奇瑞汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种提升汽车空调管路隔振率的隔振管夹，具有：连接支架；第一级隔振套，设置在连接支架的第一端上；第一级隔振套的内壁上设有锯齿结构，锯齿结构的锯齿的横截面为梯形；第一级隔振套与空调管路连接；第二级隔振套，设置在连接支架的第二端上；第二级隔振套的端面上设有凹槽；第二级隔振套的内壁上设有凸台；第二级隔振套与车身固定点连接，在空调管路与车身连接的支架上采用主被动侧两级锯齿橡胶隔振设计，提高管路支架橡胶的隔振效果，更好的衰减压缩机噪声、振动通过空调管路传递到车身引起车内噪声大，声品质差的问题。

摘要：本实用新型的目的是提供一种既能满足底盘整体合装需求，又能降低开发成本和开发周期的四驱汽车中间传动轴过渡支架，过渡支架包括凸台，凸台的中部设置有用于容纳安装支架的凹槽，凹槽两侧的凸台上开设有连接孔，连接孔与安装支架的吊耳上的安装孔位置对应布置，凸台的底部朝向两侧延伸有安装板，安装板上开设有车身连接孔和工艺支撑孔。上述方案中，在原来中间传动轴固定支架和车身下底板之间，增加一个带工艺支撑孔和与车身固定Z向垂直固定的过渡支架，在底盘整体合装之前，安装支架和过渡支架提前分装好，并放置在工艺托盘上，工艺托盘通过定位销与工艺支撑孔配合，然后随工艺托盘一同举升，底盘整体合装需求。

摘要：本实用新型的目的是提供一种便于拆卸且结构紧凑的汽车制动踏板安装结构，底座上通过销轴转动连接有踏板臂，销轴的轴芯与车宽方向一致且销轴上套设有回位弹簧，底座的上部开设有安装孔，安装孔处同芯设置有凸焊螺母，螺栓穿过前挡板上的通孔、底座上的安装孔后与凸焊螺母锁紧配合。上述方案中，制动踏板安装结构底座上部的固定点从车身凸焊螺栓与螺母配合改进为底座螺母和安装螺栓配合，在拆卸时首先从舱内拆下底座下部连接助力器螺柱的螺母，再从舱外拆下助力器和底座上部的安装螺栓，便可垂直将制动踏板从仪表板下方拆下，拆卸过程中底座上部安装点无需可视，不需要拆卸仪表板、AR‑HUD等周边件，降低了拆卸难度，节约了成本。

摘要：本实用新型的目的是提供一种能够降低噪音的前滑柱上端缓冲结构，包括悬架减震器的活塞杆上套设缓冲块，活塞杆穿过弹簧托盘后与上支撑总成的内套管轴向固定，缓冲块的上端罩设有防尘罩，防尘罩与弹簧托盘之间设置有缓冲软垫。上述方案中，通过在前滑柱弹簧托盘和防尘罩之间增加一个聚氨酯缓冲软垫，降低当缓冲块压死时的冲击力，降低噪声等级。

摘要：本实用新型的目的是提供一种可调范围大且操作简单的可调始动力的真空助力器，真空助力器本体的腔室内设置有真空阀和主控制阀，所述的主控制阀包括阀杆，阀杆的前端与真空阀连接、后端凸伸至真空助力器本体外部，阀杆上套设有弹性元件，弹性元件的前端与主控制阀的连接座抵靠、后端与阀杆上套设的调整螺母相抵，调整螺母与阀杆上的外螺纹构成螺纹配合。上述方案中，通过调整阀杆结构，并在阀杆上设置外螺纹，可通过调整螺母，从而达到增大或减小弹性元件的压缩预紧力，从而实现更改真空助力器的始动力的目的。

摘要：本实用新型公开了一种动力电池系统，包括水冷板和电池模组，所述水冷板上设置容纳所述电池模组的容置槽，容置槽内有不少于两个内壁面与电池模组之间设置导热胶。本实用新型的动力电池系统，根据热管理系统液冷的工作方式，增加水冷板与电池模组的接触面，可以提升热管理保温性能和电池系统热管理能效；结构胶的作用增加了水冷板与电池间的结构强度，同时也增加该电池模组电芯与电芯之间的结构强度。本实用新型还公开了一种新能源电动汽车。

摘要：本实用新型涉及一种二级减振ESC支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体上与ESC电机的连接处嵌装有减振垫Ⅰ和减振垫Ⅱ，所述减振垫Ⅰ嵌入所述支架本体的一端端部，所述减振垫Ⅱ嵌入所述支架本体一端的平面与所述ESC电机阀块下方的圆柱销配合；所述支架本体上与车身的连接处嵌装有减振垫Ⅲ，所述减振垫Ⅲ的中空结构内设置有金属套筒。本实用新型在ESC电机与ESC支架连接点处、ESC支架与车身连接点处设置了减振垫，构成了二级减振结构，能有效地减弱或隔绝ESC电机工作时的振动传导，隔绝或减弱了传递到车身和加速踏板的振动，从而解决了加速踏板轻微抖动的问题。

摘要：本实用新型公开了一种后背门侧护板总成、后背门护板和车辆。其中，后背门侧护板总成包括分别采用不同模具独立成型的侧护板本体和卡扣固定座；所述侧护板本体包括在横向上依次相连的第一板部、第二板部和翻边板部，所述第一板部和所述翻边板部均位于所述第二板部的一侧，所述翻边板部包括与所述第一板部彼此相对的第一翻边板部和与所述第二板部彼此相对的第二翻边板部；所述卡扣固定座支撑在所述第二板部与所述第二翻边板部之间。本实用新型可以直接通过模具成型，无需采用气辅成型工艺，尺寸稳定，后期装车尺寸匹配性好。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置，具有：底板；支撑支架，共设有两个，分别为第一支撑支架和第二支撑支架，第一支撑支架和第二支撑支架分别设置在支撑支架的两侧；定滑轮，共设有两个，分别为第一定滑轮和第二定滑轮，第一定滑轮和第二定滑轮分别转动安装在第一支撑支架和第二支撑支架上；拉绳，缠绕在第一定滑轮和第二定滑轮上；安全带，其第一端与底板连接，安全带的第二端与拉绳的第一端连接；上砝码块，与拉绳的第二端连接，空间位置可调，精度高、通用性强。