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博耐尔汽车电气系统有限公司专利

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一种分体式双层流汽车空调箱 [发明 ]审中

申请号:CN202311601069.5      申请日:2023-11-28      公开号:CN117681615A      公开日:2024-03-12

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:徐周   张仕伟   潘帮斌

摘要:本发明公开了一种分体式双层流汽车空调箱,包括整车钣金,整车钣金上设有连通口,连通口两侧分别连接有前段箱体和后段箱体,前段箱体上端设有前排吹面风口和前排除霜风口,前段箱体底端设有吹脚风口,前段箱体侧部设有后排吹面风口;后段箱体内部设有动力源,后段箱体内设有隔层,隔层分隔后段箱体底部构成第一腔体和第二腔体;后段箱体顶部两端分别设有外循环风门和内循环风门,外循环风门与第一腔体连通,内循环风门与第二腔体连通,采用本发明的分体式双层流汽车空调箱,可降低空调箱在车室内的占用空间,可提高乘客舒适性。

一种卡车用的一体式空调总成及其装配方法 [发明 ]有效

申请号:CN202111564602.6      申请日:2021-12-20      公告号:CN114043848B      公告日:2023-07-04     

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:王文斌   张仕伟   潘帮斌

摘要:

一种电动汽车换热器结构 [发明 ]审中

申请号:CN202111325894.8      申请日:2021-11-10      公开号:CN113871756A      公开日:2021-12-31

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:管小杰   张仕伟   潘帮斌

摘要:本发明提供一种应用于电动汽车电池技术领域的电动汽车换热器结构,所述的电动汽车换热器结构的第一换热器(11)一侧连通电池水路进口(13),第一换热器(11)另一侧连通第二换热器(12)一侧,第二换热器(12)另一侧连通电池水路出口(24),第一换热器(11)一侧连通三通水阀(5),三通水阀(5)连通暖风进口(14)和PTC出水口(15),第一换热器(11)另一侧连通暖风出口(16)和PTC进水口(17),第二换热器(12)一侧连通制冷剂进口(18),第二换热器(12)另一侧连通制冷剂出口(19),本发明所述的电动汽车换热器结构,能够根据需要达到给电池加热升温或冷却降温的目的,提高电池的工作性能和使用寿命,简化整个换热器的结构。

卡车一体式空调新风机构 [发明 ]审中

申请号:CN202110818149.0      申请日:2021-07-20      公开号:CN113386524A      公开日:2021-09-14

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:焦卫珍   张仕伟   潘帮斌

摘要:本发明公开了一种卡车一体式空调新风机构,包括新风风门、与新风风门连接的风门旋转杆和用于提供使风门旋转杆进行旋转的驱动力的执行器,空调蒸发箱具有用于让外部空气进入的新风进风口,新风风门为可旋转的设置于新风进风口处,由新风风门控制新风进风口的开闭。本发明的卡车一体式空调新风机构,可实现在空调开启时为驾乘空间补充新鲜空气,实现驾乘空间的空气净化;而且由一个伺服电机带动风门运动,传动过程简单,结构简易,稳定性好。

一种用于PTC的开关电源及其控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011482634.7      申请日:2020-12-16      公开号:CN112564501A      公开日:2021-03-26

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:郑彪   赵晨阳   潘帮斌   张仕伟

摘要:本发明公开了一种用于PTC的开关电源,包括电源输入滤波电路、开关电源变压器电路、过压保护电路、开关电源PWM驱动电路,所述电源输入滤波电路对输入的电源进行滤波,其输出端分别连接开关电源PWM驱动电路和开关电源变压器电路,所述开关电源变压器电路的输出端输出供电,所述过压保护电路连接至开关电源变压器电路的输出端,用于获取输出供电的电压信号;所述过压保护电路的输出端连接至开关电源PWM电路的电压反馈输入端,所述开关电源PWM驱动电路的输出端连接开关电源变压器电路,用于启动变压器电路的工作。本发明电路结构简单,可以实现对于开关电源的过压保护。

一种驻车空调冷凝器布置结构 [发明 ]审中

申请号:CN202011485348.6      申请日:2020-12-16      公开号:CN112503809A      公开日:2021-03-16

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:夏扬   管小杰   张仕伟   潘帮斌

摘要:一种驻车空调冷凝器布置结构,属于汽车空调冷凝器安装技术领域,该冷凝器布置结构,包括空调外壳、冷凝器本体和安装支架,冷凝器本体通过安装支架倾斜安装在空调外壳内,冷凝器本体的一端设置储液筒体,储液筒体的底部设置有干燥过滤部件,冷凝器本体的另一端的上部和下部分别设置制冷剂入口和制冷剂出口,本发明的有益效果是,本发明可在有限的驻车空调空间内,通过冷凝器的特殊布置方式和结构可省去储液干燥瓶这个部件,降低了布置难度,简化了连接管路,同时降低了成本。

一种汽车空调加湿系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011498838.X      申请日:2020-12-16      公开号:CN112498053A      公开日:2021-03-16

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:吴文汉   周红霞   张仕伟   潘帮斌

摘要:一种汽车空调加湿系统,属于空调加湿系统技术领域,该系统中的水箱、加湿桶和整车控制器均设置在发动机舱内,控制面板设置在驾驶舱内,控制面板上设置控制蒸汽输出量的多档位的控制开关,水箱通过抽水泵与加湿桶相连,加湿桶的蒸汽出口通过排汽管与空调排风口相连,加湿桶内设置有多个加湿电极片和检测水位的液位传感器Ⅰ,多个加湿电极片通过控制开关与车载电源相连,控制开关与液位传感器Ⅰ通过整车控制器与抽水泵相连,本发明的有益效果是,该系统系统将蒸汽发生部件集成在发动机舱内,通过驾驶舱内的控制面板即可实现加湿调节,同时还可进行一键排水、提醒加水和灭菌操作,使人们的操作更方便,而且加湿更均匀,增加了人们乘车的舒适性。

一种汽车空调加湿装置及其使用方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011498816.3      申请日:2020-12-16      公开号:CN112498052A      公开日:2021-03-16

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:吴文汉   周红霞   张仕伟   潘帮斌

摘要:一种汽车空调加湿装置及其使用方法,属于空调加湿装置技术领域,该汽车空调加湿装置中的加湿桶可拆卸连接在空调外壳上,加湿桶内设置两个加湿电极片,两个加湿电极片通过控制开关与车载电源电连接,加湿桶的上端设置蒸汽出口,蒸汽出口通过排汽管与空调出风口相连,加湿桶的下端通过供水管与进水盒相连,进水盒设置在汽车手套箱的开口处,进水盒上设置有注水口,本发明的有益效果是,该装置整体结构简单,与汽车的空调系统安装在一起,在空调出风口吹出冷气或热气的过程中,雾气也通过空调出风口向车体内喷出,使喷出的雾气覆盖面积大,使加湿更均匀,增加了乘车的舒适性。

一种卡车驻车空调系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011484739.6      申请日:2020-12-16      公开号:CN112406474A      公开日:2021-02-26

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:周逢伟   周红霞   张仕伟   潘帮斌

摘要:本发明公开了一种卡车驻车空调系统,包括相连接的冷凝系统及蒸发系统,压缩机压缩排气通过排气管道连接至所述冷凝系统,所述蒸发系统内的气态制冷剂由进气管道连通至所述压缩机,其特征在于:空调系统布置在汽车顶部与车内连通,所述空调系统内还设有控制空调系统启动的控制器,所述控制器进线与整车蓄电池连接。本发明卡车驻车空调系统,结构简单,能够让卡车停车卸货、堵车、驻车休息时候熄火发动机还能给车厢降温,提升车厢内的舒适性,节省油耗,具有较强的实用性和较好的应用前景。

一种汽车空调壳体密封结构及安装方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011482487.3      申请日:2020-12-15      公开号:CN112455189A      公开日:2021-03-09

申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司      当前权利人:博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人:徐周   焦卫珍   张仕伟   潘帮斌

摘要:一种汽车空调壳体密封结构及安装方法,属于汽车空调壳体安装技术领域,该密封结构,包括上壳体和下壳体,下壳体上端面的中部沿其长度方向设置有弹性卡接条,弹性卡接条包括上端开口的胀紧头,上壳体的下端面沿其长度方向设置有定位槽,定位槽与胀紧头胀紧配合,本发明的有益效果是,该密封结构整体结构简单,安装方便,通过弹性胀紧配合和密封条密封的方式提高了壳体之间连接的密封性,避免了壳体噪声、壳体漏水和壳体漏风的问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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