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摘要：本发明提供一种均衡效率高，均衡效果好的功率型电池均衡方法。该功率型电池均衡方法通过对处于OCV曲线平台区和线性区的单体电池分别采用相对合理的均衡策略，可以避免过均衡的情况或者在没有必要所有单体电池都开启均衡的情况，保障蓄电池组的性能。
摘要：本发明提供一种顶盖外板拉延凸模排气结构，包括镶块和弹性块；镶块为HMD5钢块；弹性块为聚氨酯材料制成；镶块和弹性块通过螺钉连接形成弹性顶升组件，弹性顶升组件固定在凸模非成型区域；本发明提供的顶盖外板拉延凸模排气结构，该结构能够解决了排气不畅导致的抱凸模及变形问题，提升产品质量及生产效率。
摘要：本发明涉及一种能克服门内板拉毛的模具结构及工作方法，包括凸模、凹模、凹模镶块、压边圈和压边圈镶块，其特征在于，所述凹模镶块和所述压边圈镶块上设置有冷却系统；所述冷却系统包括分别开设在凹模镶块和压边圈镶块上的贯穿式空气流通通道，所述空气流通通道的进气端通过相应的空气冷凝涡流管与气源连接，所述空气流通通道的出气端设置有相应的出气管。本发明有效地控制了门内板的拉毛，降低了整车开发成本，提高了生产效率。
摘要：本发明提供一种汽车制造数据管理系统，管理系统包括存储模块，存储模块包括追溯件存储模块、加注存储模块、拧紧存储模块、检测存储模块、电检OBD存储模块、随车卡存储模块以及交车存储模块；追溯件存储模块用于存储追溯件档案信息；加注存储模块用于存储加注档案信息；拧紧存储模块用于存储拧紧档案信息；检测存储模块用于存储检测档案信息；电检OBD存储模块用于存储电检和OBD档案信息；随车卡存储模块用于存储随车卡档案信息；交车存储模块用于存储交车档案信息；本发明提供的方案，为汽车制造过程质量提供保障，同时确保安全有效，无需人工操作，节约人员工时，提升工作效率。
摘要：本发明的目的是提供一种前脸系统匹配性好、装配公差小的汽车前脸系统安装定位结构及其定位方法。利用大灯横梁上的一处大灯横梁定位孔实现翼子板、发盖、水箱横梁的定位安装，通过翼子板定位孔实现大灯的安装定位，同时水箱横梁为黑漆件，直接在总装车间延续大灯横梁定位孔，缩短整个安装过程中定位转化带来的公差累积，保证整车前脸系统匹配性能。
摘要：本发明公开了一种发动机及包括该发动机的车辆，所述发动机包括多个汽缸以及与每个汽缸对应的进气歧管、喷油嘴和燃气喷嘴；所述进气歧管连接在所述汽缸上，以与所述汽缸内的燃烧室连通；所述进气歧管上设置有燃气喷嘴接入通道和喷油嘴接入通道，所述燃气喷嘴接入通道设置在比所述喷油嘴接入通道更靠近燃烧室的位置，所述燃气喷嘴直接插置在所述燃气喷嘴接入通道中。通过在发动机的进气歧管上将喷油嘴后移从而为燃气喷嘴提供更好地安装位置，燃气喷嘴安装在进气歧管上更靠近燃烧室的位置，从而使天然气能够更快速地进入燃烧室，解决瞬态工况燃气响应慢的问题，使得天然气与空气更充分地混合，燃烧也更加充分，排放更清洁。
摘要：本发明公开了一种空气滤清器结构，属于汽车进气系统领域。该结构包括：上壳体、下壳体和固定机构。上壳体与下壳体连接在一起；固定机构包括一一对应的多个橡胶垫和多个挺柱；橡胶垫的第一端嵌入下壳体，挺柱的第一端与橡胶垫连接，挺柱的第二端适于与汽车发动机盖连接。由于该空气滤清器结构中安装有橡胶垫，因而可以起到隔离震动的作用，抵消汽车发动机的震动影响，使得结构更加稳定。
摘要：本发明提供一种车辆电子VIN装置及其控制方法；车辆电子VIN装置具体包括电子VIN模块，电子VIN模块内设有车辆VIN码；电子VIN模块通过can总线与车辆的发动机ECU电连接，电子VIN模块用于接收指令信息，并通过发动机ECU控制车辆发动机关闭；本发明提供的方案，能够有效对现有车辆进行查处和管理，提高交警部门对车辆的稽查管理效率，规避套牌行为，有力支持打击逃犯；本发明提供的方案较为新颖，能够适用于当前任何汽车上，且安装较为简单，只需通过电子配置于内置存储模块即可。
摘要：本发明实施例提供了一种气门升程调节系统，系统包括压杆(2)、升降组件(4)以及气门组件(1)，气门组件(1)的气门杆(1)以及升降组件(4)分别和压杆(2)的第一端以及第二端相连接，通过控制升降组件(4)进行升降，带动压杆(2)的第二端升降，凸轮(3)在转动时推动压杆(2)绕第二端转动，在压杆(2)的第二端的位置改变时，压杆(2)的第一端的升降范围改变，从而带动气门杆(101)的升降范围改变，气门杆(101)的升降范围改变则意味着气门组件(1)的升程范围改变了，从而仅仅利用简单的机械结构，通过升降组件(4)的运作就能够实现无极调节气门升程范围，降低了成本。
摘要：本发明公开了一种隔音胶块发泡材料桥接性能测试装置及方法，该装置包括基座、侧板和支撑件，且侧板和支撑件均固定于基座的上表面。其中，发泡材料支撑部由底板和立板构成，底板和立板均为长条状且沿长度方向相接，立板与本体固定部相连，从而模拟出空腔结构，以适于放置发泡材料；侧板位于发泡材料支撑部远离立板的一侧，适于限制发泡材料向立板的变形，并且侧板与支撑件之间具有间隙，从而模拟出隔音胶块与空腔之间的间隙。该装置结构简单，通用好，可以对不同类型的发泡材料的桥接性能进行测试，以全面地衡量发泡材料的密封性能。
