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华为技术有限公司专利

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一种控制系统、控制方法、智能汽车以及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202080004907.9      申请日:2020-08-31      公告号:CN112654931B      公告日:2022-05-13     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:王兴   李晶晶   张宇   任鑫

摘要:

一种信号发送方法和装置 [发明 ]有效

申请号:CN202080004648.X      申请日:2020-08-24      公告号:CN112655200B      公告日:2022-09-16     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:王少龙

摘要:本申请公开一种信号发送方法,在用户触发第一图标事件时,车机的片上系统SOC生成并发送高速串行信号给仪表屏,所述高速串行信号用于传输所述第一图标对应的窗口图像,所述仪表屏包括解串器、微处理器MCU和显示屏,方法包括:MCU接收解串器发送的第一图像信号,第一图像信号由所述高速串行信号解析后获得;MCU根据所述第一图像信号获得第一校验值,并检测当第一校验值与第一图标对应的第二校验值不同时,向显示屏发送第二图像信号。本申请公开的方法可以应用在智能汽车、自动驾驶汽车、电动汽车或新能源汽车上,在检测到第一图像信号发生干扰时发送第二图像信号,使得显示屏显示出包含所述第一图标的正常窗口图像,提高了驾驶员的行车安全。

辨识车辆的轮胎侧偏刚度的方法和相关装置 [发明 ]有效

申请号:CN202010831487.3      申请日:2020-08-18      公告号:CN114074672B      公告日:2023-09-22     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:杨原   王竣

摘要:

一种锂电池的析锂检测方法及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202080005061.0      申请日:2020-08-10      公告号:CN112703125B      公告日:2022-04-08     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:袁世斐   刘兵晓   杨瑞   吴志伟

摘要:本申请提供一种锂电池的析锂检测方法及装置,属于电池技术领域,可以应用在新能源汽车、电动汽车、智能汽车、网联汽车上,以提高析锂诊断的可靠性。该方法包括:根据锂电池的电池健康状态SOH、锂电池的温度,以及锂电池的SOH和锂电池的温度与目标参数的对应关系,确定锂电池对应的目标参数;将锂电池对应的目标参数代入预设析锂估算模型中,得到锂电池的析锂估算模型;锂电池的充电电流、锂电池的电压、锂电池的温度和锂电池的SOH输入锂电池的析锂估算模型,得到该锂电池的负极的实时电位值;若该锂电池的负极的实时电位值小于零,则确定该锂电池发生析锂。

一种自动驾驶行车控制方法及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202010754688.8      申请日:2020-07-31      公告号:CN114056346B      公告日:2024-07-30     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:周伟   刘小青

摘要:

一种无线电励磁系统、检测方法及电动汽车 [发明 ]有效

申请号:CN202010760367.9      申请日:2020-07-31      公告号:CN114094897B      公告日:2024-07-30     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:舒为亮   范永滔   陈双全

摘要:

充电控制方法、装置、服务器、系统及介质 [发明 ]有效

申请号:CN202080004234.7      申请日:2020-07-30      公告号:CN112512860A      公告日:2021-03-16     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:程康   王甲佳   朱泽敏

摘要:本申请实施例提供一种充电控制方法、装置、服务器、系统及介质。通过在第一终端中比较第一终端和第二终端中所存储的充电策略的生成先后顺序,从而确定第一终端和第二终端中较新的充电策略作为目标充电策略,以将该目标充电策略用于进行后续的充电参数配置,从而使得在充电过程中所配置的充电参数可以更加适配车辆动力电池的当前性能状态,以提高车辆动力电池的寿命以及充电安全性。

软件升级的方法、装置和系统 [发明 ]有效

申请号:CN202080004892.6      申请日:2020-07-30      公告号:CN112673344B      公告日:2022-01-11     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:马涛

摘要:本申请提供了一种软件升级的方法和装置以及电子系统,应用于智能汽车、车联网系统,所述方法包括:第一候选控制节点发送至少一个第一投票信息,每个第一投票信息包括一个候选控制节点的标识;所述第一候选控制节点接收至少一个第二投票信息,每个第二投票信息包括一个候选控制节点的标识;所述第一候选控制节点根据所述第二投票信息中包括的候选控制节点的标识,确定代替所述主升级控制节点控制所述从升级控制节点的候选控制节点,从而,能够避免多个候选控制节点同时替代主升级控制节点,能够提高软件升级的可靠性和效率,尤其是针对于智能汽车等智能交通工具而言,提高整车升级的可靠性和效率极为重要。

液压调节单元、制动系统、车辆及控制方法 [发明 ]有效

申请号:CN202080004968.5      申请日:2020-07-29      公告号:CN112703136A      公告日:2021-04-23     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:刘栋豪   杨维妙   张永生

摘要:本申请提供了一种液压调节单元、制动系统、车辆及控制方法,以提高制动系统的增压效率。本申请适用于智能车辆、自动驾驶车辆、新能源车辆或者传统车辆等。其中,第一液压腔25通过第一制动管路110分别与第三制动管路130和第四制动管路140连通,第二液压腔27通过第二制动管路120分别与第三制动管路130和第四制动管路140连通,并且在第三制动管路130和第四制动管路140上分别设置第一控制阀42和第二控制阀32,以控制第三制动管路130和第四制动管路140的通断,以使得第一液压调节装置107能够以双向增压的方式为第一组车轮或第二组车轮提供制动力。

一种车辆碰撞检测方法、装置及计算机可读存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202010728647.1      申请日:2020-07-25      公告号:CN113968216B      公告日:2023-11-17     

申请人:华为技术有限公司      当前权利人:华为技术有限公司

发明人:高志伟   张卫泽   王新宇

摘要:

中国汽车工程学会:东岳鹏

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