奇瑞汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车风挡玻璃洗涤壶加注管连接结构，在洗涤壶口内端底部设置弹性倒扣；加注管的端部外圆表面上设置倒扣卡口；弹性倒扣扣入倒扣卡口中，其倒扣方向是阻止加注管从洗涤壶口中滑出。采用上述技术方案，解决了在清洗液加注过程中，因洗涤壶内空气排出不畅而造成清洗液在加注管内拥堵溢出的问题，且本实用新型结构简单，稳定可靠，能防止加注管脱落；增加了加注管旋转的自由度，适应多种车型的应用。

摘要：本实用新型公开了一种智能二排座椅扶手结构，包括后排座椅和设在后排座椅上可翻转的后排座椅扶手，所述后排座椅扶手的背面前部设有扶手显示部，所述扶手显示部可转动的设在后排座椅扶手上，后排座椅扶手中设有用于驱动扶手显示部旋转的驱动结构。该智能二排座椅扶手结构设计合理，在不影响后排座椅扶手功能和外观情况下，实现不同应用场景的使用方式和交互方式，满足更多用户需求；并且扶手显示部通过电动调整角度，方便用户调整多种角度使用，提升了便利性和科技感。

摘要：本实用新型公开了一种后悬架拖拽臂安装结构，包括拖拽臂安装支架、后纵梁连接横梁、后纵梁本体以及加强板结构，所述拖拽臂安装支架与后纵梁连接横梁及后纵梁本体焊接相连，所述加强板结构包括拖拽臂前加强板、拖拽臂外侧加强板、拖拽臂后加强板以及拖拽臂内侧加强板，所述拖拽臂前加强板、拖拽臂外侧加强板、拖拽臂后加强板以及拖拽臂内侧加强板分别焊接在拖拽臂安装支架四周形成包裹式支撑结构。通过拖拽臂前加强板、拖拽臂外侧加强板、拖拽臂后加强板、拖拽臂内侧加强板分别焊接拖拽臂安装支架四周形成包裹式支撑结构，能有效的传递与分散后悬架拖拽臂安装点的应力集中，既提高了拖拽臂安装点的强度与刚度。

摘要：本实用新型公开了一种降低振动的汽车地毯结构，包括地毯本体和设在地毯本体下部的地毯塑料发泡板，所述地毯塑料发泡板上从前之后依次设有第一横向孔组、第一纵向孔组、第二横向孔组以及第二纵向孔组，地毯塑料发泡板的前端和后端均为平面部分。该降低振动的汽车地毯结构设计合理，对地毯下部的EPP结构进行了优化，减少了EPP与汽车地板钣金的直接接触面积，增加了地毯的隔振效果，进一步提升了乘客脚部的舒适性。

摘要：本实用新型公开了一种汽车开门预警安装结构，包括门上装饰板、门内开装饰板以及门中饰板，还包括开门预警带，所述开门预警带固定在门内开装饰板上，所述门上装饰板和门内开装饰板之间对应开门预警带具有预警带间隙。该汽车开门预警安装结构设计合理，开门预警带安装在内开装饰板上，一条灯带贯穿始终，既实现了开门预警的功能，也为装饰板布置安装点节省空间，造型更加紧凑简洁，安装简便。

摘要：本实用新型公开了一种减震装置，包括与汽车动力总成连接的上承压板、与汽车车身连接的减震底座、与上承压板和减震底座连接的橡胶减震器以及与所述上承压板和所述减震底座连接的弹簧减震器，所述橡胶减震器设置多个且所有橡胶减震器分布在弹簧减震器的外侧四周。本实用新型的减震装置，采用弹簧减震器与橡胶减震器并联结构，正常预载时主要由弹簧减震器作为承载部件，橡胶减震器起辅助承载作用，橡胶减震器利用其高阻尼，高蓄能指数的特性可以辅助弹簧减震器起到大位移减缓冲击，小位移提高隔振能力，高频高阻尼的减振、隔振效果，提高使用寿命。本实用新型还公开了一种汽车。

摘要：本实用新型公开了一种CTC动力电池箱体压力检测报警系统，包括多个设置在CTC动力电池箱体内的压力传感器，所述压力传感器用于检测CTC动力电池箱体对电芯产生压力信号，其输出端连接控制模块，所述控制模块与报警系统连接，用于在检测到压力信号大于设定压力阈值时控制报警系统发出报警信息。本实用新型的优点在于：通过多个压力传感器检测CTC电池包箱体内的电芯承载的压力数据，当压力数据异常时及时报警到用户，提醒用户及时处理，避免安全事故的发生；同时异常数据发送至厂家的平台进行监控，方便厂家及时了解及安全检测维修。

摘要：本实用新型涉及一种汽车侧门外窗框加强板与隐藏式门把手安装板一体式结构，包括外窗框加强板与隐藏式门把手安装板、与外板压合面、上框外挡水亮条卡槽、隐藏式门把手安装面、主定位孔、涂胶槽、与内板左侧焊接面、副定位孔、翻边结构、与内板右侧焊接面、与内板上铰链加强板三层焊焊接面、上铰链加强板、侧门内板、与内板内窗框加强板三层焊焊接面、与内窗框结构胶连接面、内窗框加强板、隐藏式门把手运动过孔；所述安装板上端通过压合面与外板包边压合连接、左右侧分别通过焊接面与内板连接，所述安装板内部与外板连接。本实用新型能够提升汽车侧门的刚度模态、增强安全性能；节省零部件，降低生产成本；使产品更加安全、美观、舒适、智能。

摘要：本实用新型提供一种集成式开关控制面板，将功能开关集成在同一个控制面板上，所述功能开关采用同一个线路板并形成模块化布置，所述功能开关采用同一个接插件输出，从外观到内部结构实现高度集成；所述功能开关包括电子驻车开关、自动驻车开关、警报灯开关、驾驶模式开关、音量调节开关、音响电源开关、车辆设置开关、导航开关和360全景开关；将所述功能开关集成到副仪表台控制面板上；将安装面板与机械式控制开关集成。本实用新型能够减少总装的工序和装配工作量，减少整车线束的接插件数量，减少模具数量，降低生产成本；在整车上的开关占用空间变得更小，有利于整车的造型设计和功能布局。

摘要：本实用新型涉及一种汽车冷凝器接口结构，包括冷凝器进口管2、冷凝器出口管1、冷凝器接口压板3和双头螺柱4，所述压板3固定在前仓，所述冷凝器进口管2和出口管1与所述压板3接口对接。本实用新型具有冷凝器管路布置合理间隙小；装配维修不用拆卸周边件，可直接安装更换；降低了产品成本，提高了工作效率。