厦门理工学院专利

摘要：本实用新型提供了一种安装于汽车座椅头枕的头部防护装置及汽车座椅，涉及汽车座椅技术领域，包括护枕、弹性支撑件、防护带以及粘贴件；护枕包括两个对称设置的工作部和连接于两个工作部之间的连接部，连接部设于座椅头枕的背部位置，工作部从连接部的端部向头枕前方凸出；弹性支撑件设置于连接部与座椅头枕背部之间；防护带两端分别连接于两个工作部的前方位置；粘贴件包括设于工作部前端的第一粘贴件和设于防护带端部的第二粘贴件，第一粘贴件和第二粘贴件可拆卸连接且连接位置可调。通过弹性支撑件将护枕固定支撑在头枕上，以及在两个工作部的前方位置设有防护带，为头枕两侧提供侧面防护和正面碰撞的前后防护，以应对汽车在多方向上的撞击。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供了一种喷气式辅助制动装置及汽车，涉及车辆的制动系统领域。其中，这种制动装置包括车轮制动盘、传动组件、空气压缩组件、离合器、喷气管道、控制器。传动组件传动连接于车轮制动盘，空气压缩组件包括相连接的空气压缩机和储气罐。离合器用于切断和传递传动组件的动力至空气压缩机。喷气管道设置在储气罐和汽车表面的喷气孔之间，喷气管道上设有喷气阀。控制器，分别与离合器、空气压缩组件和喷气阀电性连接。本实用新型还提供一种拥有此辅助制动装置的汽车。本实用新型通过设置在汽车的辅助制动装置，在汽车需要制动时，可以向上喷气和/或向汽车行驶的相同方向喷气以增加制动力。

摘要：本实用新型涉及汽车安全技术领域。本实用新型公开了一种汽车安全带锁扣底座，包括安全带锁扣、锁扣连接体、可变阻尼的液压拉杆、主体连接体、压力传感器、控制器和安全带佩戴检测装置，安全带锁扣依次通过锁扣连接体、液压拉杆和主体连接体固定在汽车座椅的底座或车架上，液压拉杆的最大伸长量小于10mm，当液压拉杆处于最大伸长量时，液压拉杆的上端低于座椅的上表面，压力传感器用于检测座椅所受的压力，控制器分别与压力传感器、安全带佩戴检测装置和液压拉杆的阻尼调节装置电连接，控制器根据压力传感器和安全带佩戴检测装置的信号输出相应地控制信号给阻尼调节装置进行液压拉杆的阻尼调节。本实用新型结构简单可靠，成本低，适用性强。

摘要：本实用新型涉及汽车用品技术领域，提供一种汽车防晒装置，包含：下主体、上主体、防晒衣、第一驱动机构、控制机构；上主体和下主体之间具有容纳防晒衣的容纳空间；第一驱动机构配置在上主体的下侧，用以在上主体和下主体之间形成环形的进出间隙时，驱动防晒衣的四周通过进出间隙进出容纳空间；防晒衣的四周的边缘设置有多个吸附件，多个吸附件用以在防晒衣的四周通过进出间隙并展开至车身时吸附固定于车身，以使防晒衣与车身贴紧。本申请的汽车防晒装置，通过第一驱动机构驱动防晒衣沿进出间隙展开至车身，设置于防晒衣四周的吸附件固定吸附在车身，使得展开的防晒衣与车身贴紧，实现自动固定防晒衣，操作简便，固定效果较佳。

摘要：本实用新型涉及一种汽车防晒装置包含：下主体、上主体、防晒衣、第一驱动机构；上主体和下主体之间具有容纳防晒衣的容纳空间；第一驱动机构配置在上主体上，用以在上主体和下主体之间形成环形的进出第一间隙时，驱动防晒衣的四周通过所述进出第一间隙进出容纳空间；汽车防晒装置还包含升降驱动组件，升降驱动组件通过驱动上主体相对下主体上下活动，第一驱动机构通过安装机构安装于上主体，安装机构包含安装板、多个弹性连接件；第一驱动机构安装于所述安装板上，各弹性连接件连接上主体和安装板。控制上主体上下活动的升降驱动组件和实现自动收放防晒衣的第一驱动机构，可以达到使防晒衣在展开时汽车防晒装置内的其它部件不会暴露于外的目的。

摘要：本实用新型涉及一种全自动汽车防晒设备，包含：下主体、上主体、防晒衣、电池组件、第一驱动机构；上主体和下主体之间具有容纳防晒衣的容纳空间；第一驱动机构配置在上主体的下侧，用以在上主体和下主体之间形成环形的进出间隙时，驱动防晒衣的四周通过进出间隙进出容纳空间；还包含：导水通道，配置在防晒衣上，用以配合水流使防晒衣的四周呈弧状撑起；蓄水装置，连接于导水通道；控制机构；连接于蓄水装置，用以控制蓄水装置向导水通道供水和抽水。本实用新型易于操作，自动化程度高，使用遥控器即可一键实现汽车防晒衣的收放，并使用水流形成防晒衣骨架，在水流的重力作用下使得防晒衣在展开后无需手动整理防晒衣下摆，且具备优异的防风性能。

摘要：本实用新型公开了一种基于转向角闭环的电动汽车电子差速控制系统及电动汽车，系统包括电子差速器、陀螺仪传感器、转向角度传感器、加速踏板传感器、电机驱动器以及电机；陀螺仪传感器用以检测行驶姿态角并输出至电子差速器；转向角传感器用以检测方向盘转动角度并输出至电子差速器；加速踏板传感器用以检测加速踏板行程信号并输出至电子差速器。本实用新型在考虑到电子差速器的差速控制时，综合考虑各个方面的因素，比如，包括驶姿态角、方向盘转动角度以及加速踏板行程信号，可以使得差速控制更符合实际的工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开一种可改变乘坐方向的汽车座椅，包括靠背和底座，靠背与底座之间设有靠背滑动组件，靠背通过靠背滑动组件能够相对底座前后滑动地设置在底座上，底座与车身之间设有底座滑动组件，底座通过底座滑动组件能够相对车身前后滑动地设置在车身上，靠背上设有使靠背的角度能够前后地双向调节的靠背角度调节组件，且靠背角度调节组件能随靠背同步滑动，通过使靠背在底座的前端和后端之间切换以改变乘坐方向；本实用新型结构简单合理，可快捷方便地通过改变靠背的位置以改变乘员的乘坐方向，方便乘用车内前后排乘员交流沟通。

摘要：本实用新型涉及一种防止汽车被水淹的驻车装置，包括剪式举升机、载车板、水位传感器和控制装置，所述剪式举升机包括第一平台、第二平台、第一举升臂、第二举升臂、液压传送单元和液压杆，所述载车板与第一平台固定连接，所述控制装置设置于所述载车板上，分别与所述液压传送单元和水位传感器连接。本实用新型通过水位传感器检测水位情况，并传递给控制器，当水位过高时，控制器发出控制信号控制液压传送单元传递液压能给液压杆，液压杆接收到液压能进行伸长，进而将载车板抬升至水面之上，可以可以避免车辆被水淹而造成车辆的损坏。

摘要：本实用新型涉及一种汽车刹车装置，包括车板、刹车踏板、U型支架、第一固定杆、弹簧、推杆、第一弧杆、第二弧杆、第三弧杆和第二固定杆；所述U型支架设置于车板下方，与车板形成一容纳空间，所述第一弧杆一端连接刹车踏板，另一端连接推杆，所述第一固定杆一端固定于车板，另一端可滑动的连接于第一弧杆，所述第三弧杆分别固定于U型支架的第二侧壁和底端，其上固定第二固定杆，所述第二固定杆另一端有第三通孔，所述第三弧杆穿过该第三通孔一端与第二弧杆连接，所述弹簧套设于第三弧杆上的第一弧杆与第二固定杆之间处。本实用新型通过结构简单和拆卸方便的刹车装置实现方便的更换刹车装置的配件，从而节约时间和成本。