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摘要:本发明公开了一种可重复利用试制大梁侧整形共用模架及斜楔机构,涉及汽车模具的技术领域,包括共用下模座、共用上模座和共用侧整斜楔三部分;共用下模座和共用上模座用于支撑和固定模具,确保加工过程中的稳定性;共用侧整斜楔则负责将垂直压力转化为侧向压力,完成大梁侧面的整形;模架中设置了凸模、侧整防侧导板、斜楔导向板等多个功能性部件,用于引导和固定加工零件;共用上模座通过压料板氮气缸等组件对大梁施加压力,而共用侧整斜楔通过斜楔氮气缸组件提供侧向压力;该模架设计灵活,能够根据不同车型的加工要求进行调整,具备较高的重复利用性和加工精度,适用于大梁的侧整形加工。
摘要:本发明涉及一种方便乘客进入后排的座椅骨架结构,属于车辆零件结构领域,座椅骨架结构包括骨架安装板、锁止板、第一回位弹簧、安装支架、滑轨、锁销和定点解锁结构;骨架安装板能够相对安装支架转动;安装支架能够沿下滑轨平移;骨架安装板上设有导向槽,导向槽为竖直弧槽和横向弧槽组成的L型结构,竖直弧槽与横向弧槽相接处为解锁部,横向弧槽为锁止部;骨架安装板底端通过第一回位弹簧与锁止板相连;锁销由锁止板上侧及安装支架穿过并插入导向槽内;骨架安装板翻转时,锁销沿竖直弧槽移动,锁销进入锁止部锁紧翻转姿态;安装支架向后平移时,定点解锁结构拨动锁止板,锁销沿横向弧槽平移。本发明锁止稳定,晃动小,避免因晃动产生异响。
摘要:本发明涉及一种手动控制汽车门盖零件包边的装置及方法,属于汽车零件领域,装置包括包边靠模和压边组件;待包边零件安装在包边靠模上;压边组件包括压斜件和压平件;压斜件和压平件均包括气缸、定位导轨和支架;气缸安装在支架上;定位导轨固定在包边靠模侧面的预设位置;支架前端与定位导轨相接;压斜件还包括斜压头;斜压头前端具有导向面,后端与气缸的伸缩端相连;气缸推出斜压头对待包边零件翻边压斜;压平件还包括平压头和平压头转轴;平压头的底面为平面,平压头后端与气缸的伸缩端和平压头转轴分别相连;平压头转轴滑动连接在支架上;气缸推动平压头压平压斜后的翻边。本发明包边效率高,且对工人操作技能要求不高,降低了工人劳动强度。