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华为技术有限公司专利

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冷却液基板、热管理部件和车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202410529569.0      申请日:2022-04-29      公开号:CN118404946A      公开日:2024-07-30

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:王雷   翁健   朱晓勇   张万山   邵嘉怡

摘要:本申请提供了一种冷却液基板,所述冷却液基板中布置有冷却液流道,所述冷却液基板上布置有多个接口,其中,所述多个接口包括:电池回路接口、三个水泵接口、多通阀接口、冷凝器接口和冷却器接口。还提供了一种热管理部件和车辆。利用本申请的方案,能够简化水管布局设计的复杂度,提高板换散热空间的利用率,并且有效降低热管理系统的占用空间。

冷却液基板、热管理部件和车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202410213365.6      申请日:2022-04-29      公告号:CN117841609B      公告日:2024-05-17     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:王雷   翁健   朱晓勇   张万山   邵嘉怡

摘要:

一种机器人拨盖方法及机器人 [发明 ]审中

申请号:CN202210476393.8      申请日:2022-04-29      公开号:CN117001676A      公开日:2023-11-07

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:孙文涛   王民航   贺亚农   王越

摘要:本申请公开了一种机器人拨盖方法及机器人,可应用于人工智能领域,可扩展机器人在汽车充电、家庭服务和智慧物流等领域的应用,包括:首先机器人通过视觉系统获取第一点云数据,并根据第一点云数据得到盖板转轴的第一参数(转轴轴向和转轴位置)及盖板边缘上目标点的第二参数(目标点位置);之后对第一参数和第二参数进行校验,在二者均通过校验的情况下,根据第一参数及第二参数执行拨盖操作。本申请方法将盖板的转轴位置、形状等几何参数转换为数学参数(即第一参数和第二参数)进行描述,机器人通过视觉系统提取盖板的数学参数,并对获取到的数学参数的准确性进行校验,校验成功后执行力控拨盖操作,从而提高了拨盖的成功率,避免损坏盖板。

热管理部件、系统和车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202210474513.0      申请日:2022-04-29      公告号:CN117002210B      公告日:2024-04-26     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:王雷   翁健   朱晓勇   张万山   邵嘉怡

摘要:

光学显示器、座椅及交通工具 [发明 ]审中

申请号:CN202210469118.3      申请日:2022-04-29      公开号:CN117002401A      公开日:2023-11-07

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:李敬科   刘渊恪

摘要:本申请提供一种光学显示器、座椅及交通工具。光学显示器包括:显示主体,包括出光部、背部及连接部,所述出光部与所述背部沿所述显示主体的第一方向相对设置,所述连接侧部连接于所述出光部与所述背部之间;及俯仰机构,与所述连接侧部连接,用于带动所述显示主体绕沿第二方向设置的第一旋转轴线转动,所述显示主体的第二方向不同于所述显示主体的第一方向。俯仰机构与连接侧部连接,减小占用显示主体在第一方向(显示主体的厚度方向)上的空间,减少了光学显示器在厚度方向上的占用空间,有利于将光学显示器安装在狭小的安装空间内。

电动汽车热管理系统 [发明 ]审中

申请号:CN202210461702.4      申请日:2022-04-28      公开号:CN115257278A      公开日:2022-11-01

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:刘超鹏   李泉明

摘要:本申请实施例提供一种电动汽车热管理系统,包括风冷蒸发器、风冷冷凝器、制冷剂环路系统和冷却液环路系统;冷却液环路系统包括五个通路,第一通路内连接有水冷冷凝器和液冷模块,第二通路内连接有水冷蒸发器,第三通路内连接有电池包,第四通路内连接有散热器模块,第五通路内连接有动力总成,五个通路通过阀组连接以使至少两个通路之间连通;制冷剂环路系统内设置有压缩机、第一膨胀阀和第二膨胀阀,压缩机、水冷冷凝器依次串联后,分为第一支路和第二支路,第一支路经过第一膨胀阀和风冷蒸发器连接至压缩机,第二支路通过第二膨胀阀和水冷蒸发器连接至压缩机。本申请实施例提供一种电动汽车热管理系统,可以提高热管理系统的集成化。

传感器舱体、驾驶设备、传感器舱体的安装方法 [发明 ]审中

申请号:CN202280093246.0      申请日:2022-04-27      公开号:CN118984784A      公开日:2024-11-19

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:肖锡晟   李帅君   刘军   许靖   陈伟   章浩亮

摘要:一种传感器舱体(06),以及具有传感器舱体(06)的驾驶设备(100),和传感器舱体(06)的安装方法,涉及驾驶辅助系统技术领域。主要用于提供一种传感器舱体(06),该传感器舱体(06)中的涉及的光传感器(03)的安装方式,可以提升光传感器(03)的探测性能。该传感器舱体(06)包括舱壳(1),舱壳(1)为密闭的结构,舱壳(1)具有至少一个窗口,窗口为透光的舱窗(2);另外,舱壳(1)内用于放置至少一个光传感器(03),且舱壳(1)外部的光能够透过舱窗(2)被光传感器(03)接收。通过利用舱窗(2)作为视野玻璃,舱壳(1)作为承载舱窗(2)和光传感器(03)的支撑结构,不仅可以提升探测性能,还不会提升该传感器舱体(06)的安装工艺难度。

投影镜头及投影系统、汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202210454291.6      申请日:2022-04-27      公开号:CN117008284A      公开日:2023-11-07

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:贺保丁   李睿   陈瑜

摘要:本申请实施例提供一种投影镜头及投影系统、汽车,涉及光学成像技术领域,用于适配于小靶面的投影系统。投影镜头(100)包括:沿光轴方向,自物侧至像侧依次排布的具有光焦度的第一透镜(110)、具有负光焦度的第二透镜(210)以及具有正光焦度的第三透镜(310)。第二透镜(210)的像侧面和第三透镜(310)的物侧面贴合。其中,第一透镜(110)的焦距f1、第二透镜(210)的焦距f2、第三透镜(310)的焦距f3、第二透镜(210)和第三透镜(310)的组合焦距f23以及投影镜头(100)的有效焦距EFL满足:|f1/EFL|≥10、1.7≤|f2/f3|≤3.7或者0.8≤|f23/EFL|≤1.5中的至少一个。

一种显示方法、汽车和电子设备 [发明 ]审中

申请号:CN202210455944.2      申请日:2022-04-27      公开号:CN117009005A      公开日:2023-11-07

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:郭坤

摘要:本发明实施例提供了一种显示方法、汽车和电子设备。本发明实施例提供的技术方案中,所述方法包括:响应于用户的操作,将桌面的多个图层中的第一遮罩更换为第二遮罩,所述第二遮罩用于遮挡显示目标应用的画面的目标图层,以使所述桌面不显示所述目标图层的画面;对所述目标图层执行目标操作;待对所述目标图层的所述目标操作完成,将所述第二遮罩更换为所述第一遮罩,以使所述桌面显示所述目标图层的画面,使得显示屏切换风格时各区域变色时机保持一致,提高用户视觉体验。

投影镜头及投影系统、汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202210450223.2      申请日:2022-04-26      公开号:CN116990934A      公开日:2023-11-03

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:贺保丁   李睿

摘要:本申请实施例提供一种投影镜头及投影系统、汽车,涉及光学成像技术领域,用于解决现有投影镜头光圈小、体积大、成本高以及分辨率低等问题。投影镜头(100)包括:沿光轴方向,自物侧至像侧依次排布的具有正光焦度的第一透镜(110)、具有光焦度的第二透镜组(210)、具有负光焦度的第三透镜(310)以及具有正光焦度的第四透镜(410)。其中,第一透镜(110)的焦距f1、第二透镜组(210)的焦距f2、第三透镜(310)的焦距f3、第四透镜(410)的焦距f4以及投影镜头(100)的有效焦距EFL满足:1≤|f1/EFL|≤3、|f2/EFL|≥2、1≤|f3/EFL|≤2或者0.5≤|f4/EFL|≤1中的至少一个。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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