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睿驰电装(大连)电动系统有限公司专利

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电动车辆扭矩监控方法、装置和电动汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202011288534.0      申请日:2020-11-17      公开号:CN112319238A      公开日:2021-02-05

申请人:睿驰电装(大连)电动系统有限公司      当前权利人:睿驰电装(大连)电动系统有限公司

发明人:姜明亮   王世蒙

摘要:本发明提供了一种电动车辆扭矩监控方法、装置和电动汽车,涉及电动车辆扭矩安全技术领域,该方法包括:首先基于车辆的当前车速和加速度参数,确定理论加速度阈值范围;然后获取车辆的当前实际加速度,当该当前实际加速度超出理论加速度阈值范围时,确定车辆的电机扭矩处于异常状态。该方法可在车辆行驶时及时发现驱动电机的异常扭矩输出情况,较大程度地避免了电机异常输出扭矩造成的安全问题,达到了提高驾驶安全性的效果。

电动汽车充电行为的预测方法、装置和电子设备 [发明 ]审中

申请号:CN202011275166.6      申请日:2020-11-13      公开号:CN112435053A      公开日:2021-03-02

申请人:睿驰电装(大连)电动系统有限公司, 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司      当前权利人:睿驰电装(大连)电动系统有限公司, 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司

发明人:李亚男   王建一   高雁飞

摘要:本发明提供了一种电动汽车充电行为的预测方法、装置和电子设备,包括:获取车主对电动汽车进行充电的历史充电习惯;获取电动汽车本次出行的当前位置、当前时间和当前电池SOC;基于当前位置、当前时间和当前电池SOC确定电动汽车的本次出行是否符合历史充电习惯;如果符合,则确定电动汽车的本次出行携带有充电意图。本发明能够基于车主的历史充电习惯预测本次的充电行为,缓解了现有技术无法对电动汽车充电行为进行预测的技术问题。

电驱系统效率标定方法、装置和电动汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202011213210.0      申请日:2020-11-03      公开号:CN112422018A      公开日:2021-02-26

申请人:睿驰电装(大连)电动系统有限公司      当前权利人:睿驰电装(大连)电动系统有限公司

发明人:陈凯阳   刘永波   孙阳阳

摘要:本发明提供了一种电驱系统效率标定方法、装置和电动汽车,涉及电机标定领域,该方法应用于电驱系统,该电驱系统包括:逆变器、电机和减速器;首先基于电机的第一转矩和第一转速,确定第一转矩和第一转速对应的若干个交流输入电流,其中,每个交流输入电流均对应一个直流输入电流,然后确定若干个直流输入电流中的最小值为目标效率电流,并生成效率最优表;其中,目标效率电流用于使电驱系统的总损耗最小。该方法对电驱系统进行整体标定,在考虑电驱系统总损耗的前提下确定了更高的效率,实现了提高电驱系统效率的效果。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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