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奇瑞汽车股份有限公司专利

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一种热固性碳纤维玻璃纤维混合设计的复合材料控制臂及其制作方法 [发明 ]审中

申请号:CN202210526904.2      申请日:2022-05-16      公开号:CN114889381A      公开日:2022-08-12

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:秦玉林   李志虎   夏婉莹   张宁   严路平

摘要:本发明提供了一种热固性碳纤维玻璃纤维混合设计的复合材料控制臂及其制作方法,该控制臂包括碳纤维制成的控制臂本体,控制臂本体上设置有玻璃纤维制成的加强板,控制臂本体和加强板通过模压复合成型。本发明通过提供由碳纤维/玻璃纤维复合而成的控制臂,在保证强度的同时,有效减重,同时降低了材料成本。

一种汽车空调电动压缩机的控制器功率模块布置结构 [发明 ]审中

申请号:CN202210530046.9      申请日:2022-05-16      公开号:CN114901026A      公开日:2022-08-12

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:汪文军   张凤礼   杨泽光   张志文

摘要:本发明公开了一种汽车空调电动压缩机的控制器功率模块布置结构,空调电动压缩机包括电动压缩机本体及控制器,其特征在于:功率模块设于所述电动压缩机本体的壳体内,所述功率模块通过连接导线连接至设于壳体外的所述控制器上。本发明汽车空调电动压缩机的控制器功率模块布置结构,结构简单,布置合理,可增大散热效果,增大元器件使用寿命,具有较强的实用性和较好的应用前景。

一种汽车空调控制器的转接支架及安装结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221125089.0      申请日:2022-05-12      公告号:CN217435453U      公告日:2022-09-16     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:祝顺宽   张志文   杨泽光   夏寅远

摘要:本实用新型提供一种汽车空调控制器的转接支架及安装结构,所述转接支架包括主体塑料板,主体塑料板的安装面上设有螺钉安装结构、弹性支撑结构以及插接结构;主体塑料板能够通过螺钉安装结构和弹性支撑结构与空调箱配合平面连接;主体塑料板能够通过插接结构与控制单元黑盒子卡接在一起;本实用新型提供的汽车空调控制器的转接支架及安装结构,可以减少实际承载件的新开发和修模投入,结构简单、实用,既可以节省安装螺钉,又能节省装配工时,降低物料成本,提高装配效率。

汽车B柱加强板的检具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221124000.9      申请日:2022-05-11      公告号:CN217900720U      公告日:2022-11-25     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:熊辉   曹春虎   胡钊

摘要:本实用新型的目的是提供一种能够提高检测效率且节省成本的汽车B柱加强板的检具,检测型体包括前段型体,前段型体的外轮廓与B柱加强板I的内腔轮廓吻合,前段型体后端向后延伸有延伸段,前段型体和延伸段共同构成的检测型体的外轮廓与B柱加强板II的内腔轮廓吻合,检测型体的型面开设有与B柱加强板上的安装孔位置对应的定位孔,定位销插置于安装孔、定位孔内将与B柱加强板定位,检测型体两侧的底座上还设有快速翻转夹和面轮廓度检测样块。采用一副检具机构可以同时在线检测B柱加强板I和B柱加强板II两种零件,检具精度高检测效率高可以提升生产节拍,并且可以节省检具总的开发费用。

一种病原体灭活汽车滤芯及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221120114.6      申请日:2022-05-11      公告号:CN217431184U      公告日:2022-09-16     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:吴越   祝顺宽   杨泽光   夏寅远

摘要:本实用新型提供一种病原体灭活汽车滤芯及汽车,所述滤芯包括滤芯本体,滤芯本体包括抑菌杀毒层、颗粒物过滤层以及支撑骨架层;抑菌杀毒层、颗粒物过滤层以及支撑骨架层叠加设置在一起,从而形成滤芯本体;颗粒物过滤层设置于抑菌杀毒层和支撑骨架层之间;抑菌杀毒层为氧化铜无纺布;本实用新型提供的病原体灭活汽车滤芯及汽车,其结构简单、方便加工旨在成型,能够用于汽车上,从而对通过HVAC进气口的空气进行过滤消毒,给司乘人员一个安全健康舒适的驾驶环境。

一种乘用车双层分流除霜除雾风道结构及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221118936.0      申请日:2022-05-11      公告号:CN217435679U      公告日:2022-09-16     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:魏启武   翟超   龙金世   杨云龙   马胜龙

摘要:本实用新型提供一种乘用车双层分流除霜除雾风道结构及汽车,所述风道结构包括风道上层和风道下层;风道上层内形成有上风道,上风道内设有上层导流结构,上层导流结构能够将上风道内的气流引流至第一预设区域;风道下层内形成有下风道,下风道内设有下层导流结构,下层导流结构能够将下风道内的气流引流至第二预设区域;本实用新型提供的乘用车双层分流除霜除雾风道结构及汽车,能够结合空调HVAC出风口尺寸,设计双层风道结构与其对接,从而将气流分成前、后两层,分别对汽车前风挡玻璃进行全面的除霜除雾;该风道结构能够实现短结构设计,节省了大量的布置空间,从而使得乘用车有更多的空间布置抬头显的高科技配置。

一种汽车雷达支架的固定安装结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221103766.9      申请日:2022-05-09      公告号:CN217455913U      公告日:2022-09-20     

申请人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:吴振宇   王晓冰   于恒

摘要:本实用新型公开了一种汽车雷达支架的固定安装结构,所述的雷达支架(1)固定安装在前保险杠本体(2)上,所述的雷达支架(1)通过卡扣结构固定安装在前保险杠本体(2)上;在安装完成的状态下,所述的雷达支架(1)外表面与前保险杠本体(2)的外表面保持平整。采用上述技术方案,使得汽车雷达支架的固定安装更加方便、快捷和安全可靠;减少焊接设备投入或胶水胶带的投入,降低了生产成本。

一种HUD安装结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221082333.X      申请日:2022-05-07      公告号:CN217455679U      公告日:2022-09-20     

申请人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:徐有强   白雪威   李文娟

摘要:本实用新型公开了一种HUD安装结构,用于在车身HUD安装管柱(6)上安装HUD本体(2);安装结构包括两个,分别为左侧片状HUD安装结构(1)和右侧片状HUD安装结构(3);HUD本体(2)嵌入左侧片状HUD安装结构(1)和右侧片状HUD安装结构(3)中间的上部。采用上述技术方案,通过调整横向的尺寸来满足不同平台、不同大小的HUD安装尺寸;HUD本体可布置在两个片状形状中间,其在不改变原有汽车主体结构的前提下,实现了原有零件的最大化利用,有效地节约了成本;安装方便,空间利用率高。

一种汽车冷却器上支架 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221082219.7      申请日:2022-05-07      公告号:CN217456124U      公告日:2022-09-20     

申请人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:王永博   朱华   李金泉

摘要:本实用新型公开了一种汽车冷却器上支架,设置多个冷却器上支架安装结构;冷却器上支架通过冷却器上支架安装结构与前端塑料框架紧固连接。采用上述技术方案,冷却器上支架集成了前保险杠安装结构、前大灯安装结构、引擎盖支撑结构、引擎盖锁安装结构、引擎盖副锁开启把手安装结构、前舱装饰罩安装结构等,满足了上述各构件的安装需求,适应了车辆造型多样化需求;车辆改型时,能够有效减少更改零件的数量,从而有效缩短产品开发周期、降低产品开发费用、降低产品成本、提高维修经济性;该冷却器上支架原材料为长玻纤增强的塑料件,实现了轻量化目标。

一种油箱安装支架结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221053963.4      申请日:2022-05-05      公告号:CN217455665U      公告日:2022-09-20     

申请人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:黄焱龙   赵立新   杜文

摘要:本实用新型公开了一种油箱安装支架结构,油箱安装支架应用于汽车车身安装油箱;并采用钢板材料制成;汽车车身包括车身横梁和地板;油箱安装支架焊接在车身横梁上。采用上述技术方案,结构和工艺简单,易于加工制造,且制造成本低;可以满足不同油箱结构的安装需求,具有良好的通用性;油箱安装支架避免与油箱上方的地板直接焊接连接,减小了对地板设计的限制,方便地板造型设计以及筋肋布置,可更大限度的提高地板局部模态刚度,有效降低该地板模态被激起共振的风险。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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