奇瑞汽车股份有限公司专利

摘要：本公开是关于一种绝缘栅双极型晶体管系统和汽车，属于汽车领域。绝缘栅双极型晶体管系统包括散热器和绝缘栅双极型晶体管模块。散热器具有散热器进液口、散热器出液口和间隔排布的多个散热通道，多个散热通道分别与散热器进液口和散热器出液口连通。绝缘栅双极型晶体管模块包括沿第一方向间隔排布的多个绝缘栅双极型晶体管芯片，多个绝缘栅双极型晶体管芯片分别位于多个散热通道中的相邻两个散热通道之间，且相邻两个散热通道之间具有一个绝缘栅双极型晶体管芯片。绝缘栅双极型晶体管芯片的两面均与散热通道贴合，从而增加的散热面积，提高对绝缘栅双极型晶体管模块的冷却效果。

摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种汽车转向或变道辅助方法，该方法包括：S1、汽车点火启动发动机后，实时检测车辆是否存在转向操作或变道操作；S2、若检测结果为是，则开启后视摄像头和雷达，并将后视摄像头拍摄的图像发送至显示单元进行显示；S3、若车辆在设定时长内不存在转向操作和变道操作，则关闭已经开启的后视摄像机及雷达。本发明提供的汽车转向或变道辅助系统使得驾驶员在不用回头看的情况下能够直接的观察到车身侧后方的交通实况，以降低交通事故的发生概率。

摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种车辆泊车辅助方法，所包括如下步骤：S1、在车速低于车速阈值时，基于泊车指令搜索是否存在可用停车空间；S2、若检测结果为是，且车速为零时，规划车辆当前位置至可用停车空间上目标位置的泊车入库路线。本自动搜索车位，并规划当前位置至目标位置的泊车入库路线，在泊车过程中，在车辆轨迹偏离泊车入库路线时发出提醒，提高了泊车成功率，最大程度减小揉库次数，降低驾驶员泊车需要花费的时间和精力。本方法已通过实际测试，具有良好的改善效果。

摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种基于Zigbee的辅助车辆联网系统，所述系统包括：车辆A、车辆B及车辆C，其中，车辆A及车辆C上集成有辅助联网模块、无线上网模块及zigbee网络模块，车辆B上至少集成有zigbee网络模块，车辆B与车辆C间通过zigbee网络连接，车辆C与云端服务器无线网络连接。在车辆的通讯运营商无线网络异常的情况下，通过组建Zigbee网络，通过Zigbee网络中与通讯运营商无线网络连接的车辆进行辅助联网，进而实现通讯运营商无线网络连接。

摘要：本发明提出了一种制动盘热变形的测试及CAE仿真方法，可以在汽车的开发阶段而不是使用阶段发现制动盘热变形的情况，从而可以尽早整改，缩短开发周期，提高开发效率，并避免汽车在使用过程中出现因制动盘热变形而导致制动抖动的情况。本发明的制动盘热变形的测试方法包括如下步骤：A、预处理：首先在制动盘上进行测量点标记，并在制动钳总成对应测量点的位置处安装非接触式位移传感器，然后把制动盘和制动钳总成安装在惯性试验台上；B、将制动盘进行预定次数的磨合试验；C、完成磨合试验后，将制动盘冷却到室温，再进行制动盘热变形试验；D、利用非接触式位移传感器测量制动盘上的各个测量点的位置变化情况，得到制动盘的热变形数据。

摘要：本发明的目的是提出一种摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法，应用该方法可以在汽车的开发阶段而不是使用阶段发现摩擦片锈粘连的情况，从而可以尽早整改，缩短开发周期，提高开发效率，并避免汽车在使用过程中出现摩擦片锈粘连的情况，减少售后成本，保障产品质量，提升产品竞争力。本发明的测试方法中，首先对摩擦片与制动盘进行了预处理和磨合试验，然后在不同的环境条件下对摩擦片与制动盘进行测试，模拟出制动器在各种不同环境下的使用情况，加快了制动盘与摩擦片的磨损，使得制动盘与摩擦片更易发生锈粘连情况，从而可以在开发过程中验证出制动盘与摩擦片是否会出现锈粘连情况。

摘要：本发明涉及一种智能汽车交互式控制器，其特征在于，所述控制器采用魔法棒式的结构，包括中空结构的控制器本体，所述控制器本体的内部设置有电源、控制模块、以及与所述控制模块连接的通信模块、驱动模块、指纹识别模块、语音识别及播报模块、陀螺仪、激光雷达、重力感应传感器和GPS传感器；所述控制器本体的外部一端设置有语音采集及语音播报装置，另一端设置有天线，所述控制器本体的外部还设置有指纹收集器；所述控制器与汽车内的域控制器或中央网关通讯连接，以实现与智能汽车的交互。本发明可满足用户个性化需求，增强了用户与汽车之间的交互多样性，提高了趣味性，同时提升了用户在智能座舱内行驶与娱乐的体验效果。

摘要：本申请实施例公开了一种汽车座椅按摩功能的调节方法、装置及计算机存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：当接收到按摩功能启动指令时，启动汽车座椅的按摩功能并显示按摩功能调节界面；当基于所述按摩功能调节界面接收到功能调节指令时，获取对应的功能调节信息；按照所述功能调节信息对所述汽车座椅的按摩功能进行调节。本申请实施例通过按摩功能调节界面能够对汽车座椅的按摩功能进行控制及调节，从而减少了对汽车座椅中与按摩相关的硬件开关的操作，降低了硬件开关的损坏率，提高了按摩功能控制的智能化及用户粘度。

摘要：本公开提供了一种防盗系统的配置方法、装置、设备和存储介质，属于汽车安全技术领域。所述方法包括：确定车辆的已配置防盗钥匙的数量；响应于所述已配置防盗钥匙的数量大于1且小于所述车辆的最大防盗钥匙数量，向所述车辆的防盗控制器发送控制命令，所述控制命令用于指示所述防盗控制器获取并保存目标防盗钥匙的识别码，以及将第二密钥写入所述目标防盗钥匙。在配置车辆的多把防盗钥匙时，可以根据防盗钥匙数量控制防盗控制器重复配置防盗钥匙，而不用重复执行获取车辆识别码、生成第一密钥以及将第一密钥发送至防盗控制器等操作过程，简化了防盗系统的配置过程，从而提高了防盗系统的配置效率。

摘要：本公开实施例提供了一种方向盘控制方法、装置、设备和介质，该方法包括：在汽车处于停车状态时，获取方向盘的状态信息；响应于所述方向盘的状态信息指示所述方向盘未回正，控制所述方向盘回正；在控制所述方向盘回正的过程中，响应于满足中断条件，停止控制所述方向盘回正。该方法能够控制方向盘自动回正，提升方向盘回正的效率，从而减小了汽车停车后方向盘未回正所带来的轮胎受力对转向系统的磨损和汽车下次出库时的碰撞风险。