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摘要:本发明提供了一种控制方法、装置及车辆,应用于具有发动机的串联型混合动力汽车,所述方法包括:基于所述混合动力汽车的驱动功率,确定所述发动机的需求功率;根据动力电池荷电状态值对所述需求功率进行校正处理,得到所述发动机的目标需求功率;当所述目标需求功率大于功率上限阈值时,控制所述发动机处于启动状态,可以使得在车辆的发动机可以不考虑SOC,随同整车功率需求,在需要发动机处于启动状态的情况下,保持发动机处于开启状态,有效防止动力电池持续大功率放电,可以延长电池寿命,可以增加电池自身的充放电效率,避免影响整车能耗。
摘要:本实用新型实施例提供了一种充电电路及车辆,充电电路包括高压回路、低压回路和隔离继电器;低压回路用于控制高压回路,隔离继电器设置于高压回路与低压回路之间;在低压回路中,车载充电机与直流变换器电连接,直流变换器与整车控制器电连接,慢充继电器设置在车载充电机与直流变换器之间的电路上,充电接口与车载充电机电连接,蓄电池与车载充电机电连接,低压辅助电源与车载充电机之间通过机械开关电连接。本实用新型实施例中通过在高压回路和低压回路之间设置隔离继电器,当隔离继电器断开时,高压回路与低压回路隔离,利用低压辅助电源可以激活整车控制器,控制隔离继电器闭合,完成充电过程,向蓄电池充电,提升了蓄电池充电的便利性。
摘要:本实用新型实施例提供了一种卡箍底座、尿素喷射系统及车辆,属于汽车柴油机技术领域。该卡箍底座包括卡箍底座包括底座主体和凸台;凸台位于底座主体的一端,凸台凸出于底座主体的外表面,且凸台沿底座主体的周向设置;底座主体另一端的外表面上开设有避让卡槽,避让卡槽沿底座主体的周向设置。这样,在紧固卡箍时,卡箍内壁上设置有凸出结构可以位于避让卡槽内,进而使得卡箍底座两端受力一致,在进一步紧固卡箍时,不会使得卡箍由于力矩过大而发生损坏,进而避免卡箍在装配后出现裂缝,保证尿素喷射系统的密封性。
摘要:本实用新型实施例提供了一种挠性盘、动力总成及汽车,所述挠性盘包括包括同轴设置的盘体、齿圈和垫片,垫片设置在盘体的中心,通过垫片和盘体上设置的第一安装孔,可以将挠性盘固定在发动机的曲轴上,通过盘体上至少两个不同的圆周上设置的第二安装孔,可以连接不同的液力变矩器。对于需要匹配多种不同规格的液力变矩器的车型而言,一个挠性盘可以连接至少两种不同规格的液力变矩器,因此无需开发过多的挠性盘,从而节约了开发的时间和成本,提高了整车开发的进度。
摘要:本发明公开了一种电动汽车换挡的方法、装置以及一种电动汽车,本发明涉及车辆控制领域,所述方法包括:检测是否接收到变速箱控制器发送的换挡请求;在接收到换挡请求的情况下,判断是否接收到驱动防滑系统发送的扭矩限制请求;在未接收到扭矩限制请求的情况下,确定换挡请求的接收时刻与前次换挡结束时刻之间的间隔时间;在间隔时间未达到预设时间且当前变速箱转速未达到前次换挡时变速箱转速的情况下,不响应换挡请求,继续执行步骤:检测是否接收到变速箱控制器发送的换挡请求。本发明避免了因车轮打滑、转速升高、ASR功能滞后带来的变速箱频繁升、降档操作的问题,有效保证了变速箱换档的平顺性,从而提高了驾驶员的驾乘体验感。
摘要:本实用新型涉及助力的或动力驱动的转向机构技术领域,具体涉及一种转向助力系统及新能源汽车。转向助力系统的能量输出机构与制动系统连接,能量输出机构还与高压储能器的气口连接,高压储能器与液压泵连接,高压储能器驱动液压泵的工作,液压泵与转向装置连接。使用为制动系统供能的能量输出机构对高压储能器供能,能量输出机构工作时,输出的能量一分部提供给制动系统、输出的能量另一部分提供给高压储能器,当出现异常情况,如高压系统与低压系统同时发生故障,或控制器等发生故障等极端情形时,高压储能器储存的能量会驱动液压泵的工作,从而使得在上述极端情形下转向助力系统仍然可以提供转向助力,有效的保证新能源汽车与人身安全。
摘要:本公开涉及一种座椅和车辆,其中,座椅包括可转动连接的靠背骨架和坐垫骨架,座椅还包括用于驱动靠背骨架移动的驱动机构,驱动机构使得座椅具有收纳状态和乘坐状态,在收纳状态,驱动机构驱动靠背骨架向上移动并同时带动坐垫骨架向下折叠翻转,以使得靠背骨架与坐垫骨架位于同一竖直面内;在乘坐状态,驱动机构驱动靠背骨架向下移动并同时带动坐垫骨架向上折叠翻转,以使得靠背骨架与坐垫骨架相互垂直。这样,当不需要使用座椅时,可以控制驱动机构工作以使得座椅整体立起后紧靠在车身钣金上,从而实现最大化利用车内空间,解决车内空间不足的问题,使座椅的使用更加便利、高效;当需要使用座椅时,可以再次控制驱动机构工作使座椅恢复乘坐状态。
摘要:本实用新型涉及一种座椅及车辆,包括电动滑移机构和连杆机构,电动滑移机构具有可上下移动的滑轨,滑轨与靠背或座垫转动连接,连杆机构分别与靠背和座垫转动连接;滑轨向下移动带动靠背绕连杆机构向下移动,同时带动座垫绕连杆机构向上翻转至与靠背垂直用于乘坐,或者,滑轨向上移动带动靠背绕连杆机构向上移动,同时带动座垫向下翻转至与靠背在同一竖直平面。本实用新型通过电动滑移升降叠机构,使座椅发生滑移折叠,座垫及靠背紧靠在车身钣金上,做到最大化的利用车内空间,解决车内空间不足的问题,使用起来更加便利、高效。
摘要:本实用新型涉及一种座椅及车辆,包括靠背和座垫,靠背的下端与座垫的后端转动连接,还包括滑移机构和支撑机构,靠背可上下移动的连接于滑移机构上,支撑机构转动连接于座垫下侧;靠背向下移动至第一预定位置并定位,座垫向上转动至与靠背垂直用于乘坐,支撑机构转动至支撑座垫,或者,靠背向上移动至第二预定位置并定位,座垫向下转动至与靠背在同一竖直平面,支撑机构转动至贴合座垫。本实用新型通过手动操作滑移机构,使座椅发生滑移折叠,使座垫和靠背立起,紧靠在车身钣金上,做到最大化的利用车内空间,解决车内空间不足的问题,使用起来更加便利、高效。
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