河南科技大学专利

摘要：

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摘要：本实用新型涉及公共设施技术领域，且公开了一种扶手组件及车辆，包括底座，所述底座的顶端固定安装有扶杆，所述扶杆的左侧固定安装定位杆，所述扶杆的顶端固定安装有扶手，所述扶杆的左侧固定安装有定位装置，所述定位装置包括开合弹簧，所述开合弹簧的底端固定安装衔接板，所述衔接板的底端固定安装有挡板，所述挡板的左侧固定安装有开合钮，所述扶杆的左侧活动安装有挂杆，所述扶杆的底端开设有方槽，所述方槽的顶部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的底端固定安装有连板，通过向上滑动开合钮，挂杆取出，将行李箱的把手挂在挂杆上，再将伸缩杆取出，调整角度，使限位夹夹住行李箱万向轮上的支杆，从而达到固定行李箱位置的效果。

摘要：一种基于氮化镓器件的光伏充电桩，包括顶板以及用于支撑顶板的侧板和背板；所述顶板上安装有光伏板；所述背板设置有与所述光伏板电性连接的光伏电源控制模块，光伏电源控制模块还电性连接有逆变模块，逆变模块电性连接有充电控制模块，充电控制模块电性连接有显示屏和充电接口；所述侧板设置有储电装置，储电装置与光伏电源控制模块和逆变模块均电性连接。本实用新型采用光伏供电技术不必铺设较长线路，节约了成本，所述侧板的周侧设置有防撞装置，可以保护储电装置；充电接口上设置有保护装置，可以避免粉尘等异物进入充电接口，并且起到防潮的作用。

摘要：

摘要：本发明属于铝基复合材料领域，具体涉及一种汽车用双尺度混杂颗粒增强铝基复合材料及其制备方法。该铝基复合材料由以下体积百分比的原料制成：纳米碳化硅颗粒1～5％、微米碳化硅颗粒13％～28％，余量是微米铝硅镁合金粉末；所述铝基复合材料包括铝基体和分布在铝基体中的增强颗粒，所述增强颗粒包括微米SiC颗粒、微米Si颗粒和纳米SiC颗粒，其中微米SiC颗粒和微米Si颗粒分布在晶粒内和晶界处，纳米SiC颗粒弥散分布在晶粒内。本发明的汽车用双尺度混杂颗粒增强铝基复合材料，形成双尺度复相混杂颗粒增强结构，双尺度混杂颗粒的协同作用提高了铝基复合材料的强度、硬度、塑韧性及其耐磨性，可广泛应用于汽车用轻质耐磨件。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种汽车外后视镜气密性检测装置，包括有密封箱和供气设备，其中供气设备通过输气管与密封箱相连通，密封箱的顶部装配有密封底座，待检测汽车外后视镜设在密封底座上，汽车外后视镜的内腔与密封箱的内腔相连通。密封箱是由框架、侧板、底板和顶板围设而成，其中侧板为双层中空玻璃板，一面侧板上开设有进气孔，进气孔通过密封法兰与输气管相连接，密封箱的内腔中装配有气压表，密封箱的顶板中央有开设有通孔。有益效果：能够实现检测手段和环境的可控制性和可重复性，提升汽车外后视镜防尘、防水和降低噪声的性能，从而提高汽车的乘坐舒适性和驾驶安全性。提升汽车外后视镜的气密性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：

摘要：本实用新型公开一种用于拖拉机的合成式主动差速转向装置，包括驱动差速器，所述驱动差速器包括差速器壳体和差速器齿轮机构；差速器齿轮机构，包括左侧半轴齿轮、第一行星齿轮、第二行星齿轮、行星轴、右侧动力输出齿轮和动力输出轴Ⅲ；发动机装置，包括发动机和动力输出锥齿轮Ⅰ，所述动力输出锥齿轮Ⅰ安装在发动机的动力输出轴Ⅰ上；所述动力输出锥齿轮Ⅰ与所述端面齿圈啮合；两级降速机构，设置在差速器齿轮机构的动力输出侧，两级降速机构的动力输入侧与动力输出轴Ⅲ连接；两级降速机构的动力输出侧与右侧半轴固定连接。本装置不允许直线行驶时左右车轮产生滑移，且转向时主动差速，可以实现更小的转向半径。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利