厦门理工学院专利

摘要：本实用新型公开一种防碰撞车门延时开启系统，包括门锁总成、车门内开启装置、车门锁定装置、信号检测装置和信号处理单元。此种系统在检测到汽车后方移动物体有可能与开启状态下的车门发生碰撞时，会使车辆进入车门延时开启保护模式，从而兼顾车门防撞保护和开启便利性。本实用新型还公开一种配备有如前所述的防碰撞车门延时开启系统的汽车，所述汽车上的防碰撞车门延时开启系统包括：对应每个车门设置的门锁总成，对应每个车门设置的车门内开启装置，对应每个车门设置的车门锁定装置，对应每个车门设置的信号检测装置，以及一个信号处理单元。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：该实用新型涉及一种基于DSP技术的电动汽车充电桩智能管理系统，包括DSP控制器、LCD显示模块、刷卡计费模块、电气检测模块；所述DSP控制器内嵌入一个操作控制系统；所述LCD显示模块与所述DSP控制器连接，用于显示相应的操作提示、工作状态信息、充电信息；所述刷卡计费模块与所述DSP控制器连接，用于实现刷卡服务；所述电气检测模块与所述DSP控制器连接，用于在充电前自动检测充电电路的电气连接，检测无故障后启动充电。本实用新型在不增加其它控制器的情况下，在DSP控制器内嵌入一个操作控制系统，用于控制实现相关信息的显示、刷卡服务、电气检测、智能充电等。降低了成本，并增加了系统的可靠性。

摘要：本实用新型公开了一种租赁汽车的身份识别钥匙系统，包括用户终端、服务器以及设置在车辆上的控制器、远程通信模块、车门身份识别模块和一键启动身份识别模块，用户可以通过用户终端与服务器进行通讯，在支付押金或经身份认证后，取得车辆的使用权，然后用户终端通过设置在其上的身份识别模块获取用户的身份信息并传送给服务器，服务器通过车辆的远程通信模块将用户的身份信息传递给车辆的控制器，用户即可通过车辆的车门身份识别模块打开车门、一键启动身份识别模块启动驾驶车辆。本实用新型在用户的身份信息上传成功后，在之后的使用过程中无需携带用户终端，使用方便快捷，且系统结构简单，成本低，安全程度高，可实现无钥匙自助租车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供一种汽车碰撞模拟台车装置，包括台车、导轨；所述台车包括滚轮机构、碰撞板、碰撞块、承载台，所述滚轮机构设于所述碰撞板底部，所述碰撞块设于所述碰撞板的碰撞端上，所述承载台设于所述碰撞板上，所述滚轮机构包括若干个轮架组，所述每个轮架组包括两个相对设置的轮架；所述每一轮架包括第一滚轮、第二滚轮、第一滚轮放置板、第二滚轮放置板以及连接所述第一滚轮放置板与所述第二滚轮放置板的轮架连接板；所述第一滚轮滑动设置于所述导轨的第一表面，所述第二滚轮滑动设置于所述导轨的第二表面，使每一所述轮架与所述导轨呈夹持状态。

摘要：一种纯电客车能耗监控系统，包括整车控制器、电能耗采集模块、第一处理电路、坡度传感器、第二处理电路、转向角传感器、第三处理电路、车速传感器、第四处理电路、加速传感器、第五处理电路、制动踏板传感器、第六处理电路、声音提示模块、汽车仪表显示、无线发射模块；所述电能耗采集模块、所述坡度传感器、所述转向角传感器、所述车速传感器、所述加速传感器、所述制动踏板传感器分别通过所述第一处理电路、第二处理电路、第三处理电路、第四处理电路、第五处理电路、第六处理电路连接所述整车控制器；所述整车控制器输出分别连接所述声音提示模块、汽车仪表显示、无线发射模块。用于监测的车辆能耗，车辆行驶状态，实时在线计量及统计分析。

摘要：本实用新型公开一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置，包括前保险杠、固连在汽车两根纵梁上的两个壳体，两个壳体内均装有阶梯形的圆筒，每个圆筒的前端与后弹簧座相固连，壳体的后端与一油缸的外壳相固连，所述圆筒内塞有泡沫铝吸能块，油缸的活塞杆伸入壳体内并顶在所述泡沫铝吸能块上；前保险杠后侧面固定两个前弹簧座，一个前弹簧座与一个后弹簧座之间通过一吸能弹簧相连接；汽车的前部装有距离传感器，距离传感器采集汽车前部与前方障碍物的距离信号传送给控制器，当此距离信号小于设定值时，控制器通过液压站驱动两个油缸的活塞杆前移，两个油缸的活塞杆驱动前保险杠前移；本实用新型具有主动防止汽车碰撞产生的危害，吸能效果好。