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摘要：
摘要：本实用新型的目的是提出一种基于触觉提示的汽车盲区监测装置，以改善对驾驶员的提示效果，从而提高驾驶汽车的安全性。本实用新型的基于触觉提示的汽车盲区监测装置由控制单元及分别与控制单元通讯连接的探测单元、提示单元构成，所述控制单元接收探测单元的关于汽车盲区情况的探测信号，并根据该探测信号来控制提示单元发出相应的提示信号，关键在于，所述提示单元是安装于汽车方向盘内的振动马达及用于驱动振动马达的驱动模块。上述提示单元利用振动方向盘的方式来提示驾驶员，使驾驶员能够用手直接感觉到提示信号，相比于视觉和听觉的提示方式来说，提示效果更好，特别是在驾驶员疲劳驾驶或者出现分神的时候。
摘要：本实用新型的目的是提出一种能够使驾驶员方便了解车底情况，从而提高驾驶安全性的汽车车底路面识别装置。本实用新型的汽车车底路面识别装置包括控制单元、显示器、用于探测汽车周边路面的摄像头组、用于探测底盘与车底路面间距的雷达组、以及车速传感器和方向盘转角传感器；所述控制单元分别与显示器、摄像头组、雷达组、车速传感器、方向盘转角传感器相连。本实用新型的汽车车底路面识别装置利用摄像头、雷达，结合车辆速度方向和方向盘角度形成的车辆轨迹，合成实时的车底和轮边路况并显示在显示器上，可以为驾驶员提供参考，以提高驾驶的安全性。
摘要：本申请公开了一种汽车的声波除尘自清理方法及装置，其中，方法包括：检测车辆的音频设备是否满足自清理条件；在检测到车辆满足自清理条件时，控制音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频，将浮尘从音频设备上脱离；控制车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行，除去车内脱离音频设备的浮尘。本申请的实施例控制车辆的音频设备发出特定的清理音频，对音频设备上的浮尘进行清理，并且在清理后通过空调系统净化车辆内的空气，操作方便，且清理成本低，由此，解决了相关技术中清理灰尘需要手动清理，清理不彻底的同时，清理成本较高的问题。
摘要：本公开提供了一种汽车车灯雾化性能检测方法，属于汽车测试技术领域。对设置在汽车上的车灯的灯罩表面喷水，可以提供车灯良好的起雾条件。起雾条件的存在保证可以进行车灯的防起雾性能的检测。在车灯的防起雾性能合格的前提下，在车灯开启状态下使汽车行驶设定距离，再获取灯罩表面的雾化状态变化以确定车灯的散雾性能，可以进一步检测车灯在运行状态下的散雾性能。能够对车灯的防起雾性能以及散雾性能进行较为全面的检测，有效反应车灯的雾化性能。并且由于车灯是直接装于汽车上，可以有效模拟车灯在汽车实际运行环境，准确反应车灯的雾化性能，保证汽车车灯在汽车运行过程中的稳定工作。
摘要：本公开提供了一种驻车系统，属于汽车驻车领域。所述驻车装置包括驻车执行机构、驱动机构和换挡机构；所述驱动机构包括伸缩式驱动器、驻车杆和锁止件，所述驻车杆的第一端与所述伸缩式驱动器的伸缩端相连，所述驻车杆的第二端与所述驻车执行机构相连，所述锁止件与所述驻车杆的中部连接；所述换挡机构包括锁止杆和锁止驱动件，所述锁止驱动件与所述锁止杆的第一端相连，以驱动所述锁止杆沿自身轴线移动；所述锁止杆位于所述驻车杆的一侧，且所述锁止杆的移动方向与所述驻车杆的轴线垂直。本公开通过该驻车装置，能够提高变速箱的动作稳定性。
摘要：本实用新型提供一种汽车供电补偿系统及汽车，所述系统包括电池传感器、发动机传感器、EMS、均衡器以及发电机；发动机传感器用检测汽车发动机的转速和节气开度，并传输至EMS；电池传感器分别用于采集汽车电池的电压信号相邻周期的差值和电流信号相邻周期的差值，并传输至EMS；EMS根据接收转速和节气开度满足预设条件下，通过均衡器补偿发电机的目标电压，从而使发电机处于正常的用电平衡；本实用新型提供的方案，在有效识别电器系统能耗需求突然上升的工况下，能够及时对汽车电器系统的供电需求进行及时有效的补充，从而确保智能发电机系统的正常运行。
摘要：本实用新型涉及一种后纵梁及底板折弯加强结构，包括后底板、备胎池，所述后底板、备胎池设置于两后纵梁之间，包括加强筋，所述加强筋横向具有折弯；所述加强筋沿所述备胎池的外沿设置；所述加强筋横向两端与所述后纵梁连接；所述加强筋与所述备胎池外沿、所述后底板分别连接。本实用新型能够有效降低汽车路噪，且成本低。
摘要：本实用新型提供一种汽车前风挡玻璃胶条及其装配结构，所述胶条包括胶条本体，胶条本体内设有卡槽，卡槽内的上侧面上设有胶带；胶条本体能够通过卡槽卡接在玻璃的边界上，并使胶带粘接在玻璃的外表面上；本实用新型提供的方案，通过结构设来降低风噪和减少雨刮刮刷时雨水飞溅，同时也能遮挡玻璃与侧围钣金间的间隙也能起到一定的密封作用；该胶条结构容易安装、不易脱落、密封性能好、外观美观。
摘要：本发明提供一种汽车涂装吊具系统及控制方法，该系统包括吊具和支撑架，支撑架的上端面上设有伸缩机构；吊具与控制系统电连接，从而实现车身架的吊取和运送；吊具的底部对称设有多个支点，每个支点上设有锁紧机构，锁紧机构用于对支点上的车身架进行锁紧；吊具通过各个支点来支撑其车身架，并且在吊具下落至支撑架的上端面上时，能够通过伸缩机构的伸缩来推动锁紧机构对车身架的锁紧或解锁；本发明提供的方案，结构简单、合理，能够直接应用到现有车间的生产线上，能够对吊具与车身架进行锁紧与解锁，实现自动锁紧、解锁及检测，提高车间劳动生产率、安全性以及可靠性，避免人员在不良环境中进行作业，人性化设计较高。
