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奇瑞汽车股份有限公司专利

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一种汽车用降噪制动硬管及降噪方法 [发明 ]有效

申请号:CN202211057967.4      申请日:2022-08-30      公告号:CN115339431B      公告日:2023-08-22     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:刘慧建   吴东泽

摘要:

一种电动汽车充电唤醒电路及电动汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202211046568.8      申请日:2022-08-30      公开号:CN115663933A      公开日:2023-01-31

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:李俊   海滨   陆发燕   王磊

摘要:本发明公开了一种电动汽车充电唤醒电路,包括CP信号驱动电路、使能控制电路,CP信号驱动电路的输入端输入CP信号,其输出端连接使能控制电路,所述使能控制电路的一端连接KL30,另一端连接至电源管理芯片的使能输入端;所述CP信号驱动电路用于基于CP信号来输出控制使能控制电路输出唤醒信号至电源管理芯片的使能输入端。本发明的优点在于:电路结构简单且稳定可靠;采用CP信号进行唤醒控制,使用CP信号作为唤醒信号源,即使充电完成后,充电枪处于插枪的状态,设备可以正常进入休眠状态,减少蓄电池消耗,解决蓄电池馈电的风险。电路抗干扰能力强;电路响应快;电路简单、节约成本。

一种汽车自动变速箱集成式气动换挡系统 [发明 ]有效

申请号:CN202211040774.8      申请日:2022-08-29      公告号:CN115405687B      公告日:2023-10-31     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:陈翔   赵进   崔滔文   瞿元

摘要:

仪表板空调出风口开闭装置及车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202211040509.X      申请日:2022-08-29      公开号:CN115610193A      公开日:2023-01-17

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:吴建华   豆忠颖   赵亚军   张艳   杨晓丽

摘要:本发明公开了一种仪表板空调出风口开闭装置,包括上层叶片、下层叶片、与上层叶片和下层叶片连接的同步机构设置于上层叶片上的滴答销,同步机构被构造为用于在沿着上层叶片进行直线移动的过程中带动下层叶片进行转动,同步机构上设置在下层叶片处于第一极限状态时让滴答销嵌入的第一限位槽和在下层叶片处于第二极限状态时让滴答销嵌入的第二限位槽。本发明的仪表板空调出风口开闭装置,开启、关闭下叶片到极限位置,通过结构设计,内部滴答销都能清晰反馈,手感增加,使车上操作人员能够准确感知空调出风口风门开闭状态的变化。本发明还公开了一种车辆。

汽车发动机的催化剂起燃控制方法及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202211035135.2      申请日:2022-08-26      公告号:CN115324801B      公告日:2025-06-03     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:唐为义   李树宇   钞安

摘要:

动力电池的能耗控制方法及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202211029442.X      申请日:2022-08-25      公告号:CN115195527B      公告日:2024-09-13     

申请人:雄狮汽车科技(南京)有限公司, 芜湖雄狮汽车科技有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:雄狮汽车科技(南京)有限公司, 芜湖雄狮汽车科技有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:张海燕

摘要:

车辆的制动力不足报警方法、装置、车辆及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202211019518.0      申请日:2022-08-24      公告号:CN115230670B      公告日:2024-08-06     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:赵志强   卢生林   王娅   陆献强   刘泉   王秀兵

摘要:

一种汽车防逃逸系统 [发明 ]有效

申请号:CN202211012849.1      申请日:2022-08-23      公告号:CN115182283B      公告日:2024-12-27     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:张敬医   陈雪丹

摘要:

一种前保支架卡接结构及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222200975.1      申请日:2022-08-22      公告号:CN218519634U      公告日:2023-02-24     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:李雪   赵书鑫   王严   董亮   李伟

摘要:本实用新型提供一种前保支架卡接结构及汽车,该前保支架卡接结构包括前保支架、翼子板以及前保险杠;前保支架上设有防脱卡翻边,防脱卡翻边上设有卡接结构;前保支架的一端与翼子板连接在一起;前保支架的另一端通过防脱卡翻边与前保险杠连接在一起,并使卡接结构卡接在前保险杠的卡槽内,从而使翼子板和前保险杠连接在一起;本实用新型提供的方案,所需装配空间较小,使得前保险杠总成更好地贴合固定在翼子板上,不容易产生脱落,能够有效解决前保险杠翻转、行驶震动异响、前保险杠与翼子板的间隙面差匹配不良等问题,保证前保险杠总成与翼子板的装配品质,增加路试可靠性,提高客户的满意度。

转向管柱的连接结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222215184.6      申请日:2022-08-22      公告号:CN218519740U      公告日:2023-02-24     

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:吴罡   张琴凤   李彩霞   潘伟   孙国军   欧阳涛

摘要:本实用新型属于汽车技术领域,特别涉及一种转向管柱的连接结构,包括上管柱,上管柱的下段套设在下管柱的上段,上管柱与下管柱的套接段设置有键或柱销与槽构成周向防扭转的轴向位移配合。本实用新型的上、下管柱通过键槽配合,能有效防止二者相对转动或轴向分离,保证转向管柱总成的运输安全,提升转向管柱总成的装配率。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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