华为技术有限公司专利

摘要：一种带有桌板的中央扶手、座椅及车辆，其中，该中央扶手包括扶手本体和桌板。所述桌板上设置有第一轴，所述桌板通过所述第一轴转动连接于所述扶手本体，使所述桌板能够在收纳状态和伸出状态间切换；所述第一轴沿轴向设置有第一孔，所述第一孔用于放置杯具。本申请提供的中央扶手，可以在中央扶手任意一侧的乘员需要使用桌板时，均可以通过转动桌板来满足使用需求。通过在第一轴上设置第一孔也实现了杯托的功能，不论桌板通过第一轴如何转动，均可以保证第一孔内的杯具位置不发生移动，从而在转动桌板时能够保证杯具的稳定。由此，本申请提供的中央扶手可以同时兼顾桌板的正常稳定的使用和实现杯托的功能。

摘要：本申请实施例提供一种车载设备及可移动终端。车载设备包括支撑主体、车载装置及装饰条；所述支撑主体包括内腔与所述内腔相连通的开口；所述车载装置收容于所述内腔并穿设于所述开口，所述车载装置与所述开口的边缘之间形成缝隙；所述装饰条套设在所述车载装置上，所述装饰条位于所述缝隙并遮盖所述缝隙。由于装饰条位于缝隙并遮盖了缝隙，一方面，有利于减少灰尘与杂物通过缝隙进入车载设备的内部，方便了清洁，也避免缝隙暴露在车载设备外，提高了用户或消费者的感官体验。

摘要：本申请提供一种应用于车辆的控制方法、装置及车辆，在该方法中，当车辆的速度相关的信息满足第一条件时，例如，预设时长内的油门踏板开度大于或等于第一阈值，或者车辆的加速度大于或等于第二阈值，或者油门踏板开度大于或等于第三阈值，或者车辆的速度大于或等于第四阈值，为了使能用户也能具象地感受到车辆瞬间加速或者车辆加速，车辆可以在屏幕、氛围灯，以及音频中的至少一项中进行调整，丰富了车辆与用户的交互模式，且使能用户能够沉浸式感受到车辆瞬间加速或车辆加速，以提高用户体验，达到人车合一的效果。

摘要：本申请实施例提供的一种虚拟物体显示单元位姿的确定方法、装置和电子设备，上述虚拟物体显示单元位姿的确定方法中，根据当前车体位姿，确定虚拟物体显示单元的当前位姿，然后获取运动检测装置测量的抖动参数，根据上述抖动参数和虚拟物体显示单元的当前位姿，确定虚拟物体显示单元在上述虚拟物体的显示时刻的位姿，从而可以实现虚拟物体显示单元显示的虚拟物体能贴合实际场景，而且不受车体颠簸影响而抖动。

摘要：本申请提供一种哨兵模式控制方法及设备，在方法中，通过检测车辆周边环境状态，当车辆周边环境状态符合第一预设条件，可能车辆周边环境状态比较安全时，由车辆中的一个指定设备继续进行哨兵检测，其它的相关设备进入休眠状态，然后当指定设备检测到车辆周边环境符合第二预设条件，可能会危及到车辆的安全时，及时通知其它的相关设备进入唤醒状态，持续对车辆周边环境进行检测。这样可使得车辆上的设备能够基于周边环境状态进行休眠状态和唤醒状态的切换，无需一直处于工作状态，从而延长车辆上的相关设备的寿命，并且能够降低电池电量消耗，提升车主的用车体验。

摘要：本申请实施例公开了一种车灯的控制方法、车灯系统以及车辆，其用于在本车的姿势数据发生改变时，准确的实现对目标对象的跟踪。所述方法包括：首先，获得目标对象相对于本车所位于的第一相对位置。其次，获得第一姿势数据变化量。再次，根据第一姿势数据变化量获得第二相对位置。最后，根据第二相对位置，控制第一车灯状态不同于第二车灯状态。处于第二车灯状态的第二车灯区域，用于在处于第一车灯状态的第一车灯区域出射的光束中形成阴影区域。跟踪目标对象是指车灯系统形成的阴影区域覆盖目标对象的外接轮廓。又如，跟踪目标对象是指处于第二车灯状态的第二车灯区域出射的光束能够一直覆盖目标对象的外接轮廓。

摘要：本申请提供一种车辆视角图渲染方法以及装置，应用于具有多个显示屏的车辆，在不同显示屏中显示不完全相同的渲染图像，提高用户的可观察范围。该方法包括：首先，获取车辆环境信息；随后根据车辆环境信息获取第一虚拟视角模式以及第二虚拟视角模式，第一虚拟视角模式对应的虚拟相机的参数和第二虚拟模式对应的虚拟相机的参数不完全相同；随后根据第一虚拟视角模式、第二虚拟视角模式以及车辆环境信息进行渲染，得到第一渲染图像和第二渲染图像，通常，基于不同的虚拟相机参数渲染得到的图像也不相同，即第一渲染图像和第二渲染图像不同；随后通过第一显示屏显示第一渲染图像，以及通过第二显示屏显示第二渲染图像。

摘要：本申请提供了一种散热组件、散热系统和汽车。上述散热组件包括壳体、弹性件和至少一个液冷单板，每个液冷单板上设有导热层，该导热层背离液冷单板的一侧用于设置对应的芯片。上述至少一个液冷单板和弹性件设置于容纳腔内，弹性件用于驱动液冷单板靠近对应的芯片，使液冷单板和芯片分别与导热层充分接触。液冷单板采用浮动安装的方式与芯片连接，减小了导热层的热阻。液冷单板包括第一进液管和第一出液管，第一进液管和第一出液管分别用于与液冷系统连接，壳体具有第一通孔和第二通孔，第一进液管与第一通孔的孔壁之间设有密封件，第一出液管与第二通孔的孔壁之间设有密封件。密封件使壳体密封性良好，减少冷却液渗漏入壳体内部损坏芯片的情况。

摘要：本发明实施例提供了一种预启动方法和设备。本发明实施例提供的技术方案中，第一设备通过第一应用生成预启动模式的预启动指令，并将所述预启动指令发送至第二设备；所述第二设备将所述预启动指令发送至第三设备；所述第三设备根据所述预启动指令得到第一类指令和第二类指令，并执行与所述第一类指令相应的第一类预启动和与所述第二类指令相应的第二类预启动，对预启动指令分类并根据不同类别的预启动指令分别执行相应的预启动，能够提高预启动速度，用户操作简单，智能化高且提高用户体验。

摘要：本申请提供了一种屏幕显示方法和装置，能够使导航界面与驾驶员视角更加匹配，提升驾驶员对实际场景中物体距离感知的准确性，进而提升用户的驾驶体验。包括：在第一时刻，显示第一界面，第一界面包括驾驶员所驾驶的车辆的第一虚拟图标和目标对象的第二虚拟图标，在第一界面中，第一虚拟图标与第二虚拟图标之间的距离为第一长度，在第一时刻；在第二时刻，显示第二界面，第二界面包括第一虚拟图标和第二虚拟图标，在第二界面中，第一虚拟图标与第二虚拟图标之间的距离为第二长度；其中，第二时刻晚于第一时刻，且在第一时刻至第二时刻之间，车辆和目标对象是相对静止的，第二长度大于第一长度。