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摘要：本实用新型涉及一种用于集装箱装载的汽车发运架，包括底座框架、后轮支座架、竖直框架和平托框架，所述平托框架的左右边框后端分别与所述后轮支座架铰接；所述平托框可处于两个工作状态，第一工作状态下，所述平托框架前边框位于集装箱底板上，所述平托框架、后轮支座架呈第一斜面设置；第二工作状态下，所述平托框架左右边框前端与所述竖直框架上部固定，所述平托框架、后轮支座架呈第二斜面设置，所述第二斜面上、下可分别固定整车A和整车B。本实用新型能够有效利用集装箱内空间，装载发运汽车更加方便、可靠。
摘要：本实用新型涉及一种汽车冷冲压模具镶块，包括镶块，所述镶块后端面设有第一挡墙，所述镶块上端面的上方设有镶块安装座，所述镶块上端面与所述镶块安装座固定，所述镶块安装座前端的上方设有第二挡墙，所述第二挡墙位置对应所述镶块前端部的上方；所述镶块前端面下部的外侧设有挡块。本实用新型能够有效增加镶块的稳定性及防侧力。
摘要：本实用新型涉及一种基于域控制器的汽车音响，包括音响系统和仪表系统，其特征在于，还包括一个带有Hypervisor的SOC芯片和一个MCU微控制器，所述SOC芯片分别与所述音响系统、所述仪表系统和所述MCU微控制器连接；所述音响系统和所述仪表系统之间通过TCP/IP协议、UDP协议通讯连接；所述MCU微控制器与电源连接。本实用新型集成化程度高，节省了整车硬件成本，克服了现有技术中连接复杂，成本浪费的缺陷。
摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种工程变更管理系统与BOM系统的集成方法，包括如下步骤：S1、在工程变更管理系统中录入数据，录入数据包括匹配字段和更新数据，基于匹配字段来匹配对应的场景；S2、在相应的场景数据中查找与匹配字段相符的目标数据，对目标数据进行变更，形成变更后的数据；S3、将变更后的数据进行审核，在审核通过后，将审核后的数据同步更新至BOM系统中。BOM系统变更信息均来源于工程变更管理系统，而不是人工输入，发布变更数据源唯一，可实现BOM系统变与工程变更管理系统的数据一致性；工程变更管理系统适用于多场景的变更，因此，适应多用途数据数据发布变更要求。
摘要：本实用新型公开了一种零阶差车门密封结构，包括导槽结构，所述导槽结构包括导槽本体和设置于导槽本体上且用于将导槽本体固定在车门上的安装唇边。本实用新型的零阶差车门密封结构，可以应用在有车门窗框的钣金结构上，导槽结构简单，不需要在车门玻璃内表面增加额外的导轨，车门玻璃与车门饰板外表面齐平，有良好的外观效果，平齐的外表面也有利于减少高速时的风噪声。本实用新型提供了一种车辆。
摘要：本实用新型公开了一种无面差车门密封结构，包括设置于车门钣金上的车门导槽结构，车门导槽结构包括安装槽、设置于安装槽上且与车门玻璃的内表面相接触的唇边部以及设置于安装槽上且与车门钣金相接触的第一遮挡唇边和第二遮挡唇边，车门玻璃的边缘与车门饰板配合。本实用新型的无面差车门密封结构，导槽结构简单，可以降低成本；车门玻璃外表面与车门饰板外表面齐平，有更好的外观效果；车门玻璃与车门饰板没有了台阶面差，车辆在高速行驶时，有利于减少风噪。本实用新型公开了一种车辆。
摘要：本实用新型公开了一种零面差车门密封结构，包括设置于车门上的车门导槽结构，车门导槽结构包括安装槽以及设置于安装槽上且用于与饰板翻边和车门玻璃相接触的密封泡管，饰板翻边设置于侧围饰板上，密封泡管位于饰板翻边和车门玻璃之间。本实用新型的零面差车门密封结构，设置的车门导槽结构简单，可以降低成本，在车门关闭时，车门玻璃外表面与侧围饰板外表面齐平，有更好的外观效果；车门玻璃与侧围饰板之间没有了台阶面差，车辆在高速行驶时，有利于减少风噪。本实用新型公开了一种车辆。
摘要：本实用新型公开了一种无阶差车门密封结构，包括设置于车门上的车门导槽结构和车门密封条，车门导槽结构包括安装槽和泡管部，泡管部包括与车门玻璃相接触以形成第一道密封的泡管和与车门玻璃相接触以形成第二道密封的延伸唇边，延伸唇边与安装槽连接，泡管与延伸唇边连接。本实用新型的无阶差车门密封结构，可以应用在有车门窗框的钣金结构上，车门玻璃与车门饰板外表面齐平，有良好的外观效果，平齐的外表面也有利于减少高速时的风噪声，车门密封效果好。本实用新型公开了一种车辆。
摘要：本实用新型提供一种汽车涉水防护结构、控制系统及汽车，该防护结构包括转向节、汽车底盘副车架以及控制装置；转向节上设有水位传感器，水位传感器与控制装置电连接；汽车底盘副车架上设有安全气囊；控制装置通过水位传感器检测汽车底盘的涉水信号，从而控制安全气囊充气弹开；本实用新型提供的技术方案，通过在汽车底盘上安装安全气囊，使得在汽车涉水事故中，可利用水的浮力原理，通过安全气囊承载汽车底盘，使得汽车漂浮于水面，达到保护发动机以及救人的目的。
摘要：本实用新型提供一种汽车冲压模具结构，用于汽车儿童锁标记的冲压成型；该模具结构包括压料芯和下模镶块，压料芯上设置于冲压模具的上模上，并位于下模镶块的上端，压料芯能够随上模一起向下移动，从而对下模镶块上的后门内板进行冲压成型；压料芯的底面上能够可拆卸的安装汽车儿童锁压芯；当冲压模具运动到闭合状态时，压料芯通过汽车儿童锁压芯对后门内板的表面进行冲压形成儿童锁成型面；本实用新型提供的汽车冲压模具结构，能够快速实现儿童锁标记成型，解决儿童锁工序自由成型产生的变形问题，缩短模具的调试整改时间，保证儿童锁标记成型的稳定性。
