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摘要：本发明提供一种车载娱乐系统的倒车自动化测试系统及方法，所述系统包括车载娱乐系统样机1、测试主控设备2、信号模拟设备3和视觉采集设备4；所述测试主控设备2用于生成测试用例并向所述信号模拟设备3和视觉采集设备4输出和保存图像对比模板；所述信号模拟设备3用于输出对应的模拟信号组合至所述车载娱乐系统样机1；所述车载娱乐系统样机1用于响应所述模拟信号组合，进行倒车工作；所述视觉采集设备4用于响应在倒车工作时及退出倒车后的定时拍照并将影像界面并发送至所述测试主控设备2。本发明能够对倒车时间做到精确掌控，对于在人工测试中极易错过的功能缺陷能做到全方面掌握和监控，提高测试内容覆盖率，提升测试效果和工作效率。
摘要：本发明涉及一种基于T-BOX系统的车辆未关闭用电设备提醒方法，包括：所述车身总线控制器以固定周期获取各用电设备的唯一地址码，并对唯一地址码进行扩展处理，以形成含有扩展数据的扩展码；对扩展数据赋予特定值，以记录用电设备的当前使用状态；将赋值后的扩展码发送至T-BOX系统以完成数据存储更新；当T-BOX系统获取到车身总线控制器下发的停车关机指令时，所述T-BOX系统根据最新的扩展码分析出用电设备的当前使用状态，并向驾驶员进行反馈。该方法提供的检测过程简单、稳定，检测效率高，且检测结果较为准确，误差较小，最重要的是，无需额外增加诊断电路，也不会对电池造成额外电能损耗，利于降低检测成本。
摘要：本发明一种手机互联音频播放处理方法，根据车机系统硬件配置性能，及手机端到车机端数据传输带宽，设置音频数据播放的时间片TSlice。令系统时钟误差和代码段执行时间误差，为误差值Δt，则音频数据误差播放时间为TSlice-Δt。当前时间片音频播放时间进度TSUM(Cur)＝TSUM(Last)+TSlice，其中TSUM(Last)为上一时间片音频播放时间进度，播放完后，将时间序列同步给手机端，便于手机端输出下一帧时间片音频。根据实时音频播放速度快慢情况，进行音频播放处理。本发明解决了现有手机互联产品存在因手机相邻两段音频传输的间隔超出预设时间间隔，而造成的断音问题，因车机端处理器繁忙，导致的卡顿，因车机端长时间音频缓冲播放，导致声音延迟大，不同硬件差异，需要重构语音播放算法与时序的问题。
摘要：本发明涉及负压检测技术领域，特别涉及一种基于运算放大器的负压检测电路，所述负压检测电路与液晶屏偏压电路以及微控制器连接，包括运算放大器；所述运算放大器的输入端连接所述液晶屏偏压电路，用于接收负电压VGL；所述运算放大器的输出端连接所述微控制器；所述微控制器用于检测所述运算放大器的输出值VGL-DET，并根据所述运算放大器的反向放大特性，得出正电压值。本发明的提出解决了现有测试负压的测试探针在使用一段时间后，必须定期保养或更换，导致工时增加的问题，以及若不慎忘记更换，导致测试结果不准确的问题。
摘要：本发明公开了一种道路路面状况分析方法，包括：选取汽车行驶预设里程，计算汽车行驶中在三轴方向上的角速度的平均值；相同车型的汽车在行驶中采集三轴方向上的角速度并记录位置；比较采集的角速度和平均值，若结果为路面状况不良，则发送云端服务器；云端服务器广播路面状况不良路段位置。还公开了一种装置，该装置实现上述方法；还公开了一种存储介质，该存储介质内存储实现上述方法的程序。本发明所提供的方法、装置和存储介质，实现了对路况信息的共享；汽车收集发送路况信息，同时也接收路况信息；车主能提前得知前方的路况，对不良路况的道路能提前做应对，减少车辆的损耗，提高了车主的驾驶体验；同时也提高了道路的通行质量和安全性。
摘要：本发明涉及汽车电源系统放电控制的技术领域，尤其涉及一种电源系统放电时间和时序精准控制电路及方法。所述控制电路包括：第一MOS管、第二MOS管、放电电阻和时序控制电路，电源系统关断时，外部控制端控制第二MOS管关断，进而第一MOS管通过充电输出端延时导通，完成电源系统的放电时间和时序的精准控制。本发明通过电路硬件完成电源系统输出端放电时间和时序的精准控制，解决电源系统存在各个输出端放电时间过长以及放电时序容易错乱，导致电路系统工作失效的问题，同时，本电路可根据设计需求设定放电时间和时序，能够有效提高电源系统的可靠性和稳定性。
摘要：本发明一种窄边框、低热膨胀车载TFT显示屏背光源结构，包括下外框，位于下外框内侧的反射片，设于下外框的下边框内壁的灯条，设于反射片外侧的导光板，设于导光板外侧的多个膜片，设于最外侧的膜片外侧的内框。内框嵌于下外框的四周边框内侧，内框用于限制膜片、导光板、反射片的Z方向松动，下外框的四周边框内壁，用于限制膜片、导光板、反射片的X、Y方向松动。内框左、右两边及上边的外侧，分别设有多个相互间隔的扣板，下外框左、右两边框及上边框，分别设有多个相互间隔的扣框，扣板扣于扣框中。本方案采用一种颠覆性全新设计模式，使用下外框加内框的模式，代替了现有的上胶框+下铝框的模式，实现了背光源的窄边框要求。
摘要：本发明涉及一种基于分布式内存管理实现ECU更新的方法，包括将TCU设为主存储单元，将各ECU分别设为辅助存储单元，并分别将主存储单元和辅助存储单元内的非易失性存储器划分成若干存储模块；获取可用的存储模块并生成相关记录；主存储单元通过服务器下载升级软件，并选用多个可用的存储模块共同完成对升级软件的存储；当需要对指定ECU进行更新时，被选用的存储模块便会被与其相对应的ECU所读取，读取结果被传输至指定ECU；指定ECU获取读取结果，并对读取结果进行缓冲和刷新，以完成升级。该方法利用车载ECU中的非易失性存储器来存储下载的升级软件，降低了对TCU存储资源的要求，减少了生产成本，提高了ECU更新速度。
摘要：本申请涉及一种TV畸变的计算方法及装置，应用于设置有摄像头和图像传感器的汽车电子产品中，所述方法包括：获取摄像头的分辨率和图像传感器的像素尺寸；根据所述分辨率和所述像素尺寸，获得实际像高；对所述实际像高进行处理，获得边缘像高；根据所述边缘像高和实际像高，计算出TV畸变。其有益效果在于：相对于传统的TV畸变的测试，本申请所公开的方法和装置，计算效率快，准确高。
摘要：本发明涉及一种汽车儿童安全锁控制系统及方法，控制系统包括图像识别模块、通信模块、信号处理模块、MCU控制模块和汽车儿童安全锁，所述图像识别模块和通信模块分别与信号处理模块连接，所述MCU控制模块分别与图像识别模块、通信模块、信号处理模块和汽车儿童安全锁连接。本发明通过图像识别模块利用摄像头对车内进行人脸特征识别，将识别到的儿童信息作为上锁的依据，识别到的成人信息作为解锁的依据。同时利用车身ECU与CAN总线的交互来获取汽车儿童安全锁的开关状态信息，最后MCU控制模块根据图像识别模块识别到的信息结合汽车儿童开关锁的开关状态信息来发送相关命令，使得控制更加方便智能。
