欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本实用新型提供了一种踏板机构以及车辆，该踏板机构包括：踏板臂，用于与车体连接；缓冲组件，设置在踏板臂上，且缓冲组件位于踏板臂的移动路径的靠近车体的一侧，缓冲组件包括固定部和缓冲部，固定部与踏板臂连接，缓冲部可移动地设置在固定部上。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的舒适性低、噪音大的问题。
摘要：本公开涉及一种动力电池的预充电装置、车辆。所述预充电装置包括变压器和低压蓄电池，所述变压器的输入端连接所述低压蓄电池，所述变压器的正极输出端通过主正继电器连接所述动力电池的正极，所述变压器的负极输出端通过主负继电器连接所述动力电池的负极，所述变压器用于将所述低压蓄电池的电压升压后输出。由于该变压器能够将低压蓄电池的低电压转换为与动力电池总电压相近的高电压，一方面，不需要在主正继电器上并联预充电阻，避免了预充电阻烧毁的风险，另一方面，预充电与动力电池的自检能够独立进行，预充电的时机能够灵活调整，提高了动力电池的启动效率。
摘要：本公开涉及一种用于货车的动力电池防护机构和货车，该货车的动力电池集成箱(3)位于驾驶室(1)的后侧，并且连接于货箱(2)，动力电池防护机构包括引导结构和锁止结构，电池集成箱(3)竖直设置，电池集成箱(3)与货箱(2)设置有引导结构，并且电池集成箱(3)的下端通过锁止结构可释放地连接于货箱(2)，锁止结构设置为由碰撞信号触发，以断开电池集成箱(3)的下端与货箱(2)之间的连接，引导结构构造为引导电池集成箱(3)朝向驾驶室(1)的下方移动。通过上述技术方案，本公开提供的用于货车的动力电池防护机构能够避免在发生碰撞事故时，布置于货箱与驾驶室中间的电池集成箱与驾驶室发生直接碰撞。
摘要：本公开涉及一种动力电池加热系统及车辆，用于解决采用现有技术对电动汽车的动力电池进行加热可靠性、灵活性不高的技术问题。该动力电池加热系统包括预约装置、控制装置以及与动力电池相连的加热电路；其中，预约装置用于获取预约加热信息；控制装置与预约装置、加热电路分别连接，控制装置用于在满足预约加热信息的情况下输出控制信号，以触发加热电路导通对动力电池执行加热操作。
摘要：本实用新型提供了一种汽车信号灯及汽车。其中，汽车信号灯包括供电电源、壳体、灯泡和电路结构，灯泡伸入壳体的内部，且灯泡为单灯丝结构，电路结构包括：主电路，灯泡、供电电源均串联在主电路内，主电路具有分压元器件；调整电路，调整电路与主电路并联设置，且调整电路上至少设置有调整开关，通过改变调整开关的状态，以调节灯泡的亮度，从而改变汽车信号灯的发光模式。本实用新型解决了现有技术中汽车信号灯容易出现灯丝断裂的问题。
摘要：本公开涉及一种油箱门总成以车辆，其中油箱门总成包括油箱门座、油箱门盖、第一弹性件以及阻尼机构，油箱门盖可转动地盖合在油箱门座的外侧；第一弹性件一端连接在油箱门座上，另一端连接在油箱门盖上；当油箱门盖关闭到预设开度时，第一弹性具有向内拉动油箱门盖的弹性力；阻尼机构用于在油箱门盖被第一弹性件向内拉动而盖合的过程中，反向支持油箱门盖。这样，在油箱门座和油箱门盖之间设置第一弹性件，且第一弹性件在油箱门盖关闭到预设开度时具有向内拉动油箱门盖的弹性力，从而为油箱门盖的盖合提供助力，且在油箱门盖被第一弹性件向内拉动而快速盖合的过程中，受到阻尼机构的反向支持，降低了盖合瞬间较大的冲击力。
摘要：本实用新型提供了一种车辆控制器及具有其的车辆，其中，车辆控制器，包括：第一壳体；第二壳体，盖设在第一壳体上；线路板组件，设置在第一壳体和第二壳体之间；安装结构，包括设置在第一壳体上的第一安装孔及设置在第二壳体上并与第一安装孔的位置对应的第二安装孔，安装结构还包括紧固件，第一安装孔与第一壳体的外边沿之间具有间距，紧固件穿过第一安装孔和第二安装孔将第一壳体和第二壳体固定在车辆本体上。本申请的技术方案有效解决了现有技术中的汽车控制器的安装结构占用空间较大的问题。
摘要：本实用新型公开了一种脚踏梯和具有它的车辆。该脚踏梯用于车辆，所述脚踏梯包括：安装支架，所述安装支架包括两个间隔设置的立柱；多个踏板，多个所述踏板设置在两个所述立柱之间，所述踏板具有可供踩踏的展开状态以及沿所述车辆宽度方向收窄的折叠状态，所述踏板可在展开状态与折叠状态之间翻转。根据本实用新型的脚踏梯，踏板具有展开状态和折叠状态，在满足用户上下车的同时，减少脚踏梯对整车宽度的影响。
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的油箱门组件和车辆，所述油箱门组件包括：座体，所述座体适于设在所述车辆的车身外板的开口处且位于所述车身外板的内侧，所述座体设有可与所述车辆的油箱连通的加油口；盖体，所述盖体设于所述座体，所述盖体适于沿上下方向在打开位置和关闭位置活动，在所述盖体处于所述打开位置时，所述盖体的至少一部分伸入所述车身外板内侧，所述盖体打开所述开口以露出所述加油口，在所述盖体处于所述关闭位置时，所述盖体关闭所述开口以遮挡所述加油口。根据本实用新型实施例的用于车辆的油箱门组件，加油枪可以在开口的左右两侧伸入加油口，便于工作人员在任意位置进行操作，提高了加油过程中操作的便利性。
摘要：本公开涉及一种刹车灯开关的固定装置和车辆，该刹车灯开关的固定装置包括固定支架和调节杆，所述固定支架开设有固定孔，所述调节杆一端连接有所述刹车灯开关，另一端穿过所述固定孔且不可转动地连接到所述固定孔内，所述固定支架上还设置有用于抵压到所述调节杆上的锁紧件，以将所述调节杆锁止到所述固定孔内，来使得所述刹车灯开关固定到所述固定支架上。调节杆相对固定孔只能轴向移动而不能转动，因而在调节过程中，不需要拆除刹车灯开关线束，整个过程操作简单，调整方便。
