国家电网有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种导航定位设备，包括本体；底座，固定安装有第一U形挡板；支撑板，固定安装有与所述第一U形挡板适配的第二U形挡板，所述支撑板与第二U形挡板构成容置槽，以容置所述本体；第一弹性连接件，两端分别固定连接第一U形挡板和第二U形挡板；第二弹性连接件，两端分别固定连接底座和支撑板；通过在固定所述本体的支撑板上设置第一、第二弹性连接件以弹性连接所述底座，使导航定位设备具有相应的减振结构而具备减振功能，避免了在路况不佳时设备因颠簸而损坏或是掉落，加强了导航定位设备的工作可靠性和结构稳定性。

摘要：本发明提供了一种基于盈亏平衡策略的电动汽车充电时间确定方法及装置，该方法包括：获取汽车的年值换算因子，其中汽车的类型包括电动汽车和燃油汽车；获取燃油汽车的第一盈亏参数以及电动汽车的第二盈亏参数；基于年值换算因子、第一盈亏参数、第二盈亏参数确定电动汽车对应的盈亏平衡充电电价；获取实时电价，并基于实时电价以及盈亏平衡充电电价确定电动汽车的充电时间。本发明提供的基于盈亏平衡策略的电动汽车充电时间确定方法及装置提供了一种电动汽车盈亏平衡充电电价的测算方法，在此基础上，基于测算得到盈亏平衡充电电价确定充电时间不仅可以降低用户的充电成本，还方便了电网调度。

摘要：本发明公开了电力抢修车用绝缘梯连接装置，包括抢修车、连接块、支撑板、转轴、定位槽、定位杆，所述抢修车上固定安装有安装板，所述安装板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆与安装板固定连接，所述滑块的上端固定安装有固定块，所述固定块的内部通过螺纹连接有横杆，所述横杆的外侧滑动套接有第一限位块，所述第一限位块与安装板固定连接，所述横杆的右端通过螺纹连接有限位环，所述限位环为一种橡胶材质制成，所述限位环与第一限位块接触。本发明涉及电力抢修车用绝缘梯连接装置，具有适应不同规格长度绝缘梯以及具备夜间照明特点。

摘要：本发明所设计的电动汽车集群储荷调度评价系统，它的电动汽车调度中心获取区域电网容量、用户负荷容量和电网运行状态；电动汽车调度中心计算区域内所有电动汽车的最大充电容量和最大可放电容量；电动汽车调度中心将电动汽车集群储荷调度系统容量指标实际值、车辆服务时间指标实际值、安全运行指标实际值、调度计划指标和调度经济指标实际值分别与电动汽车集群储荷调度系统容量指标值、车辆服务时间指标值、安全运行指标值、调度计划指标和调度经济指标值进行比较归一化处理得到电动汽车集群储荷调度评价雷达图。本发明实现对电动汽车的储荷调度策略进行科学、合理的评价。

摘要：一种电线杆运杆装置，涉及电线杆运送领域，所述车尾固定机构上设有支撑机构，所述支撑机构的另一端设有车头固定机构，所述车尾固定机构和车头固定机构的内部安装有固定机构，所述支撑机构的下端设有升降机构；本实用新型所述的一种电线杆运杆装置，通过支撑机构和升降机构使电线杆的装卸固定更加快捷方便，便于机械化操作，节省人工成本，安全性高，通过固定机构固定电线杆，直接利用电线杆连接车尾固定机构和车头固定机构，防止刹车时电线杆在巨大惯性的作用下捅入驾驶室，实现电线杆的高速批量运送，运送效率高，安全性高，通过单独移动机构可以方便的进行单根电线杆的运送，降低劳动强度，提高运杆效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：

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摘要：积水排除工程车涉及工程机械，车辆本体（1）于车厢的后部设有铰接支架（2）、第一支臂（3）和第二支臂（4），第一支臂（3）的一端铰接在铰接支架（2）的顶部，该端连接有第一支臂液压缸（5），通过第一支臂液压缸（5）控制第一支臂（3）实现绕铰接点前后摆动，第一支臂（3）的另一端与第二支臂（4）的一端铰接，两者之间连接有第二支臂液压缸（6），通过第二支臂液压缸（6）可以控制两者折叠收起或向后伸展打开，第二支臂（4）的自由端通过吊索（7）悬挂有潜水泵（8），潜水泵（8）的排水管（9）沿第一支臂（3）和第二支臂（4）布设。它具有结构简单、造价低、使用灵活方便及作业效率高的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供了一种多功能电动汽车充电连接线，涉及充电电线的技术领域，包括：输入插头，充电连接线，充电控制盒以及输出插头；输入插头包括七孔插头以及三孔插头；充电连接线包括第一充电连接线，第二充电连接线以及第三充电连接线；三孔插头或七孔插头仅有一个与外接电源相连；第一充电连接线与七孔插头相连，第二充电连接线与三孔插头相连；第一充电连接线的另一端、第二充电连接线的另一端均与充电控制盒的一端相连，充电控制盒的另一端与第三充电连接线的一端相连；第三充电连接线的另一端与输出插头相连，通过本实用新型提供的连接线可以实现蓄能系统与充电桩或家用电网的连接。

摘要：本实用新型提供的一种电动车充电桩，包括充电桩本体，其内设置有用于锁定电动车的锁定组件；其中，充电桩本体的桩身上开设有沿电动车驶入方向延伸的槽孔以形成用于承放电动车上驱动轮的中空部；充电桩本体内置有驱动组件，锁定组件设置在中空部内，移入至中空部内的驱动轮通过驱动组件抬升至与锁定组件形成锁定连接的位置处，以使得电动车与充电桩本体锁定，将电动车限制在固定的位置处，本实用新型使用方便，结构简单。