浙江工业大学专利

摘要：本发明公开了一种插电式混合动力汽车的总成参数匹配方法。该发明针对现有匹配方法的不足，提供了一种基于动力性、经济性、排放性的多目标优化的混合度(Degree Of Hybridization，DOH)参数匹配方法。该方法通过建立综合整车各性能指标为目标价值函数，选定DOH为匹配设计变量，采用粒子群算法(Particle Swarm Optimization，PSO)进行优化，获得两两组合的目标参数在不同权重系数下的优化DOH，同时权衡部件成本进而选定最佳DOH并确定动力传动各关键部件参数。PSO算法结构非常简单，没有变异、交叉等步骤，且涉及参数也较少，收敛速度较快，能够优化整车的动力性能提高燃油经济性，并减少尾气的排放。

摘要：本发明涉及停车设备技术领域，具体公开了一种巷道式立体车库及其使用方法，包括控制系统和多个停车巷道，每个所述的停车巷道包括人车分离舱、随行承载板板库、一台巷道机车和堆垛式车位；人车分离舱位于车库起始位置，随行承载板板库紧邻人车分离舱设置，巷道机车可移动地设置于停车巷道内，用于运输车辆，堆垛式车位设置于巷道机车行经路线的一侧，包括多个单元格车位，呈竖向网格状分布；本发明采用巷道机车取代了现有巷道式立体车库的展臂，消除了汽车输送过程中倾覆力矩的影响，突破了巷道式立体车库的高度限制，可实现容量最大化，并且消除了电机空载置位行程，省时节能，实现了人车分离、存取速度快、杜绝车辆碰撞事故等效果。

摘要：本发明公开了一种发热塑料的制备方法及应用，以高密度聚乙烯、聚对本二甲酸丁二醇酯、碳黑、硅藻土、抗氧剂作为原料，通过原料混合、密炼机密炼、混炼切粒、二次造粒的制备工序制备出了发热复合塑料。本发明提出了一种发热塑料的制备方法及应用，制备所得的自发热材料具备良好的低温发热热源特性，制备的发热元件在汽车电源下能够正常发热，升温迅速，发热量适宜，利用此材料制备组合加热器能够满足柴油车冬季冷启动的要求，并且本材料制备的汽车元件使用方便、安全、节能，有望在汽车领域进行广泛应用。

摘要：本发明公开了汽车电动压缩机中永磁同步电机直流母线电流的估算方法，属于汽车电动压缩机领域。测量任意两项相电流ia和ib，根据CLARK变换，用定子平面上的三轴坐标来表示，可根据下式将其变换为定子平面上两轴坐标下的正弦量iα，iβ；根据PARK变换后的直流分量id和iq；id为励磁电流，iq为转矩电流；计算 直流母线电流I与i具有函数关系，即I＝f(i)，通过拟合得到I与i关系。本发明基于PARK变换求得的直流分量id，iq给出一种直流母线电流的估算方法，利用估算结果，可进一步实现过载保护和估算总功率消耗。

摘要：本发明公开了一种汽车电动压缩机中永磁同步电机的电流检测方法，属于汽车电动压缩机领域。包括控制永磁同步电机M的上桥路和下桥路，其所述的下桥路IGBT Q4、Q5、Q6其中两个与直流母线负端之间串联有两个采样电阻R1和R2，PWM波形中心对齐，设置足够大的死区时间tdead，在死区时间tdead内，上桥臂的三个IGBT Q1，Q2，Q3处于全关状态，通过采集采样电阻R1和R2的电流i1和i2，及ia+ib+ic＝0得到三相电流ia、ib、ic，ia、ib、ic为通过三相定子绕组的相电流。本发明只用两个精密采样电阻，使PWM波形中心对齐，设置足够大的死区时间tdead，合理利用死区时间和续流二极管的续流作用，为实现闭环控制。

摘要：一种汽车非独立悬架1/4车平顺性试验台，包括车轮、轮边总成、车桥、减振器弹簧总成、连接件、车身件、运载件、第一滑块组、第一导轨组、第二滑块组、第二导轨组、小滑板、立柱和作动器，车轮与轮边总成固定连接，车桥的一端与轮边总成固定连接，车桥的另一端与小滑板固定连接，小滑板与第二滑块组固定连接，第二滑块组可沿第二导轨组做往复运动，第二导轨组与车身件固定连接，车身件与第一滑块组固定连接，第一滑块组可沿第一导轨组做往复运动，第一导轨组与立柱固定连接，运载件放置在车身件上，车轮立于作动器上。本发明通过作动器对车轮施加激励，实现对平顺性的准确测试。具有性能优异、价格便宜、能耗低等优点。

摘要：一种汽车1/4车平顺性试验台，所述试验台包括轮边总成、连杆、减振器弹簧总成、连接件、车身件、运载件、滑块、导轨、立柱和作动器，车轮与轮边总成通过紧固件连接，所述连杆通过铰链分别与轮边总成和车身件连接，所述车身件通过紧固件与滑块连接，所述滑块可沿导轨做往复运动，所述导轨通过紧固件与立柱连接，所述运载件放置在车身件上，所述减振器弹簧总成的上端通过所述连接件与车身件连接，所述减振器弹簧总成的下端与所述轮边总成联动，所述车轮立于作动器上。本发明实现对平顺性的准确测试，具有性能优异、性价比高、能耗低等优点。

摘要：一种轻量化的汽车座椅骨架，旨在解决现有技术中汽车座椅骨架轻量化效果较差的技术问题。本发明包括坐垫骨架和与坐垫骨架连接的靠背骨架，坐垫骨架的坐垫骨架本体通过铝合金材质的内外侧背连接板与靠背骨架本体相连接，坐垫骨架本体包括座盆、前支撑管和后支撑管，铝合金材质的座盆位于坐垫骨架远离靠背骨架的一端，铝合金材质的后支撑管位于靠背骨架与坐垫骨架的连接处，坐垫骨架侧围连接后支撑管和底盆，铝合金材质的前支撑管设在底盆下方，靠背骨架本体包括靠背弯管和头枕导管支撑管，镁合金材质的靠背弯管通过内外侧背连接板与坐垫骨架相连接，铝合金材质的头枕导管支撑管位于靠背骨架远离坐垫骨架的一端，头枕导管支撑管与靠背弯管相连接。

摘要：一种汽车轮毂轴承单元密封圈密封性能试验机，模拟外圈安装在试验机的主体上，模拟内圈安装在试验机的主轴上；试验机主轴上设有用于实现试验机主体的轴线和试验机主轴的轴线产生偏移的微位移调整机构；位移微调机构由移动端螺母、螺杆、固定端螺母、主尺、游标尺、手轮组成，固定端螺母安装在试验机主体上，与螺杆一端的螺纹配合，移动端螺母安装在试验机驱动主轴上，与螺杆另一端的螺纹配合，主尺固定在固定端螺母上，游标尺固定在螺杆上，游标尺连接手轮，控制游标尺的转动角度调整移动端螺母的位移，模拟密封圈的偏心。

摘要：一种智能家庭能源管理系统的结构设计与通信选择方法，建立HEMS的物理结构，含可再生能源单元、存储单元、家用电器单元、控制单元、监控单元和电动汽车；提出基于WiFi、Ethernet、ZigBee三种单一通信方式，WiFi+ZigBee、Ethernet+ZigBee两种联合通信方式下的网络架构；利用OPNET软件为五种通信网络搭建对应的仿真模型，设置符合实际的通信参数，验证模型的正确性；通过分析时延、吞吐量和丢包率数据指标，比较五种通信网络的性能；通过调整网络负载量、节点数和拓扑结构进行灵敏性分析；提出一个评价等级公式，根据用户需求调整权重值，用于选择最优的家庭网络敷设方案。