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摘要：本实用新型涉及一种储物结构，其包括容纳结构和可移动式挡块，其中，容纳结构限定出容纳空间，可移动式挡块可拆卸地安装于容纳结构的容纳空间中，容纳结构的内侧壁突出设置有定位筋，可移动式挡块包括塑料骨架和金属弹片，其中，金属弹片复合连接在塑料骨架上，通过底部放开形成悬臂梁式的卡扣结构，卡扣结构与定位筋固定连接以限制竖直方向的移动。根据本实用新型的储物结构，可调节挡块的卡扣结构与定位筋固定连接以限制竖直方向的移动，从而通过可调节挡块来满足客户储物空间的多样性需求，而且，该可调节挡块具有良好的固定稳定性，既满足低成本又能有比较好的使用体验。
摘要：本实用新型涉及一种表皮结构，其包括骨架、表皮和带发光或透光功能的嵌条，其中，表皮通过双色注塑形成在骨架上，表皮的中部形成有凹槽，嵌条通过三色注塑形成在凹槽中。根据本实用新型的表皮结构，通过三色注塑一体成型出所需的软质制品，不需要缝纫、胶水粘接等其他操作，而且嵌条可以提供发光功能，而且嵌条的两端可形成无拼缝形式的装饰效果，即无拼接缝且无褶皱。
摘要：本实用新型涉及一种车辆内部饰盖，其包括第一硬质部分、软质部分和第二硬质部分，其中，软质部分位于第一硬质部分和第二硬质部分之间以连接第一硬质部分和第二硬质部分并形成为连接固定端和运动端的媒介，软质部分具有平台和翻边，翻边从平台的两侧向下延伸且具有至少一个变形部，通过变形部的变形和折叠起到遮挡固定端与运动端的连接部的作用。根据本实用新型的车辆内部饰盖，通过软质部分形成为连接固定端和运动端的媒介，提供一种灵活的解决方案，可以在低成本下做到较好的遮挡外观，同时造型设计灵活，功能性好不易失效，且对制造友好，无需额外的制造成本。
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车储物盒盖板结构，包括储物盒本体，所述储物盒本体包括储物盒壳体、以及用于封闭所述储物盒壳体顶端开口的盖板总成；所述盖板总成可沿着所述储物盒壳体的内壁滑行至其收容于所述壳体内；其中，所述储物盒壳体上设置有用于将所述盖板总成锁定在封闭顶端开口状态的锁定机构，所述盖板总成包括将其与所述锁定机构脱离解锁的解锁机构。本实用新型通过储物盒壳体上的锁定机构可以将盖板总成锁定在封闭状态，不易脱离，解决了现有技术中PUSH结构翻转运动方式的盖板自动弹开的问题和卷帘形式运动方式的盖板受惯性力作用而脱开的问题；且盖板总成上设置有解锁机构，可以轻松将盖板总成从锁定机构上解锁，结构简单，操作方便。
摘要：本实用新型涉及一种车辆内部饰件，其包括依次连接的木皮层、无纺布层和油墨图案层，其中，无纺布层介于木皮层和油墨图案层之间，油墨图案层具有透光区域或触控信标；在电源接通时，透光区域或触控信标透过无纺布层和木皮层进行显示；在电源不接通时，透光区域或触控信标被完全隐藏。根据本实用新型的车辆内部饰件，将灯光和触控集成在装饰件内，车辆内部饰件既实现发光触控功能，透光区域/触控信标又能具有关灯隐藏/开灯显示功能，其中，关灯时透光区域/触控信标被完全隐藏而不破坏木纹整体的外观美感。
摘要：本实用新型涉及一种滑动机构，其包括基座、滑杆、连接支架和滑块，其中，所述滑杆与所述基座固定，所述连接支架通过所述滑块套设在所述滑杆上可滑动，所述滑块包括轴承和弹性装置，所述轴承固定连接到所述连接支架，所述弹性装置容纳于所述滑杆和所述轴承之间。根据本实用新型的滑动机构，通过容纳于滑杆和轴承之间的弹性装置来吸收制造过程中累积的公差，避免由此导致的卡滞及振动异响等问题。
摘要：本实用新型涉及一种透光表皮，包括由内至外依次层叠的缓冲层、遮光层、反光层和透光表层，所述透光表层和所述缓冲层之间设置有图案区，所述遮光层和所述反光层围绕所述图案区设置，所述反光层和所述缓冲层的颜色相同或相近。本实用新型的透光表皮，通过在遮光层上覆盖一层反光层，可以防止遮光层的颜色对非图案区造成影响，从而在光源关闭时，图案区和非图案区的视觉效果相同，隐藏图案，保证图案的一体式隐藏效果；且由于透光表皮显示的颜色仅由透光表层的颜色决定，因此研发过程更简单；通过颜色补偿层对透光表层的颜色进行补偿，使得最后呈现出的颜色更饱和，视觉效果更好。
摘要：本实用新型涉及一种车辆内部部件，包括：基座，设置为提供开口；盖体，设置为相对于所述基座运动并提供无线充电模块；支架，设置为与所述基座和所述盖体枢轴连接；当所述支架相对于所述基座在第一方向运动时，所述盖体相对于所述基座在第一位置和第二位置之间移动。本实用新型的车辆内部部件，通过支架运动带动第一轴和第二轴沿相应的轨迹槽移动，从而实现盖体的升降，结构简单，节省空间；通过改变轨迹槽的形状和方向，可灵活调整升降姿态。
摘要：本实用新型涉及一种三维网格结构，其包括彼此间隔开的两面层和将两面层连接在一起的间隔组织，其中，两面层分别由重经平组织形成，重经平组织包括由面层纱线形成的连续的多个线圈组织，每个线圈组织在一个横向上分布，间隔组织由间隔纱线形成，所述间隔纱线分别与两面层上的面层纱线缠绕以将两面层连接起来。根据本实用新型的三维网格结构，面层由重经平组织形成，可以在降低包覆使用的胶水量的同时达到高剥离力标准，兼顾经济性和高强度剥离性能，降低成本；减少喷胶量，还能降低喷胶工时；减少新项目零件性能验证次数。
摘要：本实用新型涉及一种车辆内部部件，包括底座，提供主储物腔；隔断层，提供隔断储物腔，所述隔断层遮盖所述主储物腔；盖体，遮盖所述隔断储物腔；隔断层锁止解锁机构，从驾驶侧锁住或解锁所述隔断层；驾驶侧锁止解锁机构，从驾驶侧锁住或解锁所述盖体；副驾驶侧锁止解锁机构，从副驾驶侧锁住或解锁所述盖体和所述隔断层。本实用新型的车辆内部部件，通过驾驶侧锁止解锁机构可从驾驶侧打开隔断储物，通过隔断层锁止解锁机构可从驾驶侧打开主储物腔，通过副驾驶侧锁止解锁机构可从副驾驶侧打开主储物腔，既能实现从双侧开启主储物腔，又能满足驾驶员的私密储物需求。
