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摘要:本实用新型提出一种五线拖轮花纹轮胎,属于轮胎设计领域,包括中间纵沟,第一左侧纵沟,第二左侧纵沟,第一右侧纵沟,第二右侧纵沟;中间纵沟为直线型,沿轮胎胎面周向中心线延伸,宽度为行驶面宽度的5%‑7%;第一左侧纵沟、第二左侧纵沟、第一右侧纵沟以及第二右侧纵沟的宽度为中间纵沟宽度的3%‑5%;第一左侧纵沟、第二左侧纵沟、第一右侧纵沟以及第二右侧纵沟的沟底设有半径不大于3mm的凹槽。本实用新型解决了为了减少油耗,现有卡客车轮胎设计时通过降低轮胎重量来降低轮胎滚阻,但同时会造成损失轮胎质量及性能的技术问题,具有滚阻小且耐磨性好、不易损坏、使用寿命长的特点。
摘要:本实用新型公开了一种轮胎花纹及RT轮胎,包括通过中央横向沟槽以间隔分布的多个中央花纹块、通过肩部横向沟槽以间隔分布的多个肩部花纹块、位于中央花纹块和肩部花纹块之间的纵向沟槽;通过中央花纹块横向沟槽、两个中央花纹块第一纵向沟槽、两个中央花纹块第二纵向沟槽将中央花纹块分隔呈中心对称设置的中央上侧花纹块、中央下侧花纹块、中央左侧花纹块、中央右侧花纹块;肩部横向沟槽呈Y形设置,其开口上端与纵向沟槽和中央横向沟槽连通,其开口下端与纵向沟槽连通;中央左侧花纹块和中央右侧花纹块上设有尖端。与现有技术相比本实用新型的有益效果是:通过优化花纹块和沟槽的结构设计,可有效降低轮胎整体的噪音并提升轮胎的通过性能。
摘要:本实用新型提出一种城市渣土车专用轮胎,属于轮胎领域,自花纹沟底向轮胎内轮廓依次包括胎面层、带束层和胎体,所述胎面层包括胎面胶层和基部胶层,所述胎面胶层位于所述花纹沟底的下方且覆盖所述花纹沟底的底部,所述胎面胶层与所述花纹沟底贴合;所述基部胶层位于所述胎面胶层的下方且覆盖所述胎面胶层的底部,所述基部胶层与所述胎面胶层贴合;所述胎面胶层的厚度大于所述基部胶层的厚度。本实用新型具有既能保证良好的散热性能又具有良好的耐扎性能的特点。
摘要:本实用新型提出一种雪地轮胎,属于轮胎领域,所述雪地轮胎为变节距设计,其包括中央花纹块和胎肩花纹块,所述中央花纹块上设有交叉横向沟槽,所述交叉横向沟槽自所述中央花纹块的一侧开口向内延伸分叉至所述中央花纹块的另一侧,且相邻两个所述交叉横向沟槽呈相反方向沿胎面周向交错排布;所述胎肩花纹块上设有镰刀型沟槽,所述镰刀型沟槽自下胎肩花纹块向上延伸至上胎肩花纹块再弯折向下延伸至下胎肩花纹块,其中,所述上胎肩花纹块和下胎肩花纹块相邻且属于同一节距的胎肩花纹块。本实用新型具有良好的排水排雪性能、抓地性能、制动性能以及高速安全的操控性能的特点。
摘要:本实用新型属于轮胎制造技术领域,具体涉及一种具有缓冲结构的免充气轮胎,采用的方案包括:金属外轮以及紧贴金属外轮上表面的胎冠部,所述胎冠部由若干花纹块和花纹沟组成,所述胎冠上表面为胎面;所述金属外轮表面上有金属外环,还包括:若干横向缓冲槽,所述横向缓冲槽与所述轮胎周向垂直,分布于整个所述胎冠下表面;或若干纵向缓冲槽,所述纵向缓冲槽沿所述轮胎周向方向,分布于所述胎冠下表面所述花纹块的正下方处;或者所述纵向缓冲槽分布于所述金属外环上方;或若干缓冲柱,所述缓冲柱位于所述花纹块下表面和所述金属外轮之间。本方案提高了免充气轮胎的缓冲功能,使轮胎在行驶时更加舒适。
摘要:本实用新型属于轮胎技术领域,具体涉及一种四季轮胎花纹及轮胎。该方案包括胎面,胎面上从内到外依次设置胎内肩部花纹块、胎内肩部纵沟、胎内中间花纹块、胎内中间纵沟,中央花纹块、胎外中间纵沟、胎外中间花纹块、胎外肩部纵沟、胎外肩部花纹块,还包括:第一横向刀槽,位于胎内肩部花纹块上,一端与胎内肩部纵沟连通,整体为弧线型,深度深浅不等,两端为喇叭开口;第二横向刀槽,位于胎外肩部花纹块上,一端与胎外肩部纵沟连通,整体为弧线型,深度深浅不等,两端为喇叭开口。与现有技术相比,通过弧形两端开口的第一横向刀槽和第二横向刀槽,提高了胎面的排水性能;通过第一横向刀槽和第二横向刀槽深度深浅不等,提高了胎面的耐磨性能。
摘要:本实用新型属于轮胎技术领域,具体涉及一种SUV车型备用轮胎花纹及备用轮胎。该轮胎花纹包括:胎面,胎面上从左到右依次设置胎内肩部花纹块、胎内肩部纵沟、胎内中央花纹块、中央纵沟、胎外中央花纹块、胎外肩部纵沟、胎外肩部花纹块,还包括:第一花纹横沟和第二花纹横沟,第一花纹横沟和第二花纹横沟贯通在胎内中央花纹块上,在靠近中央纵沟处交汇,第一花纹横沟和第二花纹横沟的深度与其所在花纹块两侧的纵沟深度均不相等,以使第一花纹横沟和第二花纹横沟形成半封闭式;胎内肩部花纹块和胎外肩部花纹块、胎内中央花纹块和胎外中央花纹块分别以中央纵沟为中心对称设置。相较于现有技术,该轮胎花纹具有较好的排水能力,行驶时噪音低且轻量化的优点。
摘要:本实用新型提出一种轿车雪地花纹轮胎,属于轮胎领域,包括胎面花纹块和胎肩花纹块,所述胎面花纹块沿胎面周向排布两排,所述胎面花纹块与胎面周向呈倾斜角度排布,两排所述胎面花纹块沿胎面周向交错单导向排布;相邻所述胎肩花纹块与所述胎面花纹块之间形成胎肩纵向花纹沟,相邻两个胎肩花纹块之间形成胎肩横向花纹沟,所述胎肩花纹块上包括多个胎肩S形横向3D沟槽、胎肩纵向细沟槽、多个三角形沟槽。本实用新型良好的排水排雪性能、高速操控性能以及有效降低燃油损耗的特点。
摘要:本实用新型提出一种挂车用全钢载重子午线轮胎胎面花纹,属于轮胎领域,包括沿胎面自左向右依次排布的第一纵向花纹沟、第二纵向花纹沟、第三纵向花纹沟、第四纵向花纹沟,以及胎肩处的第一横向胎肩花纹沟和第二横向胎肩花纹沟,所述第一横向胎肩花纹沟的形状呈V型,所述第二横向胎肩花纹沟的形状呈V型,所述第一横向胎肩花纹沟和所述第二横向胎肩花纹沟沿胎肩周向上下交错分布且产生一相位差U。本实用新型具有不仅能满足噪音低、自洁性良好、散热性良好的特点,同时也能满足中短途轮胎花纹本身良好的驱动性和耐磨性等综合性能。
摘要:本实用新型提出一种无内胎长途轮胎,轮胎花纹包括4条沿轮胎周向延伸的纵向主沟,并通过4条纵向主沟将轮胎花纹分割为沿轮胎周向延伸且自左向右依次排列的左侧胎肩花纹块、左侧中间花纹块、中央花纹块、右侧中间花纹块、以及右侧胎肩花纹块;中央花纹块上设有沿轮胎周向连续延伸的纵向折沟,以及第一横沟,第一横沟自纵向折沟的弯折处的外侧向中央花纹块的侧边沿直线延伸至与纵向主沟贯通。该无内胎长途轮胎具有适用于高速行驶、抗湿滑性能好、操纵稳定性优异、可有效防止偏磨,在保证轮胎良好的排水性、驱动性的同时,提高周向花纹块的纵向和横向刚性,降低轮胎滚动阻力,且能够有效防止胎肩出现畸形磨损和偏磨的特点。