息与电机的转子位置信息；比较所述三相电流信息和预设加热电流信息，并根据比较结果输出发波电压，根据所述发波电压以及所述转子位置信息生成三相电脉冲宽度调制信息；根据所述三相电脉冲宽度调制信息对所述桥臂进行控制，以对电池进行加热本发明在不改变整车电气拓扑结构的前提下，利用现有拓扑结构，通过母线谐振策略，使得电机三相电流必须经过母线电源路径进行续流，使得流经电池的母线电流有效值尽量大，快速加热电池。

摘要：本发明提供一种电机系统异常的识别方法、设备和计算机可读存储介质，所述方法应用于新能源汽车技术领域；所述方法包括向所述逆变器中的n个桥臂的控制端输入预设脉冲信号，以使得所述逆变器的第一桥臂组中所有桥臂的上桥开关管和第二桥臂组中所有桥臂的下桥开关管互补动作，所述第一桥臂组和所述第二桥臂组构成所述逆变器的所有桥臂；根据母线电压的极限值在短地和未短地状态下的电流值作为预设电流阈值，获取开关管在续流状态下的绕组电流的电流值，比较所述绕组电流与所述预设电流阈值，以判断是否发生短地。本发明能够准确有效地识别出由于短路故障造成新能源汽车的电机控制器异常，并能准确地确定故障短地点位置，且不需要增加硬件成本。