欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本发明涉及雷达测试技术领域，尤其涉及一种毫米波雷达测试系统及其方法，包括测试电脑以及分别与所述测试电脑连接的待测试雷达和雷达板；所述测试电脑，用于控制整个测试流程以及待测试雷达和雷达板；所述待测试雷达和雷达板，均用于发射指定参数的毫米波信号，或用于接收并分析待测试雷达的信号。本发明的发明目的在于提供一种毫米波雷达测试系统及其方法，采用本发明提供的技术方案解决了现有雷达射频测试方法存在成本高以及测试效率低的技术问题。
摘要：本发明公开了一种触摸屏耐久度测试方法，包括以下步骤：选取触头，包括硅胶触头或毛毡触头；调配人工汗液，包括控制所述人工汗液中的氯化钠含量、尿素含量、乳酸含量、PH缓冲液含量；预设所述触头对所述触摸屏的测试参数，包括划屏次数、划屏距离、汗滴速率、汗滴量；执行所述触头对所述触摸屏的划屏测试并做出判断。还公开了一种装置，该装置实现上述方法；还公开了一种存储介质，该存储介质内存储实现上述方法的程序。能够更加全面地对触摸屏进行稳定性和耐久度测试，提高了测试数据的可靠性。
摘要：本发明涉及仪表背光结构技术领域，尤其涉及一种车载仪表背光结构，包括依次贴设的表盘、塑胶前框、PCBA和后盖；在所述表盘上设计有仪表标识形状的镂空孔；在所述塑胶前框上与所述镂空孔对应的位置设计有透光窗；在所述PCBA上与所述透光窗对应的位置贴装有LED灯；在所述PCBA上于所述LED灯周边区域丝印有白色区块。本发明的发明目的在于提供一种车载仪表背光结构，采用本发明提供的技术方案解决了现有车载仪表背光结构存在白色塑胶光盒导致仪表外轮廓的尺寸较大以及整体设计复杂成本高的技术问题。
摘要：本发明涉及LCD仪表技术领域，尤其涉及一种高抗静电性能的段码LCD仪表结构，包括依次叠置组装的玻璃盖板、段码LCD屏、前框组件、PCBA和后盖；在所述玻璃盖板与段码LCD屏之间通过光学胶全贴合；所述段码LCD屏由上玻璃、中间液晶层和下玻璃组成；在所述LCD屏上玻璃朝向玻璃盖板的表面镀有静电屏蔽层ITO，在所述LCD屏下玻璃朝向上玻璃的表面设置有与所述静电屏蔽层连通的接地线；通过在上玻璃和下玻璃的台阶面点银胶，将静电屏蔽层ITO与接地线导通，所述接地线通过FPC排线与所述PCBA连通，并接地。本发明的发明目的在于提供一种高抗静电性能的段码LCD仪表结构，采用本发明提供的技术方案解决了现有段码LCD仪表存在无法高清晰显示以及抗静电性能。
摘要：本发明涉及LCD仪表技术领域，尤其涉及一种高抗静电性能的段码LCD仪表，包括依次叠置组装的玻璃盖板、段码LCD屏、前框组件、PCBA和后盖；在所述玻璃盖板与段码LCD屏之间通过光学胶全贴合；在所述玻璃盖板朝向所述段码LCD屏的一面镀有静电屏蔽层。本发明的发明目的在于提供一种高抗静电性能的段码LCD仪表，采用本发明提供的技术方案解决了现有段码LCD仪表存在无法高清晰显示以及抗静电性能。
摘要：本发明涉及旋钮技术领域，尤其涉及一种新型电容式旋钮，包括呈圆柱形的旋钮本体以及可旋转套设于所述旋钮本体外的旋钮壳；在所述旋钮本体的底部同轴设置有金属圈；在所述旋钮本体与旋钮壳之间设置有可与所述金属圈接触的通断结构。本发明的发明目的在于提供一种新型电容式旋钮，采用本发明提供的技术方案解决了现有电容式旋钮需要完全落在触摸屏的可视区域内，而存在对造型和空间布置存在一些限制和局限的技术问题。
摘要：本发明涉及汽车内饰件的照明系统技术领域，特别涉及一种结构简单的多色字符显示结构及其控制系统，包括自内而外层叠设置的光源层、透光面板与滤光片；所述滤光片上设置有多个图案不同的字符；所述光源层上设置有颜色可变的LED灯，且所述LED灯朝所述透光面板设置；所述LED灯发出不同颜色的光线时，透过所述滤光片显示不同的所述字符。本发明的提出主要解决了现有汽车内饰件通常采用一个字符对应一个LED灯的结构，导致的当前背光显示的结构件的尺寸较大，灵活性较低，重量难以下调，塑胶成本高，同时造型也具有局限性的问题。
摘要：本发明涉及车载扬声器检测电路技术领域，特别涉及一种车载扬声器的过压检测提醒系统及方法，该过压检测提醒系统包括控制器，以及分别与所述控制器的输出端电性连接的功率放大器与供电模块；所述供电模块的另一端接入所述功率放大器；还包括分别连接所述控制器输入端与功率放大器输出端的电压检测模块；所述功率放大器的输出端连接扬声器。本发明的提出主要解决了现有的车载液晶仪表声音驱动方案中，使用环境的变化会影响音圈阻抗，令阻抗变小、输出电流变大，导致长时间运行下，扬声器的引线由于疲劳断线，也即使用寿命下降的问题。
摘要：本申请涉及一种暗光环境驾驶状态监测方法，应用于设置有补光灯的摄像头组件中，所述摄像头组件还包括镜头、图像传感器及图像信号处理器，其中，所述方法包括：所述摄像头组件初始化；通过所述摄像头组件实时采集驾驶员当前驾驶状态的视频数据，且实时获取当前环境亮度；根据所述当前环境亮度，调节补光灯进行辅助拍摄。其特征在于：通过设置补光灯，实现在夜间、隧道等暗光环境下对驾驶员的驾驶状态进行采集，进一步增加驾驶员的驾驶安全性，避免驾驶员因疲劳驾驶或注意力分散等造成伤亡事故。
摘要：本发明涉及车载TBOX系统技术领域，尤其涉及一种共享前视摄像头的TBOX系统以及车况获取方法，由一云平台以及与所述云平台无线通信连接的车辆构成；所述车辆内置有TBOX，以及分别与所述TBOX信号连接的播控模块、定位模块和前视摄像头。本发明的发明目的在于提供一种共享前视摄像头的TBOX系统以及车况获取方法,通过实时获取对应拥堵路段或事故路段车辆前视摄像头信号,获得前方无法看到的路况信息,了解评估拥堵状态,及时改变行程。
