奇瑞汽车股份有限公司专利

摘要：本申请实施例公开了一种燃料电池的过氧比控制方法、装置及计算机存储介质，属于燃料电池领域。所述方法包括：获取燃料电池的目标过氧比和参考过氧比，所述目标过氧比为所述燃料电池处于运行状态时的过氧比；根据所述目标过氧比和所述参考过氧比，通过模糊控制器确定过氧比控制参数，所述模糊控制器用于控制所述燃料电池的过氧比；根据所述过氧比控制参数控制所述燃料电池的过氧比。本申请实施例通过模糊控制器确定过氧比控制参数，从而控制燃料电池的过氧比，减少了燃料电池过氧或缺氧的情况发生，提高了燃料电池的工作效率，保证了燃料电池的性能。

摘要：本发明提供一种汽车天窗装配辅具及汽车天窗引导定位安装方法，其中装配辅具包括定位引导主体、引导尖头、定位环以及定位柱；引导尖头固定设置于定位引导主体的一端；定位柱固定设置于定位引导主体的另一端，并与定位引导主体处于一条直线上；定位环套设固定设置于定位引导主体上，并位于定位柱一端；本发明提供的汽车天窗装配辅具及汽车天窗引导定位安装方法，自制加工、安全可靠、使用方便、装配简单、速度快、经久耐用，不产生二次维修费用，减少人员调整天窗的时间和单车成本，保证产品一致性和售后质量，节约单车工时22秒，降低员工劳动强度，提高员工满意度。

摘要：本发明公开了一种车辆和车内活体检测装置、方法及存储介质，其中，检测装置包括：射频发射模块，射频发射模块用于向车内发射毫米波信号；射频接收模块，射频接收模块用于接收经过车内反射的毫米波信号；信号处理模块，信号处理模块用于对经过车内反射的毫米波信号进行处理，以判断车内是否存在活体目标，并在车内存在活体目标时生成报警策略；报警模块，报警模块根据报警策略发出报警信息。由此，利用射频发射模块、射频接收模块、信息处理模块和报警模块，实现对车内活体进行全方位无死角的检测，并及时根据报警策略发出报警信息，有效减少危险事故的发生，且结构简单、成本较低，有利于批量实现。

摘要：本发明公开了一种车辆和自动泊车系统，其中，自动泊车系统包括：设置在车辆上的环境感知组件，用于感知车辆的周围环境信息；设置在待停车区域的车辆定位组件，用于对车辆进行定位以获取车辆的位置信息；第一服务器和第二服务器，第一服务器与车辆定位组件相连，第一服务器与第二服务器之间进行通信以将车辆的位置信息发送给第二服务器，第二服务器与车辆之间进行通信以将车辆的位置信息发送给车辆；设置在车辆上的控制装置，控制装置与环境感知组件相连，并根据车辆的周围环境信息和车辆的位置信息进行路径规划以获得路径信息，以完成自动泊车/自动取车。由此，实现不同车辆环境下的车辆自动泊车/自动取车，降低交通事故率，提升用户驾乘体验。

摘要：本发明公开了一种车辆电动座椅的位姿调整装置，包括：输送机构；移动机构，移动机构设在输送机构上，移动机构具有移动端，移动端可沿X轴方向、Y轴方向以及Z轴方向运动；拨动机构，拨动机构包括底座，底座设在移动端上；视觉检测件，视觉检测件设在底座上，视觉检测件用于检测座椅的腰托开关、坐垫开关以及靠背开关的姿态；设在底座上的腰托拨动组件、坐垫拨动组件以及靠背拨动组件，腰托拨动组件用于拨动腰托开关动作，坐垫拨动组件用于拨动坐垫开关动作，靠背拨动组件用于拨动靠背开关动作。本发明能够在座椅出厂阶段自动调整座椅的开关，同时采用移动机构带动拨动机构移动能够实现高精度、高效率的调整座椅。

摘要：本发明涉及数据传输技术领域，提供了一种汽车数字钥匙分享系统及方法，该方法包括：车移动终端与对应车辆的智能设备通过蓝牙建立通讯通道；登录APP1上的车主用户，读取车辆的数字钥匙；车主用户向对应智能设备用户发送授权请求，授权请求中携带有数字钥匙；智能设备用户将接收的数字钥匙与本地存储的数字钥匙进行匹配，若匹配一致，则对车主用户行授权，若匹配不一致，则智能终端断开与移动终端的蓝牙通讯。通过汽车数字钥匙分享系统来进行数字钥匙的传输及保存，降低了数字钥匙泄露的风险。

摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及手动变速箱自动换挡装置及自动换挡方法。该装置包括：三轴丝杆滑台、微机控制器、第一步进电机、第二步进电机和OBD诊断接头，三轴丝杆滑台适于与车辆换挡手柄固定连接，OBD诊断接头一端与微机控制器连接，另一端与车辆上的OBD诊断接口连接，第一步进电机和第二步进电机分别适于与车辆的油门踏板以及离合器踏板的运动，微机控制器用于控制三轴丝杆滑台、第一步进电机和第二步进电机的运行。本申请提供的手动变速箱自动换挡装置及自动换挡方法，能够在指定发动机转速下进行换挡操作，且精确控制离合器踏板、油门踏板和换挡手柄之间的配合，使变速箱耐久性测试的试验结果具有可比性和重复性。

摘要：本申请公开了一种前部车身结构，该前部车身结构包括流水槽总成、前挡板本体、前挡板横梁和前纵梁总成，其中流水槽总成与前挡板本体的上部连接；前挡板横梁与前挡板本体的外壁连接；前纵梁总成与前挡板本体的外壁和前挡板横梁连接；前挡板本体上设置有若干条加强筋，若干条加强筋位于流水槽总成和前挡板横梁之间。本申请实施例提供的前部车身结构能够显著提升前挡板的模态，并且整体重量较轻，有利于车身轻量化。

摘要：本申请涉及车辆设计开发技术领域，具体提供了一种车辆性能参数设定方法及装置，该方法确定与目标性能指标存在相关关系的整车基本参数作为目标基本参数，获取目标性能指标的参数值向量和目标基本参数的参数值向量的拟合回归方程，获取分别对应每个样本点的投影轨迹方程，将开发车型的目标基本参数的参数值代入每个投影轨迹方程得到投影后的目标性能指标的候选值，基于候选值的正态分布分析结果为开发车型设定目标性能指标的参数值。本申请提供的车辆性能参数设定方法及装置能够为开发车型设定更为准确的目标值，有效避免目标设定过高或过低，从而有效控制车辆研发和制造成本。

摘要：本发明公开了一种基于手机应用程序的遥控泊车方法，目标手机将目标区域的位置信息和目标区域的类型显示在预设界面上，用户根据预设界面上显示的信息将预设界面上的目标泊车区域选择框放置到期望位置并确认，目标车辆可以控制目标车辆泊入该期望位置。在本申请中，用户可以通过手机应用程序进行目标泊车区域的选择，然后基于用户选择的目标泊车区域进行泊车，从而提高了手机应用程序控制车辆泊车的灵活性。