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北汽福田汽车股份有限公司专利

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一种车辆信息采集的方法、装置以及一种汽车 [发明 ]有效

申请号:CN202011556791.8      申请日:2020-12-24      公告号:CN112700564B      公告日:2022-06-21     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:陈佳龙   田俊涛   张立峰

摘要:

一种锁止机构、锁止的系统及车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202011541404.3      申请日:2020-12-23      公告号:CN114655061B      公告日:2023-04-28     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:王子烨   熊演峰

摘要:

制动盘、车辆制动系统以及车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202011545761.7      申请日:2020-12-23      公告号:CN114655170B      公告日:2023-05-26     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:郝新刚   鹿政华   孙松红   解好纯   陈浩   孙鹏博   王恩军

摘要:

车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202023141464.4      申请日:2020-12-23      公告号:CN214607394U      公告日:2021-11-05     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:董丽丽   李端君   陈旭静

摘要:本实用新型公开了一种车辆,所述车辆包括:前防护梁、车架和前防护连接支架,且所述前防护连接支架包括:支架本体,所述支架本体构造为具有沿竖向延伸且上端敞开的中空腔,所述支架本体设有朝下敞开的安装口,所述安装口形成有用于支撑于所述前防护梁的支撑面,所述支架本体的上端与所述车架的外侧面可拆卸地相连;盖板,所述盖板罩设于所述支架本体的上端且用于封闭所述中空腔的上端,所述车架适于支撑于所述盖板的上侧面且与所述盖板可拆卸地相连。本实用新型的车辆,具有的前防护连接支架结构轻便,具有更好的抗弯能力,防护性能更强,且通过采用高强度钢,使得车辆的前防护连接支架的可靠性和耐久性更强,实用性更强。

悬架用限位缓冲块和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202023169005.7      申请日:2020-12-23      公告号:CN214215408U      公告日:2021-09-17     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:任彦莎

摘要:本公开涉及一种悬架用限位缓冲块和车辆,悬架用限位缓冲块包括本体和设置在本体上方的连接部,连接部用于与车架连接,本体包括沿上下方向设置的第一本体和第二本体,第一本体的内部形成有上下间隔设置的第一腔室和第二腔室,第一腔室和第二腔室的内部填充有液体且二者液体连通,第二本体的底部用于与悬架的摆臂接触。这样,当限位缓冲块与摆臂接触时,第二本体受到力的作用首先被压缩,进一步接触时,第一本体开始被压缩,其中,位于下方的第二腔室受到压缩后,其内部的液体可以朝向上方的第一腔室流动,即第一腔室和第二腔室之间形成能够产生阻尼力的压力差,从而通过阻尼力对液体做功而削减振动,最终实现减小振动及异响,提高整车舒适性。

一种座椅和车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202011541380.1      申请日:2020-12-23      公告号:CN112677849B      公告日:2022-09-20     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:马焕生

摘要:

电池监控系统、方法及车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202011475916.4      申请日:2020-12-14      公告号:CN112498171B      公告日:2023-03-07     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:杜诗轩   魏长河   王建国   耿强   周恩飞   付志学   魏文博   刘凯

摘要:

冷却系统的故障监测装置及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022988311.7      申请日:2020-12-11      公告号:CN214215696U      公告日:2021-09-17     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:王凯凯

摘要:本公开涉及一种冷却系统的故障监测装置及车辆。故障监测装置包括:液位传感器、控制器,其中,所述控制器与所述液位传感器相连;所述液位传感器安装在冷却液壶内,用于在车辆自检和行驶过程中,检测所述冷却液壶内的冷却液液位,并向所述控制器输出表征所述冷却液液位的第一电参数值;所述控制器,用于在所述第一电参数值不位于预设区间时,生成用于指示所述冷却液液位异常的提示信息,并输出所述提示信息。如此,在冷却液壶内安装液位传感器,即可以在高温故障发生前,提示驾驶员冷却液液位异常,从而尽早排除冷却液异常风险,以实现主动、提前预防高温风险的目的,提高冷却液的故障监测的效率。

电池电路保护装置和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022981238.0      申请日:2020-12-10      公告号:CN214607163U      公告日:2021-11-05     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:沈迪

摘要:本公开涉及车辆控制领域,具体地,涉及一种电池电路保护装置和车辆,所述装置包括:电池管理系统BMS,与所述BMS连接的动力电池,与所述动力电池连接的电池加热回路,其中,所述电池加热回路包括第一断路器、与所述第一断路器连接的加热组件;所述BMS在检测到所述动力电池的温度大于或者等于预设温度阈值的情况下,发出提示信息,以便用户根据所述提示信息手动断开所述第一断路器。

一种独立悬架系统及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022929252.6      申请日:2020-12-09      公告号:CN214215404U      公告日:2021-09-17     

申请人:北汽福田汽车股份有限公司      当前权利人:北汽福田汽车股份有限公司

发明人:张立祥   徐杨   周定芳   王长有

摘要:本实用新型涉及车辆悬架装置技术领域,具体涉及一种独立悬架系统及车辆。独立悬架系统与副车架和转向节连接,独立悬架系统包括第一连接件、第二连接件和弹性摆臂,所述弹性摆臂的一端与所述第一连接件连接,另一端与所述第二连接件连接,所述第一连接件用于与所述转向节连接,所述第二连接件用于与所述副车架连接;所述弹性摆臂为板簧结构。弹性摆臂具有弹性,弹性摆臂同时实现弹性元件和导向机构的作用,弹性摆臂同时实现两个作用,可以减少零部件数量、节省布置空间,工艺简单易于实现,减轻重量、降低成本。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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