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摘要:本发明公开了一种汽车外后视镜气密性检测装置,包括有密封箱和供气设备,其中供气设备通过输气管与密封箱相连通,密封箱的顶部装配有密封底座,待检测汽车外后视镜设在密封底座上,汽车外后视镜的内腔与密封箱的内腔相连通。密封箱是由框架、侧板、底板和顶板围设而成,其中侧板为双层中空玻璃板,一面侧板上开设有进气孔,进气孔通过密封法兰与输气管相连接,密封箱的内腔中装配有气压表,密封箱的顶板中央有开设有通孔。有益效果:能够实现检测手段和环境的可控制性和可重复性,提升汽车外后视镜防尘、防水和降低噪声的性能,从而提高汽车的乘坐舒适性和驾驶安全性。提升汽车外后视镜的气密性能。
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摘要:本发明公开一种拖拉机主动平衡座椅及其控制方法,包括座椅本体,由座椅坐垫和座椅靠背组成,用于承载驾驶员;高度调节机构,安装在拖拉机底盘上方的底板上;包括高度调节平台和气囊弹簧,通过气囊弹簧的充放气以实现座椅本体的高度调节;俯仰调节机构包括俯仰调节平台和设置在俯仰调节平台下端面的俯仰调节组件,俯仰调节组件用于使俯仰调节平台绕铰接处转动,以实现座椅本体的俯仰角度调节;左右侧倾调节机构,包括弹性支撑臂和用于实现座椅本体绕弹性支撑臂连接处转动的转盘组件。该座椅能够有效缓解路面冲击,提高乘坐舒适性、作业效率和驾驶安全性。
摘要:本发明公开一种电动汽车动力电池剩余寿命预测方法,包括如下步骤:步骤一、获取待预测电动汽车动力电池的历史充放电数据作为原始数据;步骤二、对步骤一获取得来的数据进行整理和清洗,去除无效、异常的数据点,保留有效的数据点,根据得到清洗后的数据,分析数据间的相关性选取特征参数;步骤三、将步骤二获取的所述特征参数的数据序列依次进行EMD分解;将去噪后的分量进行重构,得到优化后的数据序列;步骤四、将步骤三优化后的数据序列输入至训练好的ILPSO‑BP神经网络模型中进行迭代预测,输出设置为该电池的容量。本方案对电动汽车动力电池的剩余循环寿命预测的准确率高。
摘要:本发明公开了一种变速箱的软制动及能量再生比例控制系统包括:主泵控制单元、能量再生单元、软制动控制单元、燃油机启动单元、增风吹尘单元,主泵控制单元与能量再生单元、软制动控制单元、增风吹尘单元连接,能量再生单元用于储能并提供软制动负载,增风吹尘单元用于散热或给吸气空滤吹尘并给吸气口增加进气量,燃油机启动单元与主泵控制单元、能量再生单元连接,能量再生单元用于给燃油机启动单元提供能量或给增风吹尘单元提供工作动能,燃油机启动单元同样可以用于控制主泵控制单元在液压系统异紧急停止泵油。液压元件布局合理,各种单元相互配合,能够充分利用液压油实现分级制动、油液散热、空气滤芯除尘、增加燃油机进气量的功能。
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摘要:本发明公开了一种夜间行车的红外行人投影显示方法及系统。一种夜间行车的红外行人投影显示方法,包括以下步骤:(1)通过红外信号和雷达信号采集夜间车辆前方的行人位置信息,并进行数据处理和识别;(2)通过摄像获取驾驶员两眼之间的中点为视点,并进行数据获取和计算;(3)根据行人位置信息、视点及车辆的前挡风玻璃位置计算得出侧向构建线段;(4)进一步计算得出行人在前挡风玻璃上的实际投影线段;(5)语音播报行人与车辆的实时距离。实施该方法的系统,包括红外摄像机、毫米波雷达、双目摄像头、投影机和控制模块。本发明中驾驶员只需观察前挡风玻璃上的行人投影图像就可确定前方行人的具体方位及远近信息,以便提前预警。
摘要:本发明涉及一种新能源半挂车的辅助驱动控制方法及新能源半挂车,所述辅助驱动控制方法由半挂车的整车控制器根据获取的车辆行驶信息,判断车辆所述的工况状态,再通过驱动开关、电机转速控制器和驱动电机,实现驱动电机对半挂车的辅助驱动,与牵引车上的动力形成配合,共同完成对整车的驱动;所述新能源半挂车上的电动驱动系统采用所述的控制方法。本发明可以与牵引车的动力进行配合,完成对整车的驱动,以改善半挂车在恶劣工况下的行驶效率,并增加整个货车的续航能力。
摘要:本发明涉及一种用于挂车的混合驱动方法及挂车,该方法包括:(1)由安装在车辆底盘的角度传感器监测车辆所处路段的坡度,当坡度超过15°时,由车辆上的计算机命令半挂车上的串联式混合动力驱动系统运行,以确保半挂车具有爬坡需要的驱动力;(2)由低速雷达传感器对于牵引车的车速进行监测,由牵引车底盘上安装的光电脉冲计监测车轮的瞬时角速度,计算机根据低速雷达传感器测得的车速和光电脉冲计测得的信号计算得出车轮的打滑滑转率,当打滑滑转率超过10%,则由计算机命令半挂车上的串联式混合动力驱动系统运行,以增加车轮对路面的附着力。所述的挂车具有能够实施上述方法的相应结构。本发明可以改善挂车驱动力不足、动力性能差的问题。