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奇瑞汽车股份有限公司专利

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一种汽车竖板总成装具 [发明 ]审中

申请号:CN202111245501.2      申请日:2021-10-26      公开号:CN113879429A      公开日:2022-01-04

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:李加祥   昂卫星   杨桂芝   张光春   李家俊   焦阳

摘要:本发明提供一种汽车竖板总成装具,所述装具包括外框架,外框架内形成有制件容纳腔,制件容纳腔底面上的一侧设有前端限位结构,制件容纳腔底面上的另一侧设有下卡槽结构;前端限位结构和下卡槽结构并排设置于外框架内,并沿同一水平方向形成限位结构;制件容纳腔的上端的一侧沿水平方向设有上卡槽结构,上卡槽结构沿竖直方向形成有限位结构;制件容纳腔的上端还设有翻转压杆,翻转压杆能够转动设置于外框架上,并能够通过转动压住制件;本发明提供的汽车竖板总成装具,结构简单、实用,方便制作,能够有效实现对现有模块化汽车竖板总成等制件进行装载和运输,方便存储。

混合动力系统和控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202111186832.3      申请日:2021-10-12      公开号:CN113978236A      公开日:2022-01-28

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:叶远龙   张恒先   周之光

摘要:本公开提供了一种混合动力系统和控制方法,包括:发动机、第一电机、离合器和无级变速装置;第一电机的输出轴为空心轴;离合器同轴插装在空心轴内,离合器包括飞轮、从动盘和连接轴,飞轮周向活动地套装在连接轴外,且飞轮的外周壁与空心轴的内壁相连,从动盘轴向活动地套装在连接轴外且与连接轴周向固定,从动盘的外周壁与空心轴的内壁分离,从动盘被配置为可操控地沿连接轴轴向移动,以与飞轮贴合相连或分离,连接轴与发动机的输出轴传动连接;无级变速装置包括传动连接的第一转轴和第二转轴,第一转轴与空心轴传动连接,第二转轴与车轮传动连接。本公开能缩减混合动力系统的轴向尺寸,减小混合动力系统占用的汽车内部空间。

汽车的控制方法、装置及计算机存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202111175122.0      申请日:2021-10-09      公开号:CN114051156A      公开日:2022-02-15

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:张享   冯李威   熊中山   张文洋   孟锐   梁小飞

摘要:本申请实施例公开了一种汽车的控制方法、装置及计算机存储介质,属于车辆工程技术领域。所述方法包括:当接收到播放指令时,通过汽车的车载影院系统播放目标视频,所述目标视频为所述车载影院系统能够播放的多个视频中的任一视频;在播放所述目标视频的过程中,根据所述目标视频的播放进度获取对应的特效控制信息;根据所述特效控制信息对所述汽车的车载控制系统进行控制。本申请实施例通过汽车的车载影院系统播放目标视频过程中,能够获取对应的特效控制信息,并根据特效控制信息对汽车中的车载控制系统进行控制,由于不同的视频能够对应有不同的有特效控制信息,从而提高了对车载控制系统的控制丰富性,提高了用户粘度。

发动机的噪声控制方法、装置及计算机存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202111150407.9      申请日:2021-09-29      公开号:CN113847156A      公开日:2021-12-28

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:唐为义   周重光   汪浩   张津瑞

摘要:本申请实施例公开了一种发动机的噪声控制方法、装置及计算机存储介质,属于车辆工程技术领域。所述方法包括:获取汽车的运行信息;根据所述运行信息确定所述汽车当前所处的工况;当所述发动机当前所处工况为急踩油门工况时,根据所述运行信息,对所述发动机的节气门开度或点火提前角进行控制,以对所述发动机的噪声进行控制。本申请实施例能够在发动机当前所处工况为急踩油门工况时,根据汽车当前的运行信息,对发动机的节气门开度或点火提前角进行控制,从而能够抑制因发动机缸内充气效率急剧增加而诱发的燃烧噪声,且能够在不增加成本的前提下,改善汽车的驾乘舒适性,减少异常燃烧产生的排放污染,提升汽车的市场竞争力。

汽车的声波除尘自清理方法及装置 [发明 ]审中

申请号:CN202111143443.2      申请日:2021-09-28      公开号:CN113665507A      公开日:2021-11-19

申请人:芜湖雄狮汽车科技有限公司, 雄狮汽车科技(南京)有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:芜湖雄狮汽车科技有限公司, 雄狮汽车科技(南京)有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:朱婷婷

摘要:本申请公开了一种汽车的声波除尘自清理方法及装置,其中,方法包括:检测车辆的音频设备是否满足自清理条件;在检测到车辆满足自清理条件时,控制音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频,将浮尘从音频设备上脱离;控制车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行,除去车内脱离音频设备的浮尘。本申请的实施例控制车辆的音频设备发出特定的清理音频,对音频设备上的浮尘进行清理,并且在清理后通过空调系统净化车辆内的空气,操作方便,且清理成本低,由此,解决了相关技术中清理灰尘需要手动清理,清理不彻底的同时,清理成本较高的问题。

汽车车灯雾化性能检测方法 [发明 ]审中

申请号:CN202111138462.6      申请日:2021-09-27      公开号:CN113848038A      公开日:2021-12-28

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:肖飞胜   卢生林   王娅   朱礼铭   米德旺   晋蕾   尹正梅

摘要:本公开提供了一种汽车车灯雾化性能检测方法,属于汽车测试技术领域。对设置在汽车上的车灯的灯罩表面喷水,可以提供车灯良好的起雾条件。起雾条件的存在保证可以进行车灯的防起雾性能的检测。在车灯的防起雾性能合格的前提下,在车灯开启状态下使汽车行驶设定距离,再获取灯罩表面的雾化状态变化以确定车灯的散雾性能,可以进一步检测车灯在运行状态下的散雾性能。能够对车灯的防起雾性能以及散雾性能进行较为全面的检测,有效反应车灯的雾化性能。并且由于车灯是直接装于汽车上,可以有效模拟车灯在汽车实际运行环境,准确反应车灯的雾化性能,保证汽车车灯在汽车运行过程中的稳定工作。

一种汽车涂装吊具系统及控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202111126183.8      申请日:2021-09-26      公开号:CN113862756A      公开日:2021-12-31

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:占早华   方剑   高文化   陈海长   杨报军

摘要:本发明提供一种汽车涂装吊具系统及控制方法,该系统包括吊具和支撑架,支撑架的上端面上设有伸缩机构;吊具与控制系统电连接,从而实现车身架的吊取和运送;吊具的底部对称设有多个支点,每个支点上设有锁紧机构,锁紧机构用于对支点上的车身架进行锁紧;吊具通过各个支点来支撑其车身架,并且在吊具下落至支撑架的上端面上时,能够通过伸缩机构的伸缩来推动锁紧机构对车身架的锁紧或解锁;本发明提供的方案,结构简单、合理,能够直接应用到现有车间的生产线上,能够对吊具与车身架进行锁紧与解锁,实现自动锁紧、解锁及检测,提高车间劳动生产率、安全性以及可靠性,避免人员在不良环境中进行作业,人性化设计较高。

行驶里程的奖励方法、装置、电子设备及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202111107522.8      申请日:2021-09-22      公开号:CN113837798A      公开日:2021-12-24

申请人:芜湖雄狮汽车科技有限公司, 雄狮汽车科技(南京)有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:芜湖雄狮汽车科技有限公司, 雄狮汽车科技(南京)有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:钱坤

摘要:本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种行驶里程的奖励方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取用户的身份识别标识;根据身份识别标识采集用户的乘坐车辆的实际行驶里程和/或乘机的实际飞行里程;根据实际行驶里程和/或实际飞行里程匹配用户的奖励等级,并基于奖励等级获取里程奖励,并发送里程奖励至用户的个人账户。由此,充分发挥了智能车机的作用,实现汽车产业与航空产业互补发展。

汽车钥匙的定位方法、装置、电子设备及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202111118811.8      申请日:2021-09-18      公开号:CN113838233A      公开日:2021-12-24

申请人:芜湖雄狮汽车科技有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:芜湖雄狮汽车科技有限公司, 奇瑞汽车股份有限公司

发明人:王儒   陈德石

摘要:本申请涉及汽车数字钥匙技术领域,特别涉及一种汽车钥匙的定位方法、装置、电子设备及存储介质,汽车钥匙为具有蓝牙功能的移动终端,其中,方法包括:获取移动终端的身份标识信息;根据身份标识信息确定信号强度‑距离的关系表;根据当前车辆的实际蓝牙信号强度参照信号强度‑距离的关系表得到移动终端与当前车辆之间的距离,确定移动终端与当前车辆的相对位置关系。由此,解决了单节点方案不同手机标定数据差异问题,不仅速度快、成本低,且用户使用方便。

一种胶粘剂密度测量装置及测量方法 [发明 ]审中

申请号:CN202111090116.5      申请日:2021-09-17      公开号:CN113776985A      公开日:2021-12-10

申请人:奇瑞汽车股份有限公司      当前权利人:奇瑞汽车股份有限公司

发明人:齐海东   吴贵根   史荣波   陆正全

摘要:本发明的目的是提出一种胶粘剂密度测量装置及测量方法,用于对粘度较大的胶粘剂的密度测量,以提高测量效率。本发明的胶粘剂密度测量装置包括电子天平、测量支架、容器支架、配重块及用于将配重块与测量支架上部连接的悬吊连接件;所述测量支架放置于电子天平的托盘上;所述容器支架包括位于悬吊连接件下方的容器托盘,所述容器托盘设有向外跨过电子天平的支撑脚,以使容器托盘能够悬空位于电子天平的上方。本发明的胶粘剂密度测量装置及测量方法利用排水法测量原理,能够实现对不规则形状的胶粘剂密度的快速检测,节省了检测时间,并减少了胶粘剂的浪费和污染,可适用于大部分的汽车胶粘剂的检测。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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