奇瑞汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车部件板材折弯装置，包括基座，其特征在于：所述基座上设有支撑板件的支撑组件，在所述支撑组件两侧设有压接在所述板件两端的限位组件，位于所述板件前后两侧设有对应布置的压杆和夹紧顶撑组件。本实用新型汽车部件板材折弯装置，结构简单，可有效防止在折弯过程中两端翘起的情况，提高折弯质量，具有较强的实用性和较好的应用前景。

摘要：本实用新型公开了一种汽车用加热器，包括外壳、加热片和连接线束，所述加热片安装在外壳上，外壳安装在汽车内部，连接线束的一端与加热片连接，连接线束的另一端与汽车上的电源连接。本实用新型通过更改加热传导方式，从利用热空气对流加热变成远红外辐射加热，能够更快的提升车内乘客的升温速率，消耗更少的采暖功耗，可以有效改善现有技术中存在的问题。

摘要：本申请涉及一种汽车路面信息的识别方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集车辆的行驶数据，并基于车辆的行驶数据判断车辆当前行驶工况；若车辆当前行驶工况为第一预设工况，则根据车辆的行驶数据计算路面的第一参数，基于第一参数和第一预设策略计算第一附着系数，若车辆当前行驶工况为第二预设工况，则根据车辆的行驶数据计算路面的第二参数，基于第二参数和第二预设策略得到第二附着系数，并对第一附着系数或第二附着系数进行滤波，得到最终附着系数值；以最终附着系数值为索引，查找预设标准路况附着系数‑路况信息的关系表，得到路面的当前路况信息，从而在节省硬件成本的同时，也有效提高了附着系数识别精度和行驶工况覆盖度。

摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车的高压供电和充电系统，包括动力电池，所述动力电池包括多个供电端口，多个供电端口分别为对应的用电设备供电形成多个相互独立的供电回路。本实用新型的优点在于：实现对前机舱和行李舱的高压部件分开供电，使前机舱和行李舱高压供电分别成为两个独立的供电回路，同时行李舱还集成充电回路，缩短供电回路节约成本和空间，降低高压线束失效风险。

摘要：本实用新型涉及洗车设备领域，具体来说是一种轮胎清洗装置，包括放置底板，所述放置底板上设有控制机构，所述控制机构连接有清理机构；所述控制机构包括运动模组总成；所述清理机构包括清扫机构和冲洗机构；所述清扫机构包括清扫头；所述冲洗机构包括冲洗喷头。本实用新型公开了一种轮胎清洗装置，本实用新型通过控制机构与清理机构的配合使用，可以实现对轮胎轮毂与胎面的清扫处理，减少或者避免杂物对轮胎的损伤；不仅可以极大的保证轮胎的清洁度，同时还能提高汽车的安全性能。

摘要：本实用新型揭示了一种具有可调补光结构的汽车遮阳板，遮阳板一侧固定有化妆镜，且上檐安装在车顶，补光棒的两端通过转轴固定在两端的安装座上，所述安装座安装在遮阳板的下檐。本实用新型具有可调补光结构的汽车遮阳板结构简单、实用，提高车辆的舒适性，且成本低、可以灵活改装，可根据副驾光线环境，自动且主动开启补光灯，并且补光角度和位置可调节，极大的提升了副驾乘员使用舒适性。

摘要：本实用新型公开了一种基于环视摄像头的盲区影像系统及汽车，系统包括环视摄像头、图像处理模块、座舱域控制器、车载显示器，所述环视摄像头用于采集汽车周围的视频数据，其输出端连接图像处理模块；所述图像处理模块输出端连接座舱域控制器，所述座舱域控制器与车载显示器连接；所述座舱域控制器的输入端连接转向灯状态采集模块，用于根据转向灯信号来控制车载显示器显示环视摄像头采集的视频数据。本实用新型的优点在于：结构简单，采用环视摄像头采集的视频数据更加清晰，解决了现有技术中的夜晚或雨天清晰度不够的缺陷；复用环视摄像头，减少成本；采用以太网传输数据，传输能力强。

摘要：一种汽车后侧围加强结构，属于汽车零部件技术领域，该汽车后侧围加强结构，包括安装在侧围后部钣金和D柱之间断开区域的支撑板，所述侧围后部钣金、D柱和支撑板之间相连形成侧围内钣金，所述侧围内钣金与侧围外板之间围成腔体结构，本实用新型的有益效果是，该后侧围加强结构简单、造价低、安装方便快捷、通用性强，在提高侧围局部刚度、模态基础上，同时阻隔了侧围外板振动产生的辐射声。

摘要：本实用新型公开了一种便携式汽车脱困器，其特征在于：包括脱困器本体，所述脱困器本体上设有防滑段，所述脱困器本体的一端为锁止端，另一端为本体尾端，所述本体尾端穿过所述锁止端将脱困器固定安装在车轮上。本实用新型便携式汽车脱困器，结构简单，使用方便，适用性好，可快速便捷辅助车辆脱困，具有较强的实用性和较好的应用前景。

摘要：本发明公开了一种车辆后排安全带导向调节机构，包括底座、下滑套以及上滑套，所述上滑套上设有用于安全带穿过的导向环，所述底座上设有用于固定在车辆后排座椅上的固定结构，所述下滑套设在底座上，上滑套可横向调节位置的设在下滑套上。该车辆后排安全带导向调节机构设计合理，后排安全带佩戴后调节安全带位置，避免勒脖现象发生，提高后排安全带佩戴舒适性，同时大大降低碰撞发生时对乘员颈部的伤害；并且结构简单，操作简便，成本相对较低。