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北汽福田汽车股份有限公司专利

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油泵的控制方法、装置及油泵 [发明 ]有效

申请号:CN201910522201.0      申请日:2019-06-17      公告号:CN112096607B      公告日:2021-11-05     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:郝新刚   孙松红

摘要:本发明提出了一种油泵的控制方法、装置及油泵,包括:根据方向盘的转速计算得到油泵的目标流量;根据发动机的转速和所述目标流量计算得到所述油泵的目标排量;根据所述目标排量调整所述油泵的偏心距,以使所述油泵的实际排量达到所述目标排量。根据本发明实施例的一种油泵的控制方法、装置及油泵,可使油泵的排量除了可根据发动机的转速调整之外,还能根据方向盘的转速调整,从而实现在车辆怠速状态下,方向盘转动时,也可增大油泵排量来降低系统的油温。

电动车辆的续航里程估算方法、装置及电动车辆 [发明 ]有效

申请号:CN201910517198.3      申请日:2019-06-14      公告号:CN112078430A      公告日:2020-12-15     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:许稣曼   王孟琰

摘要:本公开涉及一种电动车辆的续航里程估算方法、装置及电动车辆。该方法包括:获取电动车辆的电池温度、电池健康度和电池荷电状态;根据电池温度、电池健康度和电池荷电状态确定电池的续航电量;根据续航电量确定电动车辆的续航里程。通过上述技术方案,在估算电池的续航电量时,综合考虑电池温度、电池健康度和电池荷电状态对续航电量的影响,使得确定出的续航电量与电池的使用状态相适应,提高确定出的续航电量的准确性,并根据该电池的续航电量估算电动车辆的续航里程,提高了电动车辆的续航里程估算结果的准确度。

电机的控制方法、装置和车辆 [发明 ]有效

申请号:CN201910517197.9      申请日:2019-06-14      公告号:CN112078378B      公告日:2022-06-21     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:李天睿   刘健明

摘要:

用于燃料电池车的供热系统和燃料电池车 [发明 ]审中

申请号:CN201910511470.7      申请日:2019-06-13      公开号:CN112078322A      公开日:2020-12-15

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:薛坤   赵宏建   刘乃胜   靳旭   孙凯民   王峰军

摘要:本申请公开了一种用于燃料电池车的供热系统和燃料电池车,所述供热系统包括:电堆、暖风机和加热器,所述电堆的换热水路、所述暖风机的换热水路与所述加热器的换热水路两两并联,且所述电堆的换热水路、所述暖风机的换热水路与所述加热器的换热水路中的任意两个可选择性地接通。本申请的用于燃料电池车的供热系统,电堆的换热水路、加热器的换热水路均与暖风机的换热水路,可根据燃料电池车的运行模式,选择暖风机的加热方式,有效地利用电堆产生的热能,降低整车使用成本、提高续航里程。

用于检测电缆接头的系统和方法,车辆 [发明 ]审中

申请号:CN201910503201.6      申请日:2019-06-11      公开号:CN112147545A      公开日:2020-12-29

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:谢迪

摘要:本公开涉及一种用于检测电缆接头的系统和方法,车辆,以解决检测电缆接头的安全性不够及时的问题。本公开系统包括:处理器,与所述处理器连接的数据采集模块,所述数据采集模块包括第一温度传感器;所述数据采集模块,用于采集所述电缆接头的特征参数信息,所述特征参数信息包括由所述第一温度传感器采集的所述电缆接头的导体温度;所述处理器,用于根据所述电缆接头的特征参数信息生成用于表征所述电缆接头状态的状态信息。本公开可以对电缆接头的导体温度进行检测,从而及时地检测电缆接头的安全性。

智能发声装置的控制方法、智能发声装置及车辆 [发明 ]审中

申请号:CN201910498037.4      申请日:2019-06-10      公开号:CN112073934A      公开日:2020-12-11

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:孙道锡

摘要:本申请提出一种智能发声装置的控制方法、智能发声装置及车辆,其中,方法包括:获取车辆当前所处的环境信息;根据环境信息,获取车辆中智能发声装置的目标工作参数;控制智能发声装置按照目标工作参数工作。本申请能够基于车辆当前所处的环境信息,确定智能发声装置的目标工作参数,使得智能发声装置的目标工作参数能够动态地随所处环境的变化而调整,可以针对不同的环境信息,更加智能化地对智能发声装置进行控制,能够克服根据固定的工作参数无法有效根据环境的变化发送提醒的问题。

后视镜总成及车辆 [发明 ]审中

申请号:CN201910497765.3      申请日:2019-06-10      公开号:CN112061031A      公开日:2020-12-11

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:康建宏

摘要:本公开涉及一种后视镜总成及车辆,该后视镜总成包括后视镜、雨刷条和驱动机构,后视镜包括壳体和嵌设于壳体的镜面,雨刷条沿上下方向可移动地设置于壳体以作用于镜面,驱动机构用于驱动雨刷条沿上下方向移动,雨刷条的至少一端开设有排水槽。由于雨刷条沿上下方向对镜面的刮擦,能够及时对镜面上的雨水进行清理,保证驾驶员能够通过后视镜清晰地观察车辆周围情况。而且,由于雨刷条的端部设置有排水槽,使得即使在雨量较大时,雨刷条顶面的雨水也能通过排水槽及时从镜面的侧边流走,保证镜面的清晰度,从而使镜面能够为驾驶员提供良好的视野。并且,在大雾或霜降天气时,也能够通过雨刷条对镜面进行清理,保证视野清晰。

用于检测电池包的方法和系统,车辆 [发明 ]审中

申请号:CN201910477768.0      申请日:2019-06-03      公开号:CN112026583A      公开日:2020-12-04

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:黄维

摘要:本公开涉及一种用于检测电池包的方法和系统,车辆,以解决相关技术中检测电池包安全性不够及时的问题。本公开方法包括:响应于车辆发生的预设事件,获取所述车辆的状态信息,并判断所述状态信息是否符合预设的触发条件,其中,所述状态信息包括所述车辆的行驶状态信息和/或电力工作状态信息;若符合所述预设的触发条件,则检测所述电池包的气密性;若所述气密性未达标,则控制车辆进入故障模式。本公开做到及时检测电池包安全性。

车辆的防侧翻支架组件以及车辆 [发明 ]有效

申请号:CN201910450479.1      申请日:2019-05-28      公告号:CN112009582B      公告日:2021-12-10     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:王连磊   陈世栋   连俊锋   张立博   李荣佳   刘昆

摘要:本发明公开了一种车辆的防侧翻支架组件以及车辆,车辆的防侧翻支架组件包括:安装梁和防侧翻支架。所述安装梁与所述车辆的车身固定连接;所述防侧翻支架分别设置在所述安装梁的左右两端,所述防侧翻支架的一端设置有支撑部,所述防侧翻支架的另一端设置有支撑轮,所述防侧翻支架上设置有缓冲机构。由此,通过安装梁和防侧翻支架配合,能够防止车辆侧翻,也能够使防侧翻支架组件具有缓冲功能,可以提升防侧翻支架组件的抗冲击能力,从而可以减小对车辆的破坏。

车灯及具有其的车辆 [发明 ]有效

申请号:CN201910450489.5      申请日:2019-05-28      公告号:CN112013355B      公告日:2021-11-05     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:刘红健   毕永清   谷伟兴   冯磊   李进招

摘要:本发明公开了一种车灯及具有其的车辆,所述车灯包括:壳体;反光镜,所述壳体套设于所述反光镜外,所述反光镜与所述壳体可枢转地连接;调节机构,所述调节机构安装在所述壳体外,且所述调节机构连接在所述壳体与反光镜之间,用于驱动所述反光镜相对所述壳体转动。根据本发明的车灯,通过在壳体外设置调节机构,使车灯的结构简单、紧凑,且便于车灯的装配、拆卸和维修。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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