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中国汽车工业工程有限公司专利

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一种用于升降滚床的随动升降支架及使用工艺 [发明 ]审中

申请号:CN202010944284.5      申请日:2020-09-10      公开号:CN112013257A      公开日:2020-12-01

申请人:中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司, 中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司, 中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:张奎   张延波   赵茂松   陈显   高春生   苏志阳   王大举   张戎   金育蓉   魏鹏飞   袁喜报   齐兵兵   高超波   张俊堂   彭晔

摘要:本发明涉及汽车生产辅助技术领域,具体公开了一种用于升降滚床的随动升降支架及使用工艺,包括第一固定架、第二固定架和第三固定架,所述第一固定架安装在升降滚床升降部分侧板上,第二固定架和第三固定架与升降滚床固定部框架固定连接,本用于升降滚床的随动升降支架随升降滚床升降部分升降而升降,不需要单独设立动力来源,节约能耗,降低了涂装生产线的建设和生产运行成本,同时缩短了载码体信息的传输距离,防止传输过程中信息的丢失,使信息传递更加精准,同时低位时不高于升降滚床的最高点,避免读写站影响橇体的横向移动,高位时读写站能升至读取载码体距离范围内,提高了使用的便利性。

一种电气图的制作方法 [发明 ]审中

申请号:CN202010806079.2      申请日:2020-08-12      公开号:CN112016173A      公开日:2020-12-01

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:温玉宝   王琪   贾云涛   黄海涛

摘要:本发明公开一种电气图的制作方法。步骤:检测输入项目配置表中用于确定基础电气原理图的第一信息;从方案宏数据库中检索出对应所述第一信息的方案宏号,并将方案宏号下对应的用于形成基础电气原理图的方案宏显示在ECC ONE表格中;检测输入所述项目配置中匹配所述方案宏号对应的第二信息;将所述第二信息对应的电气设计内容写入到ECC ONE typical表中,通过宏调用自动将电气设计内容写入所述基础电气原理图,生成所需的电气图。本发明能生成灵活性高、复用率高、错误率低的EPLAN电气图纸,可通过填表方式完成标准图方案搭建;能实现根据设计需求填写图纸所需内容自动生成图纸;能够解决图纸内电气元件选型。

一种通用型的电动汽车充电柱安装基础结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021644453.5      申请日:2020-08-10      公告号:CN212555890U      公告日:2021-02-19     

申请人:中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司

发明人:刘中其

摘要:本实用新型公开一种通用型的电动汽车充电柱安装基础结构,包括一个预制成型的充电桩基础安装地坑,所述充电桩基础安装地坑为矩形杭,安装在停车场的地坪的预留基础坑中且上端与地坪持平,所述的充电桩基础安装地坑的上端内侧形面形成阶梯沿,以安装盖板,所述盖板盖在所述充电桩基础安装地坑的阶梯沿上后,与所述充电桩基础安装地坑的上端持平;相邻预留基础坑之间采用预埋线管连通,且预埋管线管向上弯曲后垂直伸入到充电桩基础安装地坑的底面而与充电桩基础安装地坑的底面相通。本实用新型的充电桩安装基础,保证了充电桩安装的线路敷设及检修维护空间,适应了今后各种类型的充电桩的安装条件,具备很强的通用性和灵活性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

一种用于汽车工厂的燃油加注机与防爆排风机联锁控制模块 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021649941.5      申请日:2020-08-10      公告号:CN213011940U      公告日:2021-04-20     

申请人:中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司

发明人:付瑞民   夏浩瑄   蔡艳林

摘要:本实用新型公开一种用于汽车工厂的燃油加注机与防爆排风机联锁控制模块,包括并联在火线与零线之间的燃油加注机供电回路和防爆排风机供电回路;燃油加注机供电回路的燃油加注机启动按钮与燃油加注机中间继电器常开触点并联后与风力压差开关常开触点、燃油加注机停止按钮、燃油加注机中间继电器线圈串联;防爆排风机供电回路的防爆排风机启动按钮与防爆排风机中间继电器常开触点并联,防爆排风机停止按钮和燃油加注机中间继电器常开触点并联,上述两并联电路与防爆排风机中间继电器线圈串联。本实用新型实现了燃油加注机必须在防爆排风机正常运行的前提下才能开启,且燃油加注机运行状态下不能关闭防爆排风机的联锁保护控制。

一种工业建筑楼地面集成变形缝装置 [发明 ]审中

申请号:CN202010617555.6      申请日:2020-07-01      公开号:CN111851761A      公开日:2020-10-30

申请人:中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司

发明人:李文松

摘要:本发明公开一种工业建筑楼地面集成变形缝装置,包括高度可调节的间隔布置的一对钢模板以及与所述钢模板对应的配合的一对间隔布置的铝合金框架,设在所述铝合金框架上方的盖板;所述盖板的底部通过垂直布置的螺杆连接能相对于所述铝合金框架滑动的滑竿;所述铝合金框架与钢模板之间有防水带,所述铝合金框架通过穿过所述防水带的螺钉与钢模板连接固定,所述盖板的两侧与钢模板的上方垂直部之间有弹性橡胶条填缝密封。本发明采用一体化成型,将多种现场施工的工艺集于一体,预制成型,具有可调节性,减少后期处理,更好的保证施工的质量和施工的便利。

用于分离气流中过喷漆雾的过滤模块 [发明 ]审中

申请号:CN202010396929.6      申请日:2020-05-12      公开号:CN111558276A      公开日:2020-08-21

申请人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司      当前权利人:机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司

发明人:孔飞   张川   韩俊

摘要:本发明公开一种用于分离气流中过喷漆雾的过滤模块,包括安装在壳体中的过滤结构,壳体的一端形成进风口,相对另一端形成出风口,过滤结构自进气口向排气口利依次形成:折流区,由多个U形开口结构的折流板平行排列形成至少两层,同一层折流板间隔一定距离形成折流风道,相邻两层折流板的位置错开,U型开口方向与气流前进方向相反,U型开口内空间为储漆室,用于使进入的气流的改变行进方向以使漆雾颗粒直接与折流板碰撞而被捕获在储漆室中;多层过滤区,由多层贴在一起的片状或带状的过滤材料S形折叠形成,按气流通过顺序分别是粗过滤层、细过滤层、支撑层,用于使折流区流出的气流流过过滤后排出。本发明过滤效率好。

一种干式喷房动态风平衡控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202010396941.7      申请日:2020-05-12      公开号:CN111617921A      公开日:2020-09-04

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:王铮昊   马力   代继东   董保华   许志军   尚华斌   马郡

摘要:本发明公开一种干式喷房动态风平衡控制方法,在干式喷房的过滤单元后端设置毕托管以测量过滤单元后风场动压,利用现场压差计量仪表,将动压测量值上传到服务器存储,服务器运算得到实际单元过风量的表征值,即风平衡控制值,反馈给现场排风机的PLC控制器;由PLC控制器通过现场反馈的风平衡控制值与设定喷漆室各功能段调试标定的风平衡标准值进行比对,对现场排风机自动升降频控制,实现风平衡根据系统阻力变化动态响应,从而实现风平衡动态控制。本发明提出通过设备检测,数据上传,程序运算,结果反馈的闭环控制策略,通过排风机频率自动升降,补偿喷漆室风量的变化,从而实现喷漆室风平衡的稳定控制。

一种轻量化多功能智能AGV [发明 ]审中

申请号:CN202010354381.9      申请日:2020-04-29      公开号:CN111572669A      公开日:2020-08-25

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:林涛   张川   韩俊   韩俊杰   孔飞

摘要:本发明公开一种轻量化多功能智能AGV,包括行走单元以及安装在所述行走单元上方的载具单元,所述行走单元与载具单元可折分式设计;所述的载具单元包推送模块和件货件接送辊子模块;所述的推送模块包括推送杆,用于所述推送杆水平移动的两个直线导轨,驱动所述推送杆水平往复移动的丝杆以及丝杆电机;所述货件接送辊子模块包含两组接送辊子,对称布置推送模块的两侧,形成两组,与推送模块配合实现对货物的接送。本发明轻量化多功能智能AGV,结构新颖,通过载具结构的设计,实现对货物的接送,方便使用,自动化程度高,特别是适合于于自动搬运和接送箱体式和两侧带固定支架的货物。

一种模块化操作平台框架以及操作平台 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020450067.6      申请日:2020-03-31      公告号:CN212105307U      公告日:2020-12-08     

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:马郡   马力   代继东   李瑞涛

摘要:本实用新型公开一种模块化操作平台框架以及操作平台。模块化操作平台框架包括C型折边板、阶段性设置在所述C型折边板内起支撑作用的槽型件,以及与所述C型折边板的开口侧折边结构配合以压紧所述槽型件的折边扣板;所述折边扣板的上端形成用于所述C型折边板的上折边结构配合的斜角压紧结构,下部设置有用于自上而下使该折边扣板能卡在所述C型折边板的下折边结构上的扣板结构;该扣板结构的上端与折边扣板间固定,下端的自由端折弯形成折弯压紧结构,与折边扣板间形成与下折边结构卡紧配合的扣合槽。本实用新型的模块化操作平台框架结构简单,安装方便,且更加美观,且便于清洁不易积灰,适用于高洁净度车间,可以同时为格栅或地板提供支撑。

一种汽车喷漆作业用空调 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020341495.5      申请日:2020-03-18      公告号:CN211903170U      公告日:2020-11-10     

申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司      当前权利人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司

发明人:代继东   王玉   马郡

摘要:本实用新型公开一种汽车喷漆作业用空调,包括主箱体、布置在主箱体外侧的加热箱,主箱体内依次布置有过滤段、一次加热段、不设盘管的加湿表冷转换段与二次加热段;加湿表冷转换段包括水箱,加湿器、可选择将冷水或RO水引入水箱的进水管路;加热箱进风口经带风机的进风管路与一次加热段连接以抽取过滤后风加热送出,加热箱出风口的送风管分为两路,一个支路与一次加热段连接,另一个支路与二次加热段连接;两个支路以选择将热风送入一次加热段或二次加热段。本实用新型通过段位融合和共用,减少了冷热盘管使用,提高了段位利用率,减少了空调段长,减少了空调制作成本;缩小了空调占用面积,减少了空调平台的搭建,降低了土建成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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