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中国汽车工业工程有限公司专利

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一种用于汽车风挡玻璃拍打压力监测的装置及方法 [发明 ]审中

申请号:CN202311510891.0      申请日:2023-11-14      公开号:CN117415596A      公开日:2024-01-19

申请人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司

发明人:高建超   刘增昌   潘泽   张根亮   卢迎秋

摘要:本发明公开了一种用于汽车风挡玻璃拍打压力监测的装置及方法。本发明涉及汽车装配技术领域,该发明包括:框架以及两组抓取组件,框架为矩形,抓取组件通过支撑板与框架固定连接,支撑板垂直于框架控制边以及检测边,支撑板平行于框架的两个侧边;框架的控制边的外侧固定连接有阀岛以及真空发生器,框架的中部固定连接有法兰连接架,法兰连接架以及控制边之间固定连接有接口箱。通过本发明,解决了相关技术中汽车风挡玻璃安装时受力不均的问题。

一种车身碳纤维粘接的方法及系统 [发明 ]审中

申请号:CN202311385236.7      申请日:2023-10-24      公开号:CN117429068A      公开日:2024-01-23

申请人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司

发明人:杨洪期   姚乐鹏   王刚   高海东   姚晓涛   常楠楠   刘林   侯小捷

摘要:本发明公开了一种车身碳纤维粘接的方法及系统,涉及汽车制造技术领域。该发明包括:依据碳纤维零件以及双组分胶水得到涂胶时间、固定时间、固定力、烘烤时间以及烘烤温度;将双组分胶水完全混合后,依据涂胶时间在打磨后的碳纤维零件粘合处进行涂胶,得到粘接零件;依据固定时间以及固定力对粘接零件以及车身进行夹紧固定,得到碳纤维车身;依据烘烤时间以及烘烤温度烘烤碳纤维车身得到碳纤维车体。通过本发明,解决了相关技术中胶水固化时间过长的问题。

汽车柔性岛式生产线设计优化系统及方法 [发明 ]审中

申请号:CN202211534691.4      申请日:2022-12-02      公开号:CN115903708A      公开日:2023-04-04

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:田芮利   阮兵   王金剑   张可心   姚乐鹏   曾鹏

摘要:本发明提供汽车柔性岛式生产线设计优化系统及方法,涉及汽车加工生产线领域。所述汽车柔性岛式生产线设计优化系统及方法包括装配模块一、装配模块二、装配模块三、装配模块四、装配模块五。本发明提供的汽车柔性岛式生产线设计优化系统及方法通过将汽车部件安排在多个不同的装配模块中,并调整每类装配岛配备的数量不同,使得当某单个装配岛出现故障和检修的情况,另外一个同类的装配岛能及时交替完成装配任务,不易形成瓶颈,生产效率非常高;通过指导调度决策,选择规划方案后考虑装配岛的布局,以及对多种汽车备件的布局进行优化,即可得到最佳的总装车间布局,使得AGV的行程最小,备品备件组装效率最高。

一种汽车涂装车间喷漆室设备的安装方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110910050.3      申请日:2021-08-09      公开号:CN113668918A      公开日:2021-11-19

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:王刚   景胜春   杜林林   马力   代继东   牛择晗   王一哲

摘要:本发明公开一种喷漆室的安装方法,包括在地面拼装喷漆室体侧面模块和端面模块;在地面拼装均压室模块;喷漆室体侧面模块吊装;喷漆室体端面模块吊装;均压室模块吊装。本发明将喷漆室以人工安装配合简易工具为主的传统安装方法,转变成以工程机械为主,人工配合为辅的安装方法。安装过程中的人力资源投入降低55%左右,在吊装物下方作业的安全风险被替代,降低了人的安全风险。将在高处拼装模块的施工转变成在地面拼装,提高了安装效率。规避了改造项目中老旧厂房大梁承重不足的限制条件。

一种油漆废渣的无害化减量工艺和热能循环利用方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110197252.8      申请日:2021-02-22      公开号:CN113028426A      公开日:2021-06-25

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:韩俊杰   张川

摘要:本发明公开一种油漆废渣的无害化减量工艺和热能循环利用方法,在产废单位内就地实施,将油漆废渣处置与产废厂区工艺一体化规划和集成,在将油漆废渣预处理后通过进料系统输送到裂解炉进行高温裂解后,将残渣沉降到底部的气固分离室进行气固分离,生成的热解气上升进入燃烧室内,在燃烧室内与助燃空气/天然气混合,并经燃烧器点燃后高温燃烧;燃烧后的高温烟气经过滤后进入所述裂解炉的壳层对处置中的油漆废渣的裂解供热,完成热能的一级回收,然后再送入余热利用装置对车间热水或空气进行加热,完成热能的二级回收。本发明将油漆废渣的无害化减量与热能回收与厂区工艺一体化规划和集成,降低处置费用、能耗和环境污染。

一种通用的汽车个性化定制服务平台实现方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110171867.3      申请日:2021-02-08      公开号:CN112837124A      公开日:2021-05-25

申请人:中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司

发明人:王红彦

摘要:一种通用的汽车个性化定制服务平台实现方法,它涉及汽车定制服务技术领域,它包括展示模块、应用模块、数据模块、大数据建模模块、大数据分析决策模块,展示模块与应用模块相连接,应用模块连接数据模块,数据模块通过大数据建模模块与大数据分析决策模块,大数据分析决策模块连接至展示模块上,本发明有益效果为:具有开放性、动态性、敏捷性、层次性、约束性,且能够促使企业进行企业经营模式的转变、扩大市场、降低成本、快速反应市场及快速反应市场。

一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机以及输送方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110024742.8      申请日:2021-01-08      公开号:CN112660737A      公开日:2021-04-16

申请人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司

发明人:戈北京   齐江飞   吉晓雄   魏玉龙   祁文昌   范颖超   赵剑   林涛

摘要:本发明公开一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机及输送方法。喷漆输送机包括输送机框架以及安装在所述输送机框架中的主动轴以及从动轴,所述主动轴连接电机驱动机构,所述主动轴以及从动轴之间通过链轮安装环形布置的链条,所述链条为两根,所述的链条的链节上固定安装有一个上端面形成V形定位卡槽的横向橇体定位板;输送时,承载车体的横向橇体的两端的圆柱部被卡在所述V形定位卡槽中被向前输送。本发明特别是适用于横向橇体的输送,不必再采用橇体定位架在输送机上,降低了制造成本,且方便使用。

一种用于输送机转向的双工位旋转台 [发明 ]审中

申请号:CN202110024743.2      申请日:2021-01-08      公开号:CN112591400A      公开日:2021-04-02

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:戈北京   齐江飞   祁文昌   范颖超   魏玉龙   赵剑   林涛

摘要:本发明公开一种用于输送机转向的双工位旋转台,包括外侧转弯轨道以及内侧圆形轨道,所述内侧圆形轨道上安装有旋转行走的转送小车,所述转送小车与设在内侧圆形轨道中心的可绕轴转动的结构相连接,所述转送小车的两侧分别布置有用于内侧直线轨道对接的承载对接轨道,每个所述承载对接轨道的外侧固定有用于将转运工件限位在转送小车上的限位装置。本发明通过转运小车旋转,实现将工件自一侧旋转输送至另一侧,解决了目前的中心旋转输送机构在转送完成后需要原路空车返回,继续转送作业,导致生产效率低问题,提高了生产节拍。

一种分离过喷漆雾的装置和具备该装置的漆雾分离系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011382540.2      申请日:2020-12-01      公开号:CN112354283A      公开日:2021-02-12

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:陈勇   韩俊杰   林涛   张川

摘要:本发明公开一种分离过喷漆雾的装置和具备该装置的漆雾分离系统。该分离过喷漆雾的装置包括可移动的过滤框架以及与所述过滤框架配合的过滤箱体,所述过滤框架包括若干个纸盒过滤器以及承载所述纸盒过滤器的承载框架。本发明提高漆雾捕捉效率,减少漆雾外逸。本发明将过滤框架与过滤箱体形成分体分离式结构设计,这样在更换过滤介质时,只需要将过滤框架拉出过滤箱体更换即可,不必再与过滤箱体一体拉出,更重要的是,通过分离设计,过滤箱体保持不动,在更换过滤介质时,不再须要与排风管进行分离以及连接的操作,从而提升了更换的效率,且减轻的更换时的负重。

一种用于大型工件存储的穿梭车 [发明 ]审中

申请号:CN202011382556.3      申请日:2020-12-01      公开号:CN112357498A      公开日:2021-02-12

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:戈北京   孔飞   赵剑   魏玉龙   祁文昌

摘要:本发明公开一种用于大型工件存储的穿梭车,包括车底架以及与所述车底架通过两端对称布置的导向机构形成可升降连接的顶架,所述车底架的底部设有行走轮及导向轮以使穿梭车能在轨道上直线行走。本发明通过在直线布置的轨道上行走,能实现将承载的工件准确运输相应的存储工位上进行存储。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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