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摘要：本发明公开了一种汽车充电装置及电动汽车。该汽车充电装置包括：感应缸体，包括外壁和内部空腔；感应线圈，缠绕设置于所述感应缸体的外壁；强磁体，至少部分结构位于所述感应缸体的内部空腔；所述强磁体随汽车的机械运动能够在所述感应缸体内滑动，以使所述感应线圈产生感应电流；电流处理电路和储能电池，所述电流处理电路连接于所述感应线圈和所述储能电池之间；所述电流处理电路用于将所述感应电流转换为直流电流，以将电能存储至所述储能电池。本实施例可以将汽车匀速、加速以及滑行状态下产生的机械能转换为电能并进行存储，提高汽车能量回收能力。
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备及介质。该方法，应用于可穿戴设备，可穿戴设备与车辆连接，该方法包括：获取佩戴可穿戴设备采集的驾驶员的脑电波信号；对脑电波信号进行识别，确定驾驶员的驾驶控制意图；控制车辆响应驾驶控制意图。通过可穿戴设备对驾驶员脑电波信号的自动采集与识别，确定出驾驶员的驾驶控制意图，从而通过可穿戴设备对车辆进行控制。实现了直接用意识与车辆进行脑机交互的需求，无需通过操作及语言对车辆进行控制，解决了语音难以识别的问题，满足了各种性格群体的驾驶员对车辆的自动控制，从而提高了驾驶的舒适性，增强驾驶员的体验感。
摘要：本发明公开了一种煲机测试方法、装置、设备及存储介质，涉及测试技术领域，该方法包括：在开机上电启动后，获取预存的煲机测试参数，所述煲机测试参数预先由上位机在汽车生产线下线测试EOL模式下发送，基于所述煲机测试参数确定满足煲机测试启动条件后，通过所述被测设备中各被测项的运行数据信息生成煲机测试日志，基于所述煲机测试参数确定满足煲机结束条件后，根据设定的结束执行策略控制所述被测设备结束煲机测试。在提升煲机测试效率的基础上，有效降低了煲机测试的成本投入。
摘要：本发明涉及汽车仪表UI及功能测试技术领域，提供一种基于仪表MCU软件平台的自动化测试方法及系统，预先根据内存映射文件和软件声明变量文件计算内存地址的地址映射表，在进行测试时，控制被测仪表将测试结果存储在软件存储变量(RTE变量的子变量)中。在进行测试验证时，仅交互对应的目标内存映射地址、目标内存地址数据，使得PC端可直接根据目标内存地址数据访问软件存储变量获取对应的测试结果，随后与输入的预期输出结果数据进行比较，根据比较结果输出测试报告，自动化的测试流程，有效地提高了测试效率、准确率。
摘要：本发明公开了一种电子后视镜及车辆，其中，电子后视镜包括摄像头模块，用于拍摄图像；显示屏模块，所述摄像头模块和所述显示屏模块一体设置，所述摄像头模块与所述显示屏模块通讯连接，所述显示屏模块用于接收所述摄像头模块拍摄的图像并将所述图像进行显示；摄像头清理模块，用于对所述摄像头模块上的遮挡物进行清理。摄像头模块与显示屏模块的一体设置，实现了外后视镜摄像头与显示模组的一体化，同时设置的摄像头清洗模块实现了电子除雾功能。
摘要：本发明涉及汽车存储器数据保护的技术领域，尤其涉及一种车载多媒体ACC电源循环下数据保护方法、系统及存储介质。该方法包括：接收ACC电源的关机动作时，定义当前系统时间为第一时间戳；接收到ACC电源该关机动作后下一次序的开机动作时，定义当前系统时间为第二时间戳；接收到开机动作后，计算第一时间戳、第二时间戳的时间差值；若所述时间5差值不超过正常关机所需的定义时间，向主处理单元发送提前复位信号，使主处理单元向存储单元发送一个准备下电的报文，保护存储单元在不处于擦写期间复位。本发明能够保证车载多媒体主机的存储单元不会出现在擦写期间掉电而导致丢失数据，提高车载多媒体主机的健壮性，延长车载多媒体主机的使用寿命。
摘要：本发明实施例公开了一种车辆控制方法、系统、装置、设备及介质。该方法包括：通过采集车辆周围环境对应的第一图像；提取所述第一图像的亮度信息；若所述亮度信息小于设定阈值，则启动照明模块，使得所述照明模块对所述车辆周围环境进行照明；采集照明的车辆周围环境对应的第二图像；基于所述第二图像对车辆进行控制。上述技术方案，在夜晚，或在车辆周围环境光线不足的情况下，采用照明模块对车辆周围环境进行照明，并基于照明的车辆周围环境对应的图像对车辆进行控制的方式，相比现有技术中采用激光雷达、超声波雷达对车辆进行控制的方式，具有成本低、探测距离远的效果，同时提高了对车辆控制的准确率，从而提高用户体验。
摘要：本发明公开了一种车辆防撞警示方法、装置车辆及介质。该方法包括：根据车辆上装载的雷达系统对后方车辆的距离进行检测，获得当前时刻与后方车辆的第一距离值；如果第一距离值满足防撞警示条件，则根据当前行车速度确定第一距离阈值；根据第一距离值及第一距离阈值对灯光装置进行控制。该方法，通过雷达系统检测后方的车辆与自身车辆的距离，在不同速度下分别对应着不同的距离阈值，在两车车距小于距离阈值时，自动对车辆上的灯光装置进行控制。实现了对距离的精细化判断及对灯光装置的自动控制，通过控制灯光装置进行不同的变化，达到了警示后方车辆的目的，进而减少追尾事故。
摘要：本发明公开了一种溜车处理方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：根据车辆行驶状态和车辆挡位信息，确定车辆的车辆状态，其中，所述车辆状态包括溜车状态和非溜车状态；当所述车辆处于所述溜车状态时，控制所述车辆进行刹车操作；若经过所述刹车操作后，所述车辆仍处于所述溜车状态，则利用车用无线通讯技术，向溜车方向上的目标车辆发送刹车命令，以指示所述目标车辆进行刹车。本发明实施例的技术方案，充分利用了车用无线通讯技术，通过与其他车辆的通讯，解决了因驾驶员不能及时处理溜车或处理溜车不当，而可能造成的连续撞车的问题，保障了人们的人身和财产安全。
摘要：本发明公开了一种智能驾驶方法、装置、域控制器、介质、系统及车辆。所述方法包括：通过摄像设备获取车辆周围的视频信息；将所述视频信息进行第一处理后发送至VR设备，以使所述VR设备对所述视频信息进行第二处理后显示给用户；接收所述VR设备采集的动作电信号，所述动作电信号根据用户的动作信息转换后得到，所述动作信息包括用户反馈的驾驶动作；根据所述动作信号控制所述车辆自动驾驶。该方法通过将视频信息直接显示给用户，避免了佩戴VR眼镜过长时间造成眼部不适的问题；该方法通过将接收VR设备采集的动作电信号，避免了用户佩戴操作手柄，节省了设备开销。
