欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本申请提供了一种具有装饰件的车窗玻璃总成及车辆，具有装饰件的车窗玻璃总成包括玻璃本体和装饰件，玻璃本体包括内表面和与内表面背向设置的外表面；装饰件包括光源、导光条和反射部，导光条包括第一面、第二面和第三面，第一面和第二面相背设置于导光条沿长度方向的两侧，第三面连接于第二面和第一面之间，导光条设置于玻璃本体的内表面，第三面朝向并连接于玻璃本体的内表面，光源设于导光条一侧且与第一面相对设置，反射部位于导光条远离光源的一侧，且与第二面相对设置；反射部包括反射面，反射面与内表面所成的夹角大于0度且小于90度，反射面朝向第二面设置，且用于将从第二面出射的光线，反射至玻璃本体的内表面。
摘要：本实用新型涉及一种天窗组件及天窗总成，包括卷轴、拉杆、帘布、两个传动组件以及驱动组件，设置于两个所述传动组件之间，所述驱动组件分别与两个所述传动组件相连，用于驱动所述帘布沿所述第一方向移动。优点在于：(1)通过将驱动组件与传动组件的配合实现卷轴和拉杆的同步运动，进而实现帘布的打开或关闭，降低了帘布的运行阻力，提高了帘布的运行稳定性，避免帘布出现下垂现象；(2)通过将驱动组件与第二支撑杆并排设置，节约了天窗组件占用的车辆高度空间，增大了乘客的头部空间，提高了乘客的乘坐舒适性；(3)取消了现有技术中的软轴等零部件，避免了噪音，减少了零部件使用数量，优化了装配工艺，易于零部件质量管控。
摘要：本实用新型公开了一种智能化车辆外饰件，其包括安装于车辆上的主体，所述主体上设有感应模块，所述感应模块包括用于采集用车人面部图像信息的图像采集模块、用于感应用车人手势信息的红外传感模块和控制模块；其中，所述图像采集模块与所述红外传感模块均与所述控制模块电连接，所述控制模块用于根据所述用车人面部图像信息和所述用车人手势信息启动车辆。在应用本实用新型所设计的这种智能化车辆外饰件时，其可以利用感应模块采集用车人面部图像信息和用车人手势信息，并利用控制模块判断是否启动车辆，其利用这种手段可以实现用车人无须进入车内，便可提前启动车辆，其集成化高，智能体验感强，具有良好的推广前景和应用价值。
摘要：本实用新型公开了一种挡风玻璃总成及汽车，其包括夹层玻璃主体和设于夹层玻璃主体上的电器件，其特征在于，所述夹层玻璃主体包括外片玻璃板、内片玻璃板以及设于二者之间的导电层；其中，所述导电层用于与第一接头的一端电连接，且所述第一接头的另一端与所述电器件电连接。在本实用新型所设计的这种挡风玻璃总成中，通过在夹层玻璃主体中间使用导电层，并控制导电层可以是透明导电膜层/铜箔导线，以做成在玻璃上隐藏式的和信号线，来为电器件供电和对电器件进行信号传输，从而有效的减少内饰宽度、消除导线外漏的问题，并提高整车的美观性。
摘要：本实用新型公开了一种角窗总成、车门及车辆，角窗总成包括固定玻璃、与固定玻璃连接的外饰件和微动开关，所述外饰件与所述固定玻璃的外表面相邻设置的其中一外表面为第一面部，所述微动开关的按压端嵌设于第一面部内，所述微动开关的固定端通过包边与所述固定玻璃一体注塑成型。本实用新型能够改善车门美观度，并且降低风噪，更加符合用户的按压习惯。
摘要：本实用新型涉及一种天窗总成及车辆，包括玻璃、包边胶层和两个导轨，所述导轨通过所述包边胶层固定于所述玻璃，所述导轨包括用于与所述玻璃的内表面连接的连接部，所述连接部的边部设有至少一个加强部，所述包边胶层覆盖在所述加强部远离所述玻璃的内表面的粘接面，以使所述导轨与所述玻璃牢固连接。优点在于：通过包边胶层覆盖在加强部远离所述玻璃的内表面的粘接面，使得玻璃与导轨的装配方式更牢固，提高了帘布在运动过程中的稳定性，减少了部分锁付螺丝的成本；通过使用预粘接胶层实现导轨与玻璃的预定位，提高生产效率，并能够防止包边胶层出现溢胶现象；通过设置引导块防止拉绳运动时在导轨上摩擦。
摘要：本申请提供一种角窗总成及车辆，其中，角窗总成包括导轨、角窗玻璃、密封部和粘接部，导轨具有第一凹槽，第一凹槽具有槽口和开口，角窗玻璃的侧边通过槽口装于第一凹槽；密封部包括第一密封条、第二密封条和连接体，连接体连接于第一密封条和第二密封条的同一端；第一密封条和第二密封条装于第一凹槽，且密封连接角窗玻璃和导轨，连接体装于第一凹槽的一端，且密封开口，第一凹槽的槽壁、角窗玻璃、第一密封条、第二密封条和连接体围成容纳腔，粘接部填充容纳腔，且粘接部连接角窗玻璃和导轨。本申请解决了现有技术中使用粘接胶连接导轨和角窗玻璃存在的外观不良以及粘接力不稳定的问题。
摘要：本申请提供了一种饰件安装结构和装置，包括玻璃、包边、第一嵌件和饰件。包边用于包裹所述玻璃的边部。第一嵌件通过所述包边与所述玻璃固定。所述第一嵌件设有背向所示包边的容置槽，所述容置槽内设有胶体，所述胶体受热可在固态和液态之间转变。饰件设置于所述第一嵌件的上方，通过所述胶体与所述包边固定连接。区别于现有技术，上述技术方案通过涡流对饰件进行加热，可改变胶体的形态，使胶体在液态和固态之间转换，解决了现有饰件安装结构不方便安装或拆卸的问题，可使已经固化的胶体熔化，实现饰件与包边的快速分离，具有较高的实用性和经济效益，在汽车制造领域具有广泛的应用前景。
摘要：本实用新型涉及一种遮阳帘总成及车辆，包括玻璃和固定于所述玻璃的包边，所述包边设有：驱动机构安装部；两个拉索管道；两个连接件和至少一个定位件。优点在于：通过取消现有技术中的固定框架和横梁，将驱动机构直接通过包边固定在玻璃上，降低了产品的厚度，减少了产品在车辆高度方向的占用空间，有效降低产品成本；通过包边吸收震动和噪音，降低产品整体噪音水平；通过包边包覆连接件和夹片，消除了零件窜动异响；通过使用连接件保证两个拉索管道的同轴度，避免拉索在拉索管道内窜动。
摘要：本实用新型公开了一种激光雷达支架，以及带有该激光雷达支架的前挡风玻璃总成，激光雷达支架包括支架本体；支架本体上设有连接桥和固定座；连接桥通过固定座与支架本体相连；连接桥上设有用以连接激光雷达的第一减振组件。本实用新型通过在支架本体上设置用于锁附连接桥的固定座，并在连接桥上进一步组设置第一减振组件，既能够在不阻挡光路的情况下平稳固定激光雷达，又能够确保激光雷达位于支架本体的最佳位置，且满足激光雷达运行时车舱内减振降噪的要求，便于激光雷达的正常运行。
