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摘要：本实用新型公开了充电桩保护领域的一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置，包括充电桩体以及电插接在充电桩体左侧壁上的充电枪，充电桩体上侧的前后侧壁上均有一体的圆弧壳体，圆弧壳体之间固连有弧形基板且弧形基板设在充电桩体的右侧；充电桩体内部设有空腔，并在空腔中固定有线盘，充电枪尾部设有电缆线，且电缆线缠绕在线盘上；弧形基板上方滑动连接有弧形活动板，弧形活动板将充电枪罩在圆弧壳体内；圆弧壳体的左侧内壁之间固定有电磁锁，弧形活动板的内侧壁上对应地固定有衔铁，电磁锁通过充电桩内部的充电控制系统控制通断电。本实用新型可以保护充电枪以及电缆线不会丢失及破坏，并能起到很好的防雨作用。
摘要：本发明适用于电动汽车充电领域，提供了电动汽车有序充电方法、装置和终端设备，包括：根据电动汽车充电的需求位置获取充电站信息和每个充电站所在区域变电站的多个时刻的交流母线功率；建立配电优化模型得到充电站可接纳车辆数，根据动态电价模型和充电站可接纳车辆数确定每个充电站的初始电价；建立以充电成本为目标函数的车主决策模型，根据车主决策模型和每个充电站的初始电价确定优选充电站，并根据优选充电站确定对应电价；判断两次电价的变化是否满足预设价差条件，若满足则确定当前电动汽车在所述优选充电站充电。本发明将电动汽车的充电负荷空间转移，促进电网对光伏发电的消纳，降低电动汽车车主的充电成本，实现有序充电。
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摘要：本发明涉及电动车辆充电设备冷却领域，尤其涉及一种充电机机柜及防雨板。充电机机柜包括柜体和散热窗，散热窗包括外壳体以及设置在外壳体内侧的防雨板，防雨板上开设有散热口，散热口外侧设置有倾斜向下延伸的外挡板，散热口内侧设置有内挡板，内挡板具有由倾斜向上延伸的倾斜段和朝向防雨板弯折的弯折段；内、外挡板之间形成气流通道，内挡板的表面形成经过下方的气流通道的气流的反射面。散热窗气流进入柜内内部后，会被位于对应气流通道上方的内挡板表面朝向机柜内侧反射，能够有效对散热窗同一高度的电气设备进行散热，解决了气流从机柜上方经过，造成的对位于机柜下部的电气设备散热效果不佳的问题。
摘要：本实用新型公开了一种用于电气设备吊装的辅助吊具，涉及变电站施工设备技术领域。该辅助吊具包括第一横轴和第二横轴，所述第一横轴的左、右两端和第二横轴的左、右两端分别设置有第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆、第四固定杆。所述的第一横轴上转动设置有第一吊杆和第二吊杆，所述第一吊杆和第二吊杆的上端通过滚轮相连。所述的第二横轴上转动设置有第一拉杆和第二拉杆，所述第一拉杆的上端与所述的第一吊杆相铰接，所述第二拉杆的上端与所述的第二吊杆相铰接。通过在汽车起重机的吊臂上安装该辅助吊具，在吊装高度相同的前提下，能够增大车体与带电体之间的距离，从而保证吊装时的安全距离。
摘要：本发明涉及一种应用于电动汽车安全的云平台服务系统，其特征在于：该系统为电动汽车的行车安全云平台服务系统，其主要包括电动汽车客户端、电动汽车云服务管理系统和道路监控装置；还涉及电动汽车的行车安全云平台服务方法以及电动汽车防盗云平台服务方法。本发明采用实时目标检测、图像处理、RFID、NB-IoT等物联网技术结合云平台为电动汽车行车安全提供了云平台服务系统与方法，能有效保障电动车车主和行人等安全。
摘要：本发明涉及一种基于个体行为特性的电动汽车充电负荷时空分布预测方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)估计该地区未来某一年电动汽车的保有量；(2)对充电站类型进行划分；(3)构造符合电动汽车实际出行规律的出行链；(4)模拟得到电动汽车出行规律；(5)计算电动汽车在出行链中对应的出行目的地停车充电的概率以及充电时的充电方式、充电时长；(6)得到每辆电动汽车充电的负荷分布；(7)得到待预测地区未来某一天的电动汽车充电负荷分布曲线。本发明能够降低充电、停车压力，缓解交通拥挤，能够对电网设施布局作出准确规划的优点。
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摘要：本实用新型提供了一种具有车载柔性管道存储结构的车辆，包括：车头；车架，车架与车头相连，车架包括外框、横梁和纵梁，横梁和纵梁均固定在外框上；管道托架，管道托架设置在车架的底部，管道托架的延伸方向与纵梁的延伸方向一致，柔性管道的轴线与管道托架的延伸方向相同。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的柔性管道在车辆上放置的时造成柔性管道的质量下降的问题。
摘要：本发明提供一种汽车轮胎智能充气系统及智能充气方法，包括：充气泵、控制模块、胎压传感器、储能模块和多个发电模块，所述充气泵与轮胎充气口无缝对接，且充气泵开关连接控制模块的输出端；所述胎压传感器设置在充气泵出气口且所述胎压传感器信号输出端连接控制模块的输入端；所述储能模块为高能锂电池，为充气泵、控制模块和胎压传感器供电；所述发电模块为动能发电模块，发电模块与储能模块电连接。本发明能够实时监控轮胎胎压并及时在胎压不足时为轮胎充气，使胎压保持一个稳定值，避免胎压过低造成车辆抛锚延误工作。
