北汽福田汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种保险杠安装拖车支架和车辆，所述保险杠安装拖车支架包括：支架本体、拖车销和保险杠安装板，所述支架本体的后端与车架相连，且所述支架本体形成有朝前敞开的容纳腔；所述拖车销穿设于所述支架本体且至少部分伸至所述容纳腔内；所述保险杠安装板连接于所述支架本体的前端且与所述拖车销间隔开设置。本实用新型实施例的保险杠安装拖车支架，通过在支架本体上设有拖车销和保险杠安装板，以使支架本体可以兼具保险杠安装功能和拖车功能，实现了集成化设计，利于减少零件数量，降低了装配难度。

摘要：本公开涉及一种动力电池的快换结构、动力电池总成和车辆，所述快换结构包括固定支架和转接器，所述固定支架适于安装在动力电池的至少一侧，所述转接器安装在所述固定支架上且包括转接主体，所述转接主体上设置有电池连接端和快插公端，所述电池连接端的一端与所述快插公端电连接，另一端用于与所述动力电池电连接，所述快插公端用于连接快插母端。通过上述技术方案，本公开提供的动力电池的快换结构能够实现不同电池的快换。

摘要：本公开涉及一种管夹、制动管路以及车辆，其中的管夹包括：夹持部，用于夹持管路；磁性部，用于与车身相吸引；以及安装部，与夹持部固定连接，磁性部容纳在安装部内部，以使安装部贴附于车身。通过管夹夹持管路，并与车身磁吸配合，从而将管路安装在车身上，从而避免了对车身的开孔，有效防止车身出现强度降低和密封性较差等问题，同时，管路的安装也无需考虑车身开孔的问题，在实现管夹与车身可拆卸连接的同时，使得管夹的安装位置具有可调性，具有较强的通用性。

摘要：本公开涉及一种电池包锁止装置及车辆，本电池包锁止装置包括连接件、锁止件以及驱动部件；所述连接件用于穿过电池包与车架可拆卸地连接，所述连接件上形成有锁止配合部，所述锁止件位于所述连接件的一侧，所述驱动部件用于连接在所述电池包上，所述锁止件连接于所述驱动部件，所述驱动部件能够驱使所述锁止件与所述锁止配合部连接或分离。本电池包锁止装置可以使得电池包不会发生脱落或者掉落，保证安全性，同时可以快速在锁止装置和解锁状态之间切换，实现快速换电，提高换电成功率和效率。

摘要：本公开涉及一种线束固定模块、线束固定装置和车辆，所述线束固定模块(1)包括固定座(3)和线束夹(4)，所述线束夹(4)设置有用于容纳线束(100)的开口槽(41)，并且所述线束夹(4)的一端与所述固定座(3)连接，另一端设置有第一拼接结构(43)，所述固定座(3)上设置有第二拼接结构(31)。通过上述技术方案，本公开提供的线束固定模块结构简单、制造成本低且有利于降低线束固定的难度。

摘要：本实用新型公开了一种车载投影装置，包括：投影仪、可伸缩支架、第一电机和幕布盒；其中，投影仪通过可伸缩支架固定在车辆的顶棚；第一电机用于驱动可伸缩支架伸长或收缩，以调整投影仪的高度；幕布盒设置在车辆的后背门上，当后背门开启时，幕布盒中的幕布展开，并正对投影仪设置。该装置将投影仪固定在具有可伸缩支架的车辆顶棚，通过第一电机驱动可伸缩支架来调整投影仪的高度，在不使用时，使投影仪贴近顶棚设置，节省车内空间，而在使用时，可以伸出并使投影仪处于利于投影的位置，在车辆的后背门上设置幕布盒，后背门开启时幕布自动展开，在节省空间的同时使投影更加便捷，从而为用户提供理想的观影环境，增强整车的娱乐功能及智能化程度。

摘要：本实用新型公开了一种车辆尾门以及车辆，所述车辆尾门包括：门体以及踏板组件，所述门体可翻转地设置于车身，以在打开位置和关闭位置之间切换，所述踏板组件可翻转地设置于所述门体，以在收纳位置和展开位置之间切换；其中在所述收纳位置，所述踏板收纳于所述门体，在所述展开位置，所述踏板位于所述门体外。根据本实用新型实施例的车辆尾门，通过设置翻转式的踏板组件，可以简化车辆尾门结构，改善空间占用，降低成本、提高可靠性，满足整车轻量化要求，实现模块化设置，提高操作便利性以及使用体验。

摘要：本实用新型公开了一种车门内板、车门和车辆，车门内板包括：内板主体，所述内板主体上设置有通孔，所述通孔的内边缘处设置有多个朝向所述通孔中心处延伸的加强板；连接梁，所述连接梁连接在所述通孔的对角线上，所述连接梁在长度方向上的截面为拱形结构。通过斜线式的连接梁和在内板主体上设置加强板，避免了由于滑门内板与外板的模态耦合引起振动过大的问题。

摘要：本实用新型公开了一种锁止组件及车辆，锁止组件包括第一锁部、第二锁部、锁止件和锁止杆，第一锁部适于与车辆的车身连接，第二锁部适于安装于车辆的电池包，第一锁部具有第一通道，第二锁部具有第二通道，锁止件穿设于第二通道，通过转动锁止件使锁止件沿第二通道移动，以使锁止件装配于第一通道内或移出第一通道，锁止杆可活动地设于第二锁部，锁止杆选择性地与锁止件限位配合以限制锁止件转动。由此，根据本实用新型的锁止组件，通过锁止杆选择性地与锁止件限位配合，以实现锁止件具有锁止和解锁的功能，提升锁止件与第一锁部的连接可靠性，保证第一锁部与第二锁部间的连接稳定性，使得电池包可靠地安装固定于车身，解决电池包意外脱落的问题。

摘要：本公开涉及一种充电控制装置、系统及车辆，包括充电控制器；第一充电电路，包括第一正接触器和第一负接触器，第一正接触器的第一触点与高压电源正极输出端连接，第一正接触器的第二触点与电池包的正极连接，第一负接触器的第一触点与高压电源负极输出端连接，第一负接触器的第二触点与电池包的负极连接；第二充电电路，包括第二正接触器，第一正接触器、第一负接触器和第二正接触器的控制线圈均与充电控制器连接，第二正接触器的第一触点与上装电源正极输出端连接，第二正接触器的第二触点与第一正接触器的第一触点连接，上装电源负极输出端与电池包的负极连接。本公开可以避免通过多个控制器控制不同接触器的动作时造成的时序混乱。