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国家电网有限公司专利

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基于博弈论的区域内电动汽车充电调度方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011399720.1      申请日:2020-12-01      公开号:CN112488536A      公开日:2021-03-12

申请人:国网辽宁省电力有限公司营销服务中心, 辽宁电能发展股份有限公司, 国家电网有限公司      当前权利人:国网辽宁省电力有限公司营销服务中心, 辽宁电能发展股份有限公司, 国家电网有限公司

发明人:赵旭亮   陈洪禹   禹勇   薛激光   黄川   薛思萌   薛红   王珺   王丹   董思同   刘晓泽   杨徐东   孙宏伟

摘要:本发明公开一种基于博弈论的区域内电动汽车充电调度方法,包括以下步骤:1)设计一种新的基于用户充电费用的电动汽车分配准则;2)给出区域内各智慧充电站以充电站收益和充电站理想汽车容量为综合目标下的优化问题;3)根据提出的优化问题,利用博弈论对多充电站间的竞争关系进行建模;4)对步骤3)中定义的博弈模型,论证其纯策略均衡点的存在性,并给出纳什均衡的定义及纯策略纳什均衡的存在条件;5)结合迭代搜索法和粒子群算法求解纳什均衡。本发明针对具有较强联网通信能力、计算能力的智慧充电站在满足各充电站盈利的同时考虑各充电站理想容量的约束,调度速度快、实时性好,解决了充电站间的恶意竞争问题,实现充电资源的均衡利用。

一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置 [发明 ]审中

申请号:CN202011388013.2      申请日:2020-12-01      公开号:CN112736941A      公开日:2021-04-30

申请人:中国电力科学研究院有限公司, 国网江苏省电力有限公司, 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司, 国家电网有限公司, 东南大学      当前权利人:中国电力科学研究院有限公司, 国网江苏省电力有限公司, 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司, 国家电网有限公司, 东南大学

发明人:华光辉   钱科军   许晓慧   刘剑峰   肖宇华   许庆强   刘乙   李亚飞   谢鹰   仇新宇   秦昊   居蓉蓉   孔爱良   陈中

摘要:本发明涉及一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置,包括根据调度时刻接入电网的各电动汽车的荷电状态和预设行驶距离所属的预设行驶距离区间确定调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率;根据所述调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率确定调度时刻接入电网的全部电动汽车的可调度容量;本发明提供的技术方案综合考虑调度时间和SOC裕度提高了电网运行的经济性,保证了电动汽车接入电网能够有序进行充放电,降低微电网系统的峰谷差,为分散且容量小的电动汽车参与电网优化调度提供了一种途径,对于工程实际有着重要的意义。

充电策略的处理方法和装置 [发明 ]审中

申请号:CN202011377043.3      申请日:2020-11-30      公开号:CN112498164A      公开日:2021-03-16

申请人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司      当前权利人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司

发明人:赵宇彤   孙舟   潘鸣宇   孟凡凤   王伟贤   陈振   袁小溪   李卓群   刘祥璐

摘要:本发明公开了一种充电策略的处理方法和装置。其中,该方法包括:获取目标车辆的车辆信息,目标车辆行驶道路的路况信息,以及目标车辆的历史充电数据,其中,车辆信息包括:当前位置、目的地位置、第一剩余电量、电池容量和耗电量;基于历史充电数据,确定驾驶目标车辆的目标对象的充电偏好;基于车辆信息,路况信息和充电偏好,生成充电策略。本发明解决了相关技术中提供给用户的充电策略单一,无法满足不同用户的需求的技术问题。

车辆的充电方法及装置 [发明 ]审中

申请号:CN202011376903.1      申请日:2020-11-30      公开号:CN112498166A      公开日:2021-03-16

申请人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司      当前权利人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司

发明人:孙舟   潘鸣宇   陈振   李海涛   丁屹峰   袁小溪   李卓群   刘祥璐   王伟贤

摘要:本申请公开了一种车辆的充电方法及装置。该方法包括:充电控制设备接收到多个充电请求,其中,充电控制设备通过感测接入的多个充电设备来接收充电请求,每个充电请求分别对应一个充电设备所请求的用电量;充电控制设备通过网络设备将多个充电请求发送至控制平台;充电控制设备接收控制平台反馈的有序充电指令,其中,有序充电指令序列指示每个充电请求对应的充电顺序;充电控制设备基于有序充电指令序列控制每个充电设备按照对应的充电顺序开始提供电能。通过本申请,解决了相关技术中通过无序充电的方式对电动车进行充电,造成较大的电网压力的问题。

充电潜力小区的识别方法和装置 [发明 ]审中

申请号:CN202011377036.3      申请日:2020-11-30      公开号:CN112614007A      公开日:2021-04-06

申请人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司      当前权利人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司

发明人:徐蕙   张禄   及洪泉   丁屹峰   王培祎   马龙飞   陆斯悦   严嘉慧   王健

摘要:本发明公开了一种充电潜力小区的识别方法和装置。其中,该方法包括:获取目标小区的特征数据,其中,目标小区为多个充电潜力小区;将特征数据输入识别模型,由识别模型识别出每一个充电潜力小区的分值,其中,识别模型为使用多组训练数据,通过机器学习训练得出的,多组训练数据中的每组数据均包括:充电潜力小区的特征数据和充电潜力小区的特征数据对应的分值;依据分值对多个充电潜力小区进行排序,确定需要布局充电桩的充电潜力小区。本发明解决了相关技术中小区电动汽车用户充电需求不平衡的技术问题。

一种电动汽车充电站日前优化运行方法及系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011372542.3      申请日:2020-11-30      公开号:CN112734077A      公开日:2021-04-30

申请人:中国电力科学研究院有限公司, 国家电网有限公司, 国网山东省电力公司济南供电公司      当前权利人:中国电力科学研究院有限公司, 国家电网有限公司, 国网山东省电力公司济南供电公司

发明人:刘亚骑   崔晓青   韩为民   王晶   马桂荣   丁鹤   张斌荣   全雯琳   李昊   张昌栋   杨阳   李斌   刘畅   张静

摘要:本发明涉及充电站内储能与电动汽车的协同控制技术领域,具体提供了一种电动汽车充电站日前优化运行方法及系统,旨在解决如何在考虑充电站储能配置与电动汽车充电需求响应情况下,优化充电站的运行的技术问题。本实施例中,方法包括预测未来时段各时刻电动汽车的充电负荷需求;将所述预测未来时段各时刻电动汽车的充电负荷需求代入预先建立的充电站优化模型,求解预先建立的充电站优化模型,获取电动汽车充电站的优化参量。该方案,在充电站内配置储能,以充电站收益最大的目标,采取需求响应措施,在日前决定如何调节优化参量,引导电动汽车用户有序充电。

一种光伏储能充电站并离网协同控制方法及系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011343122.2      申请日:2020-11-25      公开号:CN112510737A      公开日:2021-03-16

申请人:国网湖南省电力有限公司, 国网湖南省电力有限公司电力科学研究院, 国家电网有限公司      当前权利人:国网湖南省电力有限公司, 国网湖南省电力有限公司电力科学研究院, 国家电网有限公司

发明人:严亚兵   黎刚   欧阳帆   徐浩   朱维钧   梁文武   许立强   李辉   刘伟良   李刚   吴晋波   洪权   臧欣   余斌   熊尚峰   李理   刘志豪   尹超勇   王善诺   王栋   黄云辉

摘要:本发明公开了一种光伏储能充电站并离网功率协同控制方法及系统,本发明方法包括依据电网发生暂态故障、光伏子系统的光伏发电功率Ppv大于电动汽车充电时功率需求Pc、储能子系统的输出功率Psto与光伏子系统的光伏发电功率Ppv两者之和大于电动汽车充电时功率需求Pc三个条件的判断结果来选择工作模式1~工作模式6中的一种,并网模式下包括工作模式1~工作模式3三种工作模式,离网模式下包括工作模式4~工作模式6三种工作模式。本发明能够实现光伏储能充电站在并网运行与离网运行时的功率平衡,平抑微电网的功率波动,提高能效。

一种工程车辆疲劳驾驶干预系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011335414.1      申请日:2020-11-25      公开号:CN112550145A      公开日:2021-03-26

申请人:国家电网有限公司, 国网新源控股有限公司, 陕西镇安抽水蓄能有限公司      当前权利人:国家电网有限公司, 国网新源控股有限公司, 陕西镇安抽水蓄能有限公司

发明人:李作舟   崔锴   王亚军   李欣

摘要:本发明公开了一种工程车辆疲劳驾驶干预系统,包括数据采集模块、ECU数据处理模块、ECU控制模块、电源模块、报警模块、自动预警器、振动干预电机、自动刹车模块。发明能够较好的消除驾驶人个体差异性对疲劳驾驶检测和识别的影响,精确度较高、准确性较好。另外,根据疲劳驾驶程度的不同,自动预警器和振动干预电机会分别进行不同级别的语音提醒和振动干预,当疲劳驾驶状态解除后停止提醒和干预;当疲劳驾驶人在同一转向角度停留时间过长时,会直接启动自动刹车模块,从而降低疲劳驾驶带来的安全隐患。

一种电气设备排水系统及使用该排水系统的电气设备 [发明 ]审中

申请号:CN202011333798.3      申请日:2020-11-24      公开号:CN112677792A      公开日:2021-04-20

申请人:天津平高智能电气有限公司, 平高集团有限公司, 国家电网有限公司      当前权利人:天津平高智能电气有限公司, 平高集团有限公司, 国家电网有限公司

发明人:王爽   吴登   丰宇庭   王茜   丛艳伟   汪宁   张罗锐   张敬涛   桑永建   薛莲

摘要:本发明提供了一种电气设备排水系统及使用该排水系统的电气设备,电气设备排水系统包括:百叶窗结构;通风棉,设在百叶窗结构后侧;压板,设在通风棉后侧;接水槽,设在通风棉下方,接水槽底部设有供接水槽内的水排出到电气设备外部的排水口;排水管,具有与排水口连通的第一端及伸出到电气设备外部的第二端,第二端内部设有防尘棉,还安装有底盖,防尘棉位于底盖内侧,底盖上设有供水流出的筛孔。本发明通过排水管将接水槽内的水排出到电气设备外部,避免从柜门上直接排水而导致柜门比较脏或是生锈;排水管增加了水的容纳能力,避免突然增多的水不能及时排出而流到设备内部;防尘棉可以阻止外部灰尘进入设备内部,保证电气设备满足防护等级要求。

充电方法、装置、存储介质及处理器 [发明 ]审中

申请号:CN202011325748.0      申请日:2020-11-23      公开号:CN112248873A      公开日:2021-01-22

申请人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司      当前权利人:国网北京市电力公司, 国家电网有限公司

发明人:刘秀兰   金渊   李香龙   陈平   张宝群   陈熙   赵宇彤   程林   丁屹峰   张倩   关宇   林志法   陈慧敏

摘要:本发明公开了一种充电方法、装置、存储介质及处理器。其中,该方法包括:获取待充电设备的充电需求功率和当前充电桩的充电闲置功率,其中,所述充电桩包括多个整流单元,所述闲置功率为所述充电桩中闲置的整流单元的最大输出功率;检测所述充电需求功率是否高于所述充电闲置功率;在所述充电需求功率不高于所述充电闲置功率的情况下,控制所述充电桩中闲置的整流单元为所述待充电设备充电。本发明解决了充电桩无法有效对多个待充电设备分配充电功率的技术问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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