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摘要：
摘要：本实用新型提供了轨道式双单梁联体门型吊机，涉及电力工程施工机械技术领域，包括桁架、横梁、行车本体、移动轨道、脚轮和链条手动葫芦，桁架顶部对称安装有横梁，横梁侧壁上设有行车槽，行车槽内滑动连接有行车本体，行车本体上安装有链条手动葫芦，移动轨道铺设在水平地面的枕木上，脚轮安装在桁架的底部四角处，脚轮与移动轨道滚动连接；本实用新型通过在桁架上方对称设置横梁，在两个横梁上的行车本体上均设置链条手动葫芦，使得本实用新型的门型吊机具有两个吊点，利用两个链条手动葫芦起吊能够提高设备的起吊稳定性，解决了现有技术中通过单台汽车式起重机进行起吊时受空间的限制、行进路线受限、吊臂回转受限等限制的影响。
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摘要：本实用新型提供了一种通信抢修车。通信抢修车包括汽车主体，汽车主体的尾部安装有车厢机构，车厢机构的内部活动连接有踏板机构；车厢机构包括车厢箱体，车厢箱体的顶部固定连接有支撑架，以便于对线缆盘进行支撑放线，车厢箱体的内壁开设有限位滑槽，且限位滑槽延伸至车厢箱体的尾部，踏板机构的至少一部分活动设置在限位滑槽内且能在限位滑槽内滑动，车厢箱体的尾部活动连接有车厢尾门，以对踏板机构进行限位。本实用新型解决了现有技术中在电力通信设备抢修的过程中存在不便放线的问题。
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摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机保暖预热装置，包括控制盒，控制盒的内部安装有温控开关和供电模块；保温块，保温块的安装在控制盒上，保温块上开设有保温槽，保温槽的内壁均设置有石墨烯加热片，保温块的侧壁均匀安装有四个强磁片。该汽车发动机保暖预热装置，通过汽车电池供电，带动石墨烯加热片工作，对发动机油底壳进行加热，防止发动机内部的机油凝固和冻结，影响车辆的点火和行驶，同时通过温度传感器方便对发动机表面的温度进行检测，当油箱表面温度达到一定程度时通过温控开关断开石墨烯加热片的连接电路，防止发动机的温度过高，影响汽车工作。
摘要：本实用新型提供一种充电桩，包括本体部和清洁组件；所述清洁组件包括固定装置、驱动装置和清洁头；所述固定装置固定于所述本体部上；所述驱动装置固定于所述固定装置上，并与所述清洁头驱动连接，所述驱动装置用于驱动所述清洁头在所述本体部的表面进行往复运动，以对所述本体部表面进行清洁。还包括控制主板，所述控制主板设在所述本体部内，用于控制所述充电桩。本实用新型提供的充电桩设有清洁组件，能够对充电桩的本体部自动进行清理，免去了人工清洁的繁琐，降低了人工成本，使用户时刻都能使用到干净的充电桩，同时，也有利于充电桩保持良好的运行状态。
