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摘要:本公开提供了一种前备箱总成和车辆,属于车辆技术领域。该前备箱总成包括前备箱本体、内盖、前舱盖以及至少一个连接件;其中前备箱本体包括具有储物开口的容纳腔;内盖与前备箱本体转动连接,并且内盖被配置为封闭容纳腔的储物开口;前舱盖位于内盖远离储物开口的一侧;连接件与内盖和前舱盖分别相连;在前舱盖由关闭位置切换至打开位置时,连接件由松弛状态切换至张紧状态,以带动内盖随前舱盖转动而打开。该前备箱总成能够实现前备箱的便捷打开。
摘要:本申请实施例提供一种前备箱及车辆,属于车辆技术领域,前备箱的盖体和箱体围成容纳空间,盖体具有可伸缩的活动盖,通过活动盖的伸缩可实现对前备箱容积的调节。当活动盖伸出时扩张了盖体与箱体间的空间,使盖体与箱体围成的容纳空间容积变大,实现了对前备箱的扩容,通过活动盖的伸出能够有效的增大前备箱的容积,满足对物品等容纳的高需求。盖体处于收缩状态时,盖体与机舱盖间留有间距,以满足行保需求。在盖体处于扩容状态,发生碰撞时可伸缩活动的活动盖能够起到缓冲作用,减小对行人等造成的伤害,获得高行保得分,满足行保需求,在实现前备箱容积扩展的条件下,也能够获得高行保得分,解决增大前备箱容积与提高行保得分的矛盾。
摘要:本申请实施例提供一种前备箱盖、前备箱以及车辆,涉及车辆技术领域。该前备箱盖包括第一盖体、第二盖体以及可伸缩的遮挡件。第一盖体用于盖接在前备箱体上,第一盖体具有沿第一盖体的厚度方向贯穿第一盖体的开口,第一盖体在开口处的边缘通过遮挡件与第二盖体的边缘相连,第二盖体与第一盖体活动连接,第二盖体和遮挡件配合以封盖开口。前备箱盖具有收缩状态和展开状态。前备箱盖处于收缩状态时,第二盖体可以朝机舱盖的方向移动,以扩大前备箱的容量。前备箱盖处于展开状态时,第二盖体可以朝前备箱体的方向移动,以增大第二盖体与机舱盖之间的间距,这样,可使前备箱具有较大的容量,且能对行人进行较好的保护。
摘要:热管理集成部件、系统和车辆,该热管理集成部件包括框架和冷媒模块;冷媒模块中设置有冷媒流道;框架包括板状区域和镂空区域,板状区域的面积小于或等于镂空区域的面积;冷媒模块固定在板状区域上,冷媒模块的面积小于或等于板状区域的面积;框架还用于与基板集成,基板中设置有冷却液流道。采用本申请方案能够降低热管理系统集成的成本。
摘要:一种热管理集成部件、系统和车辆,热管理集成部件包括基板、冷媒模块、第一换热设备、第二换热设备、多通阀和水泵;冷媒模块中设置有冷媒流道;冷媒模块的面积小于基板的面积;基板包括第一侧和第二侧,第一侧的朝向和第二侧的朝向相背对;多通阀和水泵设置在基板的第一侧,多通阀以及水泵与基板中的冷却液流道连通;冷媒模块、第一换热设备和第二换热设备设置在基板的第二侧;第一换热设备以及第二换热设备与冷媒模块中的冷媒流道连通。采用本申请方案能够降低热管理系统集成的成本。
摘要:热管理集成部件、系统和车辆,该热管理集成部件包括水路基板和冷媒框架;水路基板包括第一层和第二层,第二层堆叠设置在第一层上,第二层的面积小于第一层;第一层和第二层中均设置有冷却液流道;冷媒框架包括第一区域和第二区域;第一区域中设置有冷媒模块,冷媒模块中设置有冷媒流道;第二区域为镂空区域;水路基板和冷媒框架集成在一起,第二层嵌入第二区域,第一区域嵌入第二层和第一层之间形成的凹陷区间。采用本申请方案能够降低热管理系统集成模块的体积。
摘要:一种冷暖箱及交通工具,其中,冷暖箱包括半导体、第一风扇和风道。半导体包括制热端和制冷端中的至少一者,半导体上设置有散热片。第一风扇设置于半导体的侧向,用于向散热片吹风。风道设置于半导体背离第一风扇的一侧,风道的一端包括进风口,风道的另一端包括出风口,进风口用于接收第一风扇吹过散热片的风,风道上具有出风口的一端延伸至交通工具的座椅的下方或交通工具的外部。本申请中,通过设置风道,可以实现将半导体产生的热量引导至冷暖箱外部的合适的空间处进行快速高效散热,同时可以避免对乘员身体部位的炙烤,提升乘员舒适度。
摘要:一种带有桌板的中央扶手、座椅及车辆,其中,该中央扶手包括扶手本体和桌板。所述桌板上设置有第一轴,所述桌板通过所述第一轴转动连接于所述扶手本体,使所述桌板能够在收纳状态和伸出状态间切换;所述第一轴沿轴向设置有第一孔,所述第一孔用于放置杯具。本申请提供的中央扶手,可以在中央扶手任意一侧的乘员需要使用桌板时,均可以通过转动桌板来满足使用需求。通过在第一轴上设置第一孔也实现了杯托的功能,不论桌板通过第一轴如何转动,均可以保证第一孔内的杯具位置不发生移动,从而在转动桌板时能够保证杯具的稳定。由此,本申请提供的中央扶手可以同时兼顾桌板的正常稳定的使用和实现杯托的功能。
摘要:本申请实施例提供一种车载设备及可移动终端。车载设备包括支撑主体、车载装置及装饰条;所述支撑主体包括内腔与所述内腔相连通的开口;所述车载装置收容于所述内腔并穿设于所述开口,所述车载装置与所述开口的边缘之间形成缝隙;所述装饰条套设在所述车载装置上,所述装饰条位于所述缝隙并遮盖所述缝隙。由于装饰条位于缝隙并遮盖了缝隙,一方面,有利于减少灰尘与杂物通过缝隙进入车载设备的内部,方便了清洁,也避免缝隙暴露在车载设备外,提高了用户或消费者的感官体验。
摘要:本申请提供一种显示装置、交通工具和车载系统,能够应用于汽车、航空、航天和航海等领域中。本申请提供的显示装置体积紧凑、光路结构简单,成像质量较好。本申请提供的显示装置包括:投影模块、偏折模块、第一反射元件和第二反射元件。其中,投影模块生成图像光并向偏折模块投射,偏折模块将不同位置入射的图像光以不同的目标偏折角投射至第一反射元件上,随后,第一反射元件将图像光反射至第二反射元件后,经由第二反射元件反射进入人眼。