北汽福田汽车股份有限公司专利

摘要：本公开涉及一种燃料电池维护系统、方法及车辆，该燃料电池维护系统包括监控模块，整车控制器，以及执行组件，该监控模块，用于在车辆进入熄火状态时，获取燃料电池的第一温度，并在根据该第一温度确定向该整车控制器发送电池维护请求时，向该整车控制器发送电池维护请求；整车控制器，用于在接收到监控模块发送的电池维护请求时，向执行组件发送维护启动指令；执行组件，用于在接收到维护启动指令时，对燃料电池执行维护操作。这样，通过监控模块监测燃料电池的温度状况，并根据温度状况确定是否进行维护操作，能够及时有效地对燃料电池进行维护，防止燃料电池结冰或者自燃，从而能够提高燃料电池车辆的可靠性，提升用户体验。

摘要：本公开涉及一种超车提醒方法、装置、系统和车辆，该方法应用于目标车辆，该目标车辆上设置有摄像头，包括：根据该摄像头采集到的行车图像确定该目标车辆的行车环境信息，根据该行车环境信息和预先确定的该目标车辆的车身长度，确定该目标车辆对该第一车辆进行超车的目标时间段；在该目标时间段内，根据该行车环境信息和该目标车辆转向灯的转向信号，确定是否进行超车提醒。能够通过车辆上设置的摄像头采集的行车图像预测车辆进行超车行为的时间段，并在该时间段内结合车辆的转向信号确定是否进行超车提醒，不需要添加额外的传感器或通讯设备，在保证车辆生产成本的同时，提高车辆驾驶辅助的精确度。

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摘要：本公开涉及一种车辆制动系统和车辆，该系统应用于车辆，包括：进气装置、电子驻车阀、驻车制动装置和后轮行车制动装置，该进气装置通过输气管依次与手刹设备、该电子驻车阀和驻车制动装置连接，且，通过输气管依次与制动总泵、该电子驻车阀和该后轮行车制动装置连接；该电子驻车阀根据接收到的第一控制信号使该车辆保持行车制动状态；和/或，根据接收到的第二控制信号将该车辆切换为驻车制动状态。能够在该车辆的制动踏板和手刹设备未被触发的情况下控制该车辆的制动状态的切换，避免了驾驶员对制动踏板或手刹设备进行重复操作的过程，减小了车辆制动状态下的安全隐患或制动系统磨损，提高车辆驾驶的方便程度。

摘要：本公开涉及一种汽车座椅和汽车，该汽车座椅包括水平布置的座板(1)和与该座板(1)连接的靠背(4)，该座板(1)包括第二支撑区(12)和与所述靠背(4)连接的第一支撑区(11)，所述第二支撑区(12)位于所述第一支撑区(11)的前侧，所述汽车座椅还包括角度调节装置，该角度调节装置能够驱动所述第二支撑区(12)相对所述第一支撑区(11)向上翻转，以使得所述第二支撑区(12)与所述第一支撑区(11)呈夹角设置。通过第二支撑区的可调，能够根据乘员的不同的乘坐姿势，时刻保持座板完全与乘员身体贴合，以更好的支撑乘员，满足乘员的乘坐舒适性，缓解乘员的疲劳度，同时能够保证乘车安全性。

摘要：本公开涉及一种中滑门、车身结构及车辆。车身结构包括中滑门(100)、侧围外上板(111)和挡水条(140)，挡水条(140)包括基体(141)以及分别与基体(141)连接并沿同一方向延伸的发泡管(142)和防水唇边(143)，基体(141)沿车辆前后方向倾斜地安装于侧围外上板(111)的下边缘(1111)，中滑门(100)的内侧设置有沿车辆前后方向倾斜的安装面(1021)，发泡管(142)用于与安装面(1021)相贴合，中滑门(100)与发泡管(142)、防水唇边(143)共同围成排水槽(200)，中滑门(100)的上边缘与侧围外上板(111)之间具有与该排水槽(200)连通并位于其上方的第一间隙。该车身结构解决了相关技术中中滑门容易渗水淋湿乘客的问题。

摘要：本公开涉及一种杯托总成及车辆，包括第一转轴、杯托、第一弹性件以及锁定机构，杯托具有用于放置杯具的容纳部，和可转动地套设在第一转轴上的安装部，安装部绕第一转轴转动能够使容纳部具有位于仪表板内的隐藏位置和从仪表板的第一开口中移出的工作位置，第一弹性件具有驱动容纳部朝向工作位置的弹性驱动力，锁定机构用于可解锁地将容纳部锁定在隐藏位置。该杯托可在第一弹性件的作用下进行转动，以使容纳部从位于仪表板内的隐藏位置切换至移出仪表板内的工作位置，从而满足使用需求；而当用户无需使用该杯托时，该杯托也可从工作位置切换至位于仪表板内的隐藏位置，将其集成在仪表板内，提高驾驶室内的空间利用率及乘客的乘车舒适性。

摘要：本公开涉及一种车辆空调箱体、车辆空调系统、车辆温度控制方法和车辆，所述车辆空调箱体包括：外壳(1)、进风通道(2)以及分别与所述进风通道(2)连通的冷风通道(3)和暖风通道(4)，所述外壳(1)上开设有风口(11)，所述车辆空调箱体还包括可活动地设置在所述风口(11)处的风门结构(5)，以选择性开启所述冷风通道(3)或所述暖风通道(4)，其中，所述暖风通道(4)的出口处设置有PTC加热器(41)，所述冷风通道(3)用于接入压缩机(31)的制冷通道。通过上述技术方案，本公开提供的车辆空调箱体能够解决风门不在全热状态或PTC加热器误启动时，风门被烘烤导致变形卡死的技术问题。

摘要：本公开涉及一种气体缓冲罐、空气处理单元及车辆，其中，气体缓冲罐包括本体、用于与空压机连接的进气口、用于与空气干燥器连接的出气口，其特征在于，本体内部间隔设置有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板上分别形成有通气孔，且上隔板和下隔板将本体分隔为上腔室、中腔室和下腔室，进气口与中腔室或下腔室连通，出气口与上腔室连通。空压机中的气体通过进气口进入缓冲罐后，气体撞击本体内壁、上隔板、下隔板以及流通过上隔板和下隔板上的通气孔，扰乱高压气体原有的脉冲气流，从而形成新的较平稳气流，由此可以最大限度地减轻高压气体对缓冲罐后续管路的冲击，降低甚至消除该冲击产生的蜂鸣声以及造成的地板震动，提高驾乘人员的舒适性。