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奇瑞汽车股份有限公司专利

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前控制臂后衬套 [实用新型 ]有效

申请号:CN202123137643.5      申请日:2021-12-14      公告号:CN216683971U      公告日:2022-06-07     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:蔡京亚   周浩泽   韩旭

摘要:本实用新型属于汽车悬架技术领域,特别涉及一种前控制臂后衬套,包括整体呈空心柱状的内管、外管,及位于其间且彼此硫化为一体的橡胶套,内管与外管同轴布置,位于橡胶套内部且居于外管中部的内管管壁呈扩径段,扩径段的中部扩径大并逐渐向两端过渡到等径段,车宽方向外侧的扩径尺寸小于车宽方向内侧的扩径尺寸。本实用新型在内管设置非对称的扩径段,通过调整扩径段的扩径尺寸来调节衬套对应方位的刚度,从而获得满足刚度需求的衬套;内管的等径段与外管同轴布置,便于硫化橡胶套时内、外管的定位,从而能保证衬套加工精度,无需附设其他附件就能实现衬套品质的大幅提升。

汽车悬架用连接杆总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202123134112.0      申请日:2021-12-14      公告号:CN216683986U      公告日:2022-06-07     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:任雅文   姜海波   肖俊华   王存峰

摘要:本实用新型的目的是提供一种加工和分装可以统筹在一条生产线完成的汽车悬架用连接杆总成,连杆的两端连接有球铰,球铰包括球销座和球销,球销的球头置于球销座的成型模具内于球销座注塑时成型为连体结构,球销座和连杆过盈配合。上述方案中,球销与成型模具共同构成了球销座的注塑模具,成型模具用于成型球销座外部型面,球销的外面成型的是球销座内的与球销配合球面型面,只是注塑完成后作为芯模的球销无需与球销座分离,而需要的正是两者之间的配合状态,因加工方式改变,旋铆工序取消,连杆和球销安装从焊接调整为过盈装配,加工和分装可以统筹在一个生产线完成,工序更简、自动化程度更高、一致性更有保证。

高位制动灯与扰流板连接结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202123134118.8      申请日:2021-12-14      公告号:CN216684261U      公告日:2022-06-07     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:赵丹丹   李伦   李晓亮

摘要:本实用新型的目的是提供一种无配合间隙、外观效果好的高位制动灯与扰流板连接结构,包括固定连接的扰流板外板和扰流板内板,扰流板外板的中部位置处一体注塑成型有高位制动灯灯罩,光学组件固定在扰流板内板中部临近高位制动灯灯罩的外板面上,光学组件的发光范围覆盖高位制动灯灯罩。上述方案中,高位制动灯灯罩和扰流板外板一体成型,消除了高位制动灯灯罩和扰流板外板之间的间隙,将扰流板内板和光学部件集成,也消除了单独的高位制动灯和单独的扰流板组装的尺寸偏差,使高位制动灯和扰流板之间间隙面差均匀,优化了整车外观。

汽车显示屏连接结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202123134104.6      申请日:2021-12-14      公告号:CN216684307U      公告日:2022-06-07     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:王勇   汪仁坤   陈松鹤   石建伟

摘要:本实用新型的目的是提供一种能够拆卸和移动的汽车显示屏连接结构,包括设置在中控台上的固定座,固定座内置电源线和信号线与整车线束相连接,显示屏与固定座构成可拆卸式连接,且显示屏与固通过电磁线圈产生磁力吸合连接。上述方案中,充电方式采用在显示屏中上布置无线充电电磁线圈模组进行充电,显示屏与固定座构成可拆卸式连接,显示屏能够从中控台固定座上拿下来使用,便于分享汽车实时的车辆信息,又可以使用显示屏总成自带的娱乐功能开展娱乐活动,听歌、视频、聊天和通话等即时通讯功能。

汽车座椅座盆结构 [发明 ]审中

申请号:CN202111525870.7      申请日:2021-12-14      公开号:CN114228583A      公开日:2022-03-25

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:张海平   夏武贤   王跃贞

摘要:本发明提供一种汽车座椅座盆结构,包括位于座盆前部区域内的板状腿撑,腿撑通过位于车宽方向的铰接轴与座盆铰接,腿撑上设置有驱使其后端向上翻转的弹性复位结构。上述方案中当乘员乘坐座椅时,根据乘员重量的差异,乘员对弹性复位结构施加了一定的力,克服弹力后腿撑后端便会向下翻转,臀部中心下陷延长臀部中心与铰接轴之间的距离。

一种汽车发动机启停控制方法和系统 [发明 ]有效

申请号:CN202111531001.5      申请日:2021-12-14      公告号:CN114198218B      公告日:2024-06-04     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:朱亚伟   任思路   孟令云   程诗瀚   李光海   张光辉   杨万长

摘要:

车辆转向异响识别方法及系统 [发明 ]审中

申请号:CN202111530821.2      申请日:2021-12-14      公开号:CN114199594A      公开日:2022-03-18

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:张关良   陆献强   黄茁   王娅   王秀兵   陶修勇   范快初

摘要:本申请提供了一种车辆转向异响识别方法,属于汽车故障诊断领域,通过采集车辆转向机构发出的声音信号,并在车辆参数满足条件,换言之,车辆处于最容易出现转向异响的特定工况时,提取声音信号中的特征并判断是否存在异响,从而有针对性地对车辆的转向异响进行监测和诊断,以便及时发现车辆潜在的问题,提高车辆可靠性。

汽车卷帘结构 [发明 ]有效

申请号:CN202111522598.7      申请日:2021-12-13      公告号:CN114148261B      公告日:2023-09-26     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:李永龙   刘伟连   高升

摘要:

儿童乘车安全提醒方法及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202111530071.9      申请日:2021-12-10      公告号:CN114148223B      公告日:2023-09-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:张浩   沈红荣   王翰林

摘要:

车辆通信方法及系统 [发明 ]有效

申请号:CN202111505106.3      申请日:2021-12-10      公告号:CN114205398B      公告日:2023-08-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司, 芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司, 芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司

发明人:唐得志   韦圣兵   王志超   刘向红   朱杰   瞿元

摘要:本申请涉及汽车技术领域,公开了一种车辆通信方法及系统,该方法包括当车辆处于自动模式时,接收第一控制平台发送的模式选择报文;根据所述模式选择报文确定所述车辆的远程控制模式,其中所述远程控制模式包括由所述第一控制平台控制的第一远程控制模式以及由第二控制平台控制的第二远程控制模式中的任一种;接收所述远程控制模式对应的控制平台发送的控制报文,其中所述第一控制平台和所述第二控制平台分别发送的所述控制报文的标识符不同;根据所述控制报文控制所述车辆执行相应的功能。本申请提供的车辆通信方法及系统,可以支持多个控制平台对车辆的控制。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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