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摘要：本实用新型公开了一种汽车冷却模块橡胶衬套振动衰减测量装置，具有：连接块，能够与冷却模块本体连接；激振器连接杆，其第一端与连接块连接；力传感器，安装在激振器连接杆上；激振器本体，与激振器连接杆的第二端连接；接地杆，激振器本体安装在接地杆上，接地杆安装在地面上，对于前端模块提供固定量级的正弦激励，并同时采集衬套主被动侧振动，从而得出衬套的衰减量，操作简单，准确度高，且可重复性好。
摘要：本实用新型公开了一种汽车副仪表板扶手箱风门，具有：副仪表板骨架，其侧面设有出风口；基座，与副仪表板骨架的侧面连接，基座上设有与出风口对应的开口；基座的第一侧设有第一导向面，基座的第二侧设有第二导向面；风门拨扭，滑动安装在第一导向面和第二导向面之间，风门拨扭在滑动的过程中能够打开或封闭基座上的开口；第一导向面上设有限位风门拨扭的打开限位点和关闭限位点；第一滑板型面，设置在风门拨扭的侧面，第一滑板型面与第一导向面适配；第二滑板型面，设置在风门拨扭的底部，第二滑板型面能够在副仪表板骨架上滑动，不仅有效的解决了操作持握不便利的问题，还带有止位功能，操作无异响。
摘要：本实用新型涉及一种座椅按摩气袋安装件，其包括充气袋组件、固定板、柔性层和硬发泡板，固定板、柔性层和硬发泡板从前向后依次设置在座椅靠背的正面，充气袋组件包括多个充气袋、气管及充放气机构，多个充气袋固定在固定板的正面，充放气机构设置在硬发泡板的背面，气管穿过硬发泡板、柔性层和固定板后垂直穿入充气袋以将所述充气袋和充放气机构连通。本实用新型通过改进的结构解决了现有技术中削弱气袋按摩效果和贴合区域面套空浮凹陷带来的外观缺陷和乘靠时的不适感问题。
摘要：本实用新型提供一种汽车空调控制器的转接支架及安装结构，所述转接支架包括主体塑料板，主体塑料板的安装面上设有螺钉安装结构、弹性支撑结构以及插接结构；主体塑料板能够通过螺钉安装结构和弹性支撑结构与空调箱配合平面连接；主体塑料板能够通过插接结构与控制单元黑盒子卡接在一起；本实用新型提供的汽车空调控制器的转接支架及安装结构，可以减少实际承载件的新开发和修模投入，结构简单、实用，既可以节省安装螺钉，又能节省装配工时，降低物料成本，提高装配效率。
摘要：本实用新型的目的是提供一种能够提高检测效率且节省成本的汽车B柱加强板的检具，检测型体包括前段型体，前段型体的外轮廓与B柱加强板I的内腔轮廓吻合，前段型体后端向后延伸有延伸段，前段型体和延伸段共同构成的检测型体的外轮廓与B柱加强板II的内腔轮廓吻合，检测型体的型面开设有与B柱加强板上的安装孔位置对应的定位孔，定位销插置于安装孔、定位孔内将与B柱加强板定位，检测型体两侧的底座上还设有快速翻转夹和面轮廓度检测样块。采用一副检具机构可以同时在线检测B柱加强板I和B柱加强板II两种零件，检具精度高检测效率高可以提升生产节拍，并且可以节省检具总的开发费用。
摘要：本实用新型提供一种病原体灭活汽车滤芯及汽车，所述滤芯包括滤芯本体，滤芯本体包括抑菌杀毒层、颗粒物过滤层以及支撑骨架层；抑菌杀毒层、颗粒物过滤层以及支撑骨架层叠加设置在一起，从而形成滤芯本体；颗粒物过滤层设置于抑菌杀毒层和支撑骨架层之间；抑菌杀毒层为氧化铜无纺布；本实用新型提供的病原体灭活汽车滤芯及汽车，其结构简单、方便加工旨在成型，能够用于汽车上，从而对通过HVAC进气口的空气进行过滤消毒，给司乘人员一个安全健康舒适的驾驶环境。
摘要：本实用新型提供一种乘用车双层分流除霜除雾风道结构及汽车，所述风道结构包括风道上层和风道下层；风道上层内形成有上风道，上风道内设有上层导流结构，上层导流结构能够将上风道内的气流引流至第一预设区域；风道下层内形成有下风道，下风道内设有下层导流结构，下层导流结构能够将下风道内的气流引流至第二预设区域；本实用新型提供的乘用车双层分流除霜除雾风道结构及汽车，能够结合空调HVAC出风口尺寸，设计双层风道结构与其对接，从而将气流分成前、后两层，分别对汽车前风挡玻璃进行全面的除霜除雾；该风道结构能够实现短结构设计，节省了大量的布置空间，从而使得乘用车有更多的空间布置抬头显的高科技配置。
摘要：本实用新型公开了一种汽车雷达支架的固定安装结构，所述的雷达支架(1)固定安装在前保险杠本体(2)上，所述的雷达支架(1)通过卡扣结构固定安装在前保险杠本体(2)上；在安装完成的状态下，所述的雷达支架(1)外表面与前保险杠本体(2)的外表面保持平整。采用上述技术方案，使得汽车雷达支架的固定安装更加方便、快捷和安全可靠；减少焊接设备投入或胶水胶带的投入，降低了生产成本。
摘要：本实用新型公开了一种HUD安装结构，用于在车身HUD安装管柱(6)上安装HUD本体(2)；安装结构包括两个，分别为左侧片状HUD安装结构(1)和右侧片状HUD安装结构(3)；HUD本体(2)嵌入左侧片状HUD安装结构(1)和右侧片状HUD安装结构(3)中间的上部。采用上述技术方案，通过调整横向的尺寸来满足不同平台、不同大小的HUD安装尺寸；HUD本体可布置在两个片状形状中间，其在不改变原有汽车主体结构的前提下，实现了原有零件的最大化利用，有效地节约了成本；安装方便，空间利用率高。
摘要：本实用新型公开了一种汽车冷却器上支架，设置多个冷却器上支架安装结构；冷却器上支架通过冷却器上支架安装结构与前端塑料框架紧固连接。采用上述技术方案，冷却器上支架集成了前保险杠安装结构、前大灯安装结构、引擎盖支撑结构、引擎盖锁安装结构、引擎盖副锁开启把手安装结构、前舱装饰罩安装结构等，满足了上述各构件的安装需求，适应了车辆造型多样化需求；车辆改型时，能够有效减少更改零件的数量，从而有效缩短产品开发周期、降低产品开发费用、降低产品成本、提高维修经济性；该冷却器上支架原材料为长玻纤增强的塑料件，实现了轻量化目标。
