欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

奇瑞汽车股份有限公司专利

0

发动机线束保护结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321654334.1      申请日:2023-06-26      公告号:CN221476979U      公告日:2024-08-06     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:王常喜   王小云   阴志勇   吴亚北

摘要:本实用新型提供一种发动机线束保护结构,本体包括槽形的盒体及可拆卸连接的盖合于盒体处的盒盖,盒体的两端呈贯通状敞口,盒盖和盒体盖合后形成围合的区域成供线束通过的通道,盒体的一侧槽壁上布置有分线导槽,分线导槽的里端与槽壁上贯通槽壁开设的分线口连通,分线导槽的外端敞口设置且分线导槽与盒体的槽口指向一致,避免盒体的分线贯通导引处对线束造成刻压损伤,提高线束通过盒体的分线贯通导引处的安全性和稳定性。

吸油滤清器 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321652822.9      申请日:2023-06-26      公告号:CN220436190U      公告日:2024-02-02     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:刘永富   陆文月   张闻森   许传飞

摘要:本实用新型属于汽车零部件技术领域,特别涉及一种吸油滤清器,包括上壳和下壳,下壳上开设有进油口,上壳上设有第一出油口、第二出油口,上壳与下壳之间设有过滤元件,过滤材料分隔进油口与第一出油口、第二出油口。本实用新型中吸油滤清器的两个出油口可以分别连接不同的油泵,这样只需设置一个吸油滤清器就能在狭小空间内实现为两个油泵提供清洁油液的功能,在保证输送至油泵的油液的清洁效果的前提下,能够低成本地实现吸油滤清器的布设与维护。

一种多功能蓄电池支架 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321613368.6      申请日:2023-06-25      公告号:CN221477005U      公告日:2024-08-06     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:陈勇   黄玮   张立伍

摘要:本实用新型提供了一种多功能蓄电池支架,包括用于固定蓄电池的支架本体,支架本体朝向车头方向的前端设置有空气滤清器支架,支架本体远离车头方向的后端设置有保险丝盒支架,支架本体的两侧设置有用于前舱线束支架。该支架将蓄电池、空气滤清器、保险丝盒及前舱线束等零部件的固定集成到一起,降低了设置多个单独支架带来的设计成本,并减轻了整车重量。

一种汽车普通后背门耐久试验工装 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321636163.X      申请日:2023-06-25      公告号:CN220230924U      公告日:2023-12-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:王辉辉   范快初   陈芳   胡泽文   巩健

摘要:本实用新型提供了一种汽车普通后背门耐久试验工装,包括试验台架、位置传感器和控制器,试验台架用于实现汽车普通后背门的开闭;位置传感器设置于被测试车辆上,用于判断汽车普通后背门是否开启至全开位置;控制器与汽车普通后背门的门锁控制部分控制相连;控制器按照解锁汽车普通后背门、执行汽车普通后背门开启动作、接到位置传感器传递的全开位置信号后执行汽车普通后背门关闭动作的顺序进行汽车普通后背门的循环开闭试验。该试验工装真实模拟汽车后背门的开闭,以实现汽车后背门的寿命检查,验证产品在使用过程中是否会出现损坏、开闭功能和性能是否失效。

一种快拆式可调中心频率吸振装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321596413.1      申请日:2023-06-21      公告号:CN220227667U      公告日:2023-12-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:孙智恩   杨晋   赵锁强   刘焕广   高煜   刘庆贺

摘要:本实用新型提供了一种快拆式可调中心频率吸振装置,包括固定座和吸振器,固定座可快拆的设置在底盘杆件上,吸振器可拆卸的连接在固定座上,吸振器包括基体及数量可调的安装在基体上的质量体,通过调整质量体的数量可实现吸振器的中心频率可调。该装置用于解决由底盘杆件振动所引起的汽车NVH问题,具备快速无损安装、结构简单、适用于多直径杆件、中心频率可调的优点。

一种汽车前舱防火墙防撕裂结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321439689.9      申请日:2023-06-07      公告号:CN220430061U      公告日:2024-02-02     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:徐文凭   刘素红   曾婷   李平   王飞   寇世宏   赵志霞   王洪斌

摘要:一种汽车前舱防火墙防撕裂结构,属于汽车钣金件技术领域,该汽车前舱防火墙防撕裂结构,包括前防火墙板及与之搭焊相连的转向机支座、中通道梁和纵梁连接板,所述前防火墙板上焊接有与所述转向机支座、中通道梁和纵梁连接板焊接相连的补强钣金件,本实用新型的有益效果是,本实用新型兼顾成本、重量、工艺和性能,并且在仿真和试验中的可复现性较强,降低了开发成本,降低了防火墙撕裂的风险,保护了驾驶员的脚步安全。

一种自动释放装置及APLI腿型悬挂总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321409400.9      申请日:2023-06-05      公告号:CN220663857U      公告日:2024-03-26     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:程志良   吴海忠   戴丽侠

摘要:本实用新型涉及汽车试验设备领域,具体来说是一种APLI腿型动态标定用自动释放装置及APLI腿型悬挂总成,包括吊装架,所述吊装架上设有连接挂钩;所述连接挂钩与吊装架转动链接;所述连接挂钩通过弹性支撑机构与吊装架相连接;本实用新型公开了一种APLI腿型动态标定用自动释放装置;本实用新型通过连接挂钩与弹性支撑机构的配合使用,可以在后续导向滑车冲击APLI腿型的情况下;实现APLI腿型的自主释放,不仅可以建立APLI腿型动态标定能力,同时操作方便且能提升标定效率。

汽车后吹面风道结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321348258.1      申请日:2023-05-30      公告号:CN220220338U      公告日:2023-12-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:刘向红   杜宁宁

摘要:本实用新型提供一种汽车后吹面风道结构,送风管的前端自空调箱体引出,在扶手箱本体前部位置处一分为二形成左、右送风管分支,左、右送风管分支与扶手箱本体的扶手箱内腔的两侧外侧部的左、右通风道密闭连接,在扶手箱内腔的后部位置处二合一与后部吹面出风口连接,扶手箱内腔的内侧的左右壁面上设有与左、右通风道连接的通风口,并且通风口上的空调调节阀进行控制风量大小,形成完整的空调风道在后排乘客空调吹面的需求,不占用扶手箱的储物空间,提升空间的利用率,还能对存放与扶手箱空间内的物品进行快速冷却或加热的作用。

一种后背门装饰板的连接结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321348139.6      申请日:2023-05-30      公告号:CN220220357U      公告日:2023-12-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:范伟鸣   许磊   卢宗银   吴鹏   李伟

摘要:本实用新型涉及车辆装配技术领域,提供了一种后背门装饰板的连接结构,后背门顶部的外装饰板与下围板的结合处有布置尾灯的沿车宽方向延伸的凹槽状区域且槽口指向车辆后方,凹槽状区域的槽底处有孔芯与车长方向一致的限位孔,限位孔与贯穿式尾灯上的定位销构成车高、车宽方向的限位配合。通过限位孔的限位连接,尾灯与后背门装饰板在车高、车宽方向的位置相对固定,安装过程中可以快速并稳定地控制两者之间的缝隙大小适中且均匀。

一种防止卷帘间隙掉落异物的结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321355183.X      申请日:2023-05-30      公告号:CN220220580U      公告日:2023-12-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:刘兴强   闫俊   刘健

摘要:本实用新型涉及汽车内饰零部件技术领域,公开了一种防止卷帘间隙掉落异物的结构,包括:堵盖本体;所述堵盖本体,设置在所述卷帘的上方,通过若干个卡接结构与汽车本体连接,所述堵盖本体与所述卷帘之间存在间隙。本发明结构简洁、安装方便、无外漏遮蔽结构。能保证无缝卷帘通过性,同时起到阻挡异物掉落的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230