欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本发明涉及一种智能启停方法以及系统，系统包括摄像头以及采集并分析所述摄像头所获取图像的处理器，具体方法如下：S1、通过图像识别方式识别车辆前方是否存在交通灯以及交通灯状态；通过图像识别方式获得图像识别范围内的车辆的车速，同时结合自身车速以及所述交通灯状态判定道路拥堵状态；S2、当当前道路拥堵状态判定为交通拥堵时，抑制启停系统的介入；否则判定当前道路拥堵状态为路况良好，允许启停系统介入。本发明所起到的有益效果包括：1、通过结合摄像头对前方的视觉处理，得出前方车辆目标及红绿灯的状态进而判断当前的交通环境，最重要的是得出当前是否处于交通拥堵的状态，解决了启停系统广泛抱怨的在堵车时频繁启停的问题。
摘要：本发明涉及车载设备技术领域，具体公开了一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统，包括以下步骤：S1、测试端获取车载空调系统的当前场景状态；S2、测试端对车载空调系统进行预设定操作，查找期望场景状态结果；S3、测试端获取预设定操作后车载空调系统的实际场景状态结果；S4、测试端将期望场景状态结果与实际场景状态结果进行对比，输出对比结果，本发明提供的一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统，代替纯手动测试，能够实时和准确记录测试数据，提高了测试效率和释放了人力资源，且通过本发明的自动测试方法，避免了人为因素产生的结果误判。
摘要：本发明涉及车载设备技术领域，具体公开了一种模拟汽车空调控制器按键旋钮自动操作的方法及系统，包括以下步骤：S1、测试端构建和解析测试案例；S2、测试端发送测试指令对汽车空调控制器按键或旋钮进行测试操作；S3、将测试结果输出并记录，本发明基于CAPL程序，实现对汽车空调控制器按键或旋钮的自动测试操作，代替了手动和机器手操作方式，提高了测试效率和释放了人力资源，达到方便、快速测试的效果，节省了生产测试成本。
摘要：本发明涉及一种提高数据传输效率的方法，包括：S1、获取待发送命令的数量、长度或类型的信息；S2、根据获取的信息，按预设的程序对待发送命令进行打包，获得发送包；所述发送包的格式包括普通格式或高效格式中的一种，所述普通格式包括命令ID和n个数据段；所述高效格式包括命令ID、n个数据段和有效标识位。本发明可兼容已有通信方式，支持单命令压缩方式和复合命令方式传送；对单个通信命令，可采用压缩方式传送，仅仅传送改变参数，提高传送的效率；对多个通信命令，可多个命令组合为一个命令传送，以减少通信次数。
摘要：本发明涉及一种提高数据传输效率的方法，包括：S1、获取待发送命令的数量、长度或类型的信息；S2、根据获取的信息，按预设的程序对待发送命令进行打包，获得发送包；所述发送包的格式包括普通格式或高效格式中的一种，所述普通格式包括命令ID和n个数据段；所述高效格式包括命令ID、n个数据段和有效标识位。本发明可兼容已有通信方式，支持单命令压缩方式和复合命令方式传送；对单个通信命令，可采用压缩方式传送，仅仅传送改变参数，提高传送的效率；对多个通信命令，可多个命令组合为一个命令传送，以减少通信次数。
摘要：本发明涉及汽车自动空调控制技术领域，具体公开了基于内置温度检测单元的汽车自动空调控制方法及控制器，包括以下步骤：A、获取整车车身温度；B、通过获取的整车车身温度，计算并输出与实际车内空气温度相等的虚拟车内温度；C、根据虚拟车内温度，控制出风。本发明通过设置在与空调控制器相关的某一部件上的内置温度检测单元来获取整车车身温度，并利用热力学模型得到虚拟车内温度，进而通过该虚拟车内温度完成后续的车内温度自动控制功能，实现了不需要车内温度传感器的车内温度自动控制，节省了车内温度传感器及其附带线束成本，同时保证了车内温度控制的稳定性与准确性。
摘要：本发明涉及车门检测技术领域，具体公开了一种检测车门开关状态的报警电路，包括依次串联在汽车仪表的车门状态输出端与硬线连接端之间的状态信号输入子电路和报警子电路，还包括连接在所述车门状态输出端、汽车仪表MCU的车门状态检测端之间的检测子电路，所述车门状态输出端输出车门的状态信号，所述硬线连接端输出硬线电压。其有益效果在于：设置的报警子电路由汽车仪表的硬线直接驱动，替代了现有技术中的汽车仪表MCU的IO口驱动，节省了该汽车仪表MCU的IO口资源，并实现了所有车门共用一个报警子电路且互不干扰，电路的功能失效风险较低；每个车门的检测子电路采用电阻分压检测，相互独立且互不干扰，电路的功能失效风险更低。
摘要：本发明提供了一种汽车音响多线程测试方法，包括初始化系统资源；创建多个线程，每个线程对应一个独立工作的测试工位，初始化每个工位的硬件资源，待测产品可在一个测试工位即完成除光学测试以外的所有测试内容；各个工位对产品进行上电操作后，各个工位上的产品按照先后顺序接收信号进入光学测试工位，还未被允许进入光学测试的产品先在本工位上执行其他的功能测试项目；完成光学测试的产品退出光学测试工位，返回至对应的工位进行其他测试内容；所有工位上的产品测试完成后，更换新一批待测产品进入下一轮测试工作，不断循环直至所有产品完成测试工作。本发明还提供了一种利用上述方法进行测试工作的多线程测试系统，具有操作简单、工作效率高、节省人力物力以及适用广泛的优点。
摘要：本发明公开了一种基于CAN网络的TBOX参数标定方法及其装置，包括以下步骤：S10：对设备进行初始化；S20：检测OBD接口连接情况；S30：检测输入信息；S40：读取输入信息对应的标定数据；S50：将标定数据通过OBD接口发送至TBOX中进行标定。通过对现有的上下位机配合对TBOX进行标定的方式改成一体机进行标定，并充分利用车辆的OBD接口的功能，以达到对TBOX的标定数据写入，不仅在体积上能够极大缩小标定设备的体积，在设备的成本上也进行了极大的降低，同时还为汽车制造商以及授权维护机构的标定提供了便利性,提高了标定效率。
摘要：本发明提供了一种车外温度获取系统及方法，所述系统包括与逻辑处理单元连接的车外温度传感器、发动机冷却水温度检测器、存储记忆模块；所述逻辑处理单元与存储记忆模块设于自动空调控制器中。实施本发明提供的一种车外温度获取系统及方法，通过冷却水温度值、车外温度传感器值和存储记忆模块的记忆值的逻辑对比操作来判断当前车辆启动时车辆冷热启动状态并获取准确的车外温度，在自动空调控制器切断自身供电的低功耗的情况下，再次点火运行车辆后，能够准确判断车辆的冷车和热车状态，车外温度传感器也能够不受散热器和热水箱影响而获知较为贴近真实环境温度的车外温度初始值。
